Scanner bidirezionale di controllo dello strumento diagnostico completo del sistema XTOOL A30M OBD2 per il lettore di codice dell’automobile di Andriod/IOS

XTOOL A30M è uno strumento diagnostico dell’automobile OBD2 che può leggere i codici di errore per tutto il sistema.Ha 21 funzioni speciali per facilitare le diagnosi del veicolo.

1.Read codici di errore per tutto il sistema, come ECM, TCM, ABS, SRS, BCM, IMM, BMS, TPMS, SAS, sistema carburante, sistema leggero, sistema tergicristallo, ecc.
2. Bi-Directional/Active Test + ECU Coding + Adattamento + Corrispondenza.
3. funzioni OBD II e EOBD complete per scansioni complete del sistema.
4. 21 Funzioni di manutenzione + Auto VIN Scan Tool.
5. Sostenere 115 marchi di veicoli.
6. Grafico di flusso di dati in tempo reale + Record di dati + Scanner auto diagnostico remoto.
7. comunità di proprietari di veicoli.
8. Compatibile con entrambi i telefoni Android / iOS e tablet.
9. Palm-size, portatile e potente.
10. Nessuna limitazione di aree o modelli di auto.
11. Leggere tensione di alimentazione dell’automobile.

13. Supporto multilingue 8 lingue: inglese, spagnolo, tedesco, francese, italiano, polacco, portoghese, russo.(Si prega di lasciare il S/N della macchina per autorizzare la lingua desiderata dopo averlo ricevuto.)
14. Facile trovare l’interfaccia OBD2 con la luce.Riconoscere automaticamente la tensione dell’alimentazione elettrica dell’automobile e c’è un pulsante luminoso sul lato di A30M, che è conveniente per trovare l’interfaccia OBD2 e lavorare in luoghi bui.

1.Oil Reset: Chiudere la luce di servizio dell’olio e resettare il chilometraggio di servizio & intervallo di servizio dopo la sostituzione dell’olio motore.

2. Ripristino elettronico del freno di stazionamento: Ripristinare di nuovo il nuovo freno di stazionamento elettronico per le ruote frenanti in modo sicuro.

3.Throttle Relearn: Ripristinare gli attuatori dell’acceleratore per regolare accuratamente le operazioni dell’acceleratore (o motore al minimo), aiuta a mantenere il minimo e l’accelerazione regolari.

4. Ripristino del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici: Ricarica i sensori TPMS in modo che i nuovi sensori possano essere riconosciuti da ECU.

5. Sanguinamento ABS: Ottenere una pastiglia freno ferma dopo esaurimento dell’aria.

6. apprendimento dei denti: Finisci l’apprendimento dei denti dopo aver cambiato l’albero motore nel motore dell’automobile, in modo che la nuova parte possa essere utilizzata.

7. Seat matching: Dopo aver sostituito il nuovo sedile, è necessario utilizzare A30M per ri-abbinare i dati del veicolo

8. rigenerazione DPF: Clear PM dal filtro DPF attraverso ossidazione o combustione per stabilizzare le prestazioni del filtro.

9. Codifica dell’iniettore: Scrivere un nuovo codice all’ECU per la comunicazione accurata e il controllo dell’iniezione.Dopo che l’ECU o l’iniettore è sostituito, il cilindro può meglio identificare gli iniettori per controllare accuratamente l’iniezione di carburante.

10. Regolazione SAS: Cancellare le memorie del sensore dell’angolo di sterzo di errore, eseguire reset sensore dell’angolo di sterzo e spegnere la spia di avvertimento del volante.

11.BMS Reset: Reset dopo aver sostituito la batteria per cancellare le informazioni sull’errore della batteria scarica della batteria originale e proteggere la nuova batteria.

12.A30M include anche la corrispondenza della batteria, la corrispondenza del sistema di sospensione, la regolazione del faro, l’inizializzazione della finestra, il reset dell’airbag, l’attivazione elettronica della pompa dell’acqua, la modifica del pneumatico, la modalità di trasporto, la corrispondenza del cilindro. 

Il sistema diagnostico A30M è dotato dell’ultima funzione VIN-Based Auto VIN Scan per identificare i veicoli e scansionare tutte le ECU diagnosticabili ed eseguire la diagnostica sul sistema selezionato.Questa funzione è compatibile con i veicoli 2006 e più recenti.

Questo software diagnostico può testare i sistemi del motore del veicolo.Tutti i modelli con motore che soddisfano le norme SAE J1850, ISO9241-2, ISO14230-4, ISO15765 in OBD2&EOBD.

1. View freeze frame date

2. Flusso di dati grafico di supporto

3. Prova del sensore O2

4. Prova del sistema Evap

5. Test di controllo a bordo

6. Leggere e cancellare DTC

7. Identificare le informazioni VIN

8. DTC code look up

9. Spegnere MIL (luci dell’indicatore di malfunzionamento)

10. Test di stato di preparazione I/M

Europa: Per Audi, Per Skoda,Per EurFORD,Per Opel,Per Bugatti BenzTRANSP,Per Lamborghini,Per Bentley,Per SEAT,Per MINI,Per ROLLS,Per BMW,Per SMART,Per VAUXHALL,Per PORSCHE Per JAGUAR,Per Volkswagen Nutzfahrzeuge,Per MAYBACH,Per LANDROVER,Per BENZ,Per DACIA,Per CITROEN,Per RENAULT, Per VOLVO, Per PEUGEOT, Per VW

America: Per GMC, Per CADILLAC, Per CHEVROLET, Per BUICK, Per PONTIAC, Per SATURN, Per HUMMER, Per DODGE, Per USAFORD, Per CHRYSLER, Per GM.

CINA: Per SAIC-MG, per grande muro, per BYD.

ASIA: Per KIA, Per INFINTI, Per DAIHATSU, Per ISUZU, Per SSANGYOUNG, Per SUZUKI, Per HYUNDAI, Per MAZDA, Per ACURA, Per HONDA, Per SUBARU, Per LEXUS, Per NISSAN, Per SCION, Per TOYOTA, Per MITSUBISHI.

Per AUSFORD, per Holden.