Autel MaxiCOM MK908P Pro Full System Diagnostic Tool mit J2534 ECU Programmierung

Autel MaxiCOM MK908P Full System Diagnostic Tool Unterstützung ECU Coding, J2534 ECU Programmierung, bidirektionale Steuerung

Die MaxiCOM MK908P Diagnostic Platform ist eine evolutionäre intelligente Lösung für die spezielle Fahrzeugdiagnose.Mit dem leistungsstarken A7 Quad-Core 1,30GHz-Prozessor und einem kapazitiven 10,1-Zoll-Touchscreen kombiniert mit der bestmöglichen Abdeckung der OE-Diagnose und basierend auf dem revolutionären Multitask-fähigen Android-Betriebssystem organisiert der MaxiCOM Informationen mit Testgeräten, um Ihnen bei der Diagnose von Symptomen, Codes,und Kundenreklamationen einfach, schnell und effizient.

Top 10 Gründe für Autel MaxiCOM MK908P:

1. Original Autel Brand ToolHohe Qualität und leistungsstarke Funktionen
2. Ein Jahr kostenlose Aktualisierung online.Nach einem Jahr kostet MK908P Software Abonnement $799/Jahr.
3. Unterstützen Sie ECU-Codierung und J2534 ECU-Programmierfunktionen
4. High-End-Kfz-Diagnosewerkzeug, umfassende OE-Level-Diagnose, einfach, schnell und effizient
5. ECU-PROGRAMM:Das Diagnosetool wird mit einem kostenlosen J2534 Steuergeräteprogramm geliefert, das Benz und BMW Benutzern hilft, die vorhandene Software/Firmware im Steuergerät zu ersetzen, neue Steuergeräte zu programmieren und softwaregesteuerte Fahrleistungen und Emissionsprobleme zu beheben.
6. FAHRZEUGABSCHLUSS:Die Software von MK908P verfügt über ein breites Spektrum an Kompatibilität und kann zur Diagnose von Fahrzeugen von über 80-Marken in den USA, Europa und Asien verwendet werden.Darüber hinaus können Sie weitere neu hinzugefügte Automodelle mit dem Fast-Release Software Update Service erhalten.
7. VERFÜHRTE HARDWARE:MK908P, als erweiterte Version von MS908P, verfügt über Hexa-Core Prozessor aktualisiert von Quad-Core, Android4.4.2 OS aktualisiert von Android4.2, den 10.1″ 1920*1200 Bildschirm aktualisiert von 9.7″ 1024*769 und 15000mAh Batteriekapazität erhöht um 4000mAh.
8. BI-DIREKTIONALE KONTROLLE:Das Diagnosewerkzeug unterstützt die bidirektionale Steuerung zur Überprüfung der Fahrzeugbetriebsbedingungen.Die bidirektionale Steuerung des ECM im Komponententest ermöglicht dem MK908P die Übertragung von Steuerbefehlen zur Bedienung der Fahrzeugsysteme.
9. ZUSÄTZLICHE DIENSTLEISTUNG:Der Automobilscanner wurde entwickelt, um Benutzern eine breite Palette von benutzerfreundlichen Funktionen und Funktionen zu bieten.Der MaxiFix stellt Ihnen eine Online-Fehlerbehebungsdatenbank zur Verfügung, und Remote Desk ermöglicht es Ihnen, Hilfe von anderen über TeamViewer-Software zu erhalten.
10. Mehrere Sprachen:Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Polnisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, Portugiesisch, Türkisch, Schwedisch, Thailändisch, Arabisch, Russisch

Zahlreiche benutzerfreundliche Add-On Features:

1. MaxiFix: riesige Datenbank mit Reparatur- und Diagnosetipps zusammen mit bewährten, archivierten Fixes.
2. Schneller Datentransfer (VCI): Dual Band 802.11n Wi-Fi Technologie und Long Range Blue-Tooth für ultraschnelle drahtlose Kommunikation.
3. AutoVin-Technologie: neueste AutoVIN-Technologie mit fortschrittlichen Auto-Scan-Funktionen, um CAN-fähige Fahrzeuge mit einer Berührung zu identifizieren.
4. Druckt aufgezeichnete Daten jederzeit und überall mit Wi-Fi-Technologie aus
5. One-Stop-Lösung für alle Pro-Level-Anforderungen
6. Online-Steuergeräte-Codierung für Softwareänderungen an einem Fahrzeug, die die Nutzung von Funktionen ermöglichen, die im Fahrzeug beim Verlassen des Werks nicht zur Verfügung standen.
7. Zugang zu allen OE-Systemen und Subsystemen (ABS, SRS, Motor, Getriebe, Bremssystem, Emissionssystem, Kraftstoffsystem, Lichtsystem, Wischersystem usw.).
8. Arbeiten Sie für Benz Online-Programmierung (unterstützen Sie neue Chassis z.B. 204, 212).
9. Komplette RDKS-Funktionen (Sensorprogramm, Aktivierung usw.);Kompatibel mit MaxiScope und MaxiVideo;WiFi-Anschluss Kabel Bluetooth Connection Support.
10.Arbeit für BMW F Chassis Coding Backup, BMW F Chassis Coding;Individualisierung (benötigen OTG Adapter und F Chassis Connector), BMW E Chassis Coding Backup, BMW E Chassis Coding Backup, BMW E Chassis Coding Backup, BMW Online Programmierung (Unterstützung der meisten Modelle einschließlich Teil des G Chassis).

Autel MaxiCOM MK908 Funktionsliste:

1. J2534 Steuergeräteprogrammierung:
Das Diagnosewerkzeug kommt mit einem J2534 ECU Programmierwerkzeug (auch als VCI-Box verwendet), das ein SAE J2534-1 & -2 konformes Pass thru Reprogramming Interface Gerät ist.Mit der aktualisierten OEM-Software kann es BMW- und Benz-Nutzern helfen, die vorhandene Software/Firmware in den Steuergeräten zu ersetzen, neue Steuergeräte zu programmieren und softwaregesteuerte Fahr- und Emissionsprobleme zu beheben.Es unterstützt BT- und USB-Kommunikation und kann Fahrzeugdaten an das MaxiCOM Display Tablet mit oder ohne physische Verbindung übertragen.

2. Es gibt drei Indikatoren auf dem Steuergeräteprogrammiergerät J2534:
1) Fahrzeug-LED – Blinkt grün bei der Kommunikation mit dem Fahrzeugsystem
2) Anschluss-LED – leuchtet grün, wenn ordnungsgemäß über das USB-Kabel mit dem Display-Tablet verbunden;Leuchtet durchgehend blau, wenn Sie über eine drahtlose (BT)-Verbindung mit dem Display-Tablet verbunden sind
3) Power LED – leuchtet beim Einschalten durchgehend grün: Blinkt rot, wenn ein Systemausfall auftritt: leuchtet beim Einschalten automatisch gelb, wenn das Gerät Selbsttest-Verfahren durchführt

3. Systemdiagnose
Einfacher Zugriff auf die Diagnosemodi über AutoVin oder Control Unit, und Sie können die Diagnose über alle Systeme des Steuergeräts des Fahrzeugs durchführen, um Fehlersysteme zu lokalisieren und DTCs abzurufen.
1) ECU Information – liefert die abgerufenen ECU Informationen im Detail.
2) Lesecodes – zeigt detaillierte Informationen über DTC-Aufzeichnungen an, die aus dem Fahrzeugsteuermodul abgerufen werden.
3) Löschcodes – löscht DTC-Datensätze und andere Daten aus dem ECM.
4) Live-Daten – ruft Live-Daten und Parameter vom Steuergerät des Fahrzeugs ab und zeigt diese an.
5) Aktiver Test – bietet spezifische Subsystem- und Komponententests.

4. Greift auf die Sonderfunktionen zu
Das Diagnosewerkzeug wurde speziell mit dem Service-Bereich entwickelt, um Ihnen einen schnellen Zugriff auf die Fahrzeugsysteme für verschiedene planmäßige Service- und Wartungsleistungen zu ermöglichen.Es bietet Funktionen zur Komponentenanpassung oder Variantencodierung für kundenspezifische Konfigurationen und ermöglicht Ihnen auch, Anpassungswerte für bestimmte Komponenten nach Reparaturen neu zu programmieren.Zu den am häufigsten ausgeführten Servicefunktionen gehören:

1) Öl Reset Service:Ermöglicht das Zurücksetzen des Motoröl Life Systems, das ein optimales Öllebensdauerintervall berechnet, abhängig von den Fahrbedingungen und dem Klima des Fahrzeugs.
2) EPB-Dienst:Hilft bei der sicheren und effektiven Wartung des elektronischen Bremssystems, Deaktivierung und Aktivierung des Bremssteuerungssystems, Unterstützung bei der Steuerung der Bremsflüssigkeit, Öffnen und Schließen von Bremsbelägen, Einstellung der Bremsen nach dem Austausch der Scheiben oder des Belags usw.
3) SAS Service:Ermöglicht die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, der die aktuelle Lenkradposition als Geradeausführung im Lenkwinkelsensor EEPROM dauerhaft speichert.
4) DPF Service:Ermöglicht die Ausführung zahlreicher Funktionen des Dieselpartikelfiltersystems.
5) RDKS-Service:Ermöglicht die schnelle Abfrage der Reifensensor-IDs aus dem Steuergerät des Fahrzeugs sowie die Durchführung von RDKS-Programmierung und Reset-Verfahren nach dem Austausch der Reifensensoren.
6) IMMO-Dienst:Programmiert einen neuen Diebstahlsicherungsschlüssel und führt die Schlüsselabgabe durch, wenn der Zündschalter, das kombinierte Armaturenbrett, das Steuergerät, das BCM oder die Batterie der Fernbedienung ausgetauscht wird.

5. Codierung:
Die Codierungsfunktion wird verwendet, um die Fahrzeugsteuerungsmodule neu zu flashen. Sie ermöglicht es Ihnen, die Computersoftware am Fahrzeug auf die neueste Version zu aktualisieren, sowie adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach der Durchführung von Reparaturen oder Austausch neu zu programmieren, um Möglichkeiten für die Probleme Drivability, Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust, Fehlercodes,Langlebigkeit mechanischer Teile.

6. Zusätzliche Merkmale und Funktionen
Um den Benutzern gut zu dienen, ist das Diagnosewerkzeug mit einer reichen Palette von Funktionen ausgestattet, zusätzlich zu den Diagnose- und Servicefunktionen, einschließlich Remote Desk, MaxiFix, Shop Manager, digitale Inspektion, MaxiScope, etc.

1) Remote Desk:Mit der einfachen, schnellen und sicheren Fernsteuerungsschnittstelle können Sie Ad-hoc-Fernunterstützung von Autels Support Center, Kollegen oder Freunden erhalten, indem sie ihnen erlauben, Ihr MaxiCOM Tablet auf ihrem PC über die TeamViewer Software zu steuern.
2) MaxiFix:Dies ist eine zusätzliche Funktion in der Cloud, die es Benutzern ermöglicht, sich zu vernetzen und auf eine Datenbank mit Verfahren, Reparatur- und Diagnosetools zuzugreifen.Sie können mit anderen Technikern interagieren und Wissen über MaxiFix teilen.
3) Digitale Inspektion mit MaxiScope:Das Diagnose-Scan-Tool kann auch in Verbindung mit dem Automobiloszilloskop Autel MP408 verwendet werden, um elektrische und elektronische Schaltkreise zu testen und Signalaktivität zu überwachen, und es unterstützt auch die Durchführung einer engen Fahrzeuginspektion mit der digitalen Autel Inspektionskamera MV105/MV108.

Autel MaxiCOM MK908 Support Vehicle List:

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Achatewo, Daisu,Honda, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso

Autel MaxiCOM MK908 Unterstützung Protokolle:

ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Hochgeschwindigkeits-, Mittlere Geschwindigkeit, Low Speed und Singlewide CAN, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fehlertolerant CAN

Komfortable drahtlose Diagnose  MK908 kommt mit einer drahtlosen Schnittstelle, die J2534 ECU Programmiergerät genannt wird, das sowohl Bluetooth- als auch USB-Kommunikation unterstützt, um Fahrzeugdaten an das MaxiCOM Tablet mit oder ohne physische Verbindung zu übertragen.Der MK908P verfügt über die Anwendung des VCI Managers, mit dem Sie das MaxiCOM Display Tablet mit dem VCI Gerät koppeln und den Kommunikationsstatus überprüfen können.	MaxiFix und der Remote Desk  MaxiFix ist eine All-in-One Informationsquelle, mit der Sie Fahrzeugprobleme schnell und einfach beheben können.Autel hat fahrzeugspezifische Daten gesammelt und analysiert, die aus Millionen erfolgreicher Fixes, konsolidierten diagnostischen Fehlerbehebungsverfahren, Reparaturerfahrungen aus mehreren Quellen usw. generiert wurden, damit Sie schnell nach einer Lösung für Ihre Probleme suchen oder einfach eine Frage stellen können.	Voll ausgestattetes Zubehör  Das Diagnosetool ist speziell mit dem BMW Ethernet Kabel ausgestattet, damit BMW Anwender die Steuergeräte neu programmieren können.Darüber hinaus kommt der MK908P mit mehreren Anschlüssen für die Nicht-OBDII Fahrzeugdiagnose, sowie Hauptkabel, Standard 2.0 USB Kabel, Mini USB Kabel, AC/DC externes Netzteil, Ethernet Serial Kabel, Zigarettenanzünder, Clipper Kabel, Lichtsicherung x2 und USB Ethernet Adapter.	Zusätzliche Funktionen  Anstatt einfach die Diagnosefunktionen bereitzustellen und mit den Steuergeräten zu kommunizieren, kann das Diagnosescan-Tool auch in Verbindung mit dem Automobiloszilloskop Autel MP408 verwendet werden, um elektrische und elektronische Schaltungstests durchzuführen und Signalaktivität zu überwachen.Sie unterstützt auch die Durchführung einer engen Fahrzeuginspektion mit der Autel Digitalinspektionskamera MV105/MV108.

Unterschiede zwischen Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P und MaxiSYS MS908:

Der MK908P ist eine aktualisierte Version von MS908P, und der Unterschied zwischen ihnen ist, dass MK908P mit fortgeschrittenerer Hardware ausgestattet ist.

1) Prozessor:Das MK908P wird vom leistungsstarken Samsung Exynos Hexa-Core Prozessor (1.3GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 und 1.7GHz Dual-Core ARM Cortex-A15) verarbeitet, während das MS908P den Samsung Exynos Quad-Core Prozessor 1.4GHz verwendet.
2) Betriebssystem:Das Diagnose-Scan-Tool MK908P verfügt über Android4.4.2, KitKat-Betriebssystem, das von Android 4.0 aktualisiert wird, Ice Cream Sandwich.
3) Speicher:Der MK908P ist mit 2GB RAM und 64GB On-Board-Speicher ausgestattet, aber MS908P hat nur 32GB On-Board-Speicher.
4) Bildschirmgröße;Pixel:Der Kfz-Diagnosescanner MK908P verfügt über 101.1 Zoll LED-Bildschirm mit 1920*1200 Auflösungen, die eine bessere Benutzererfahrung als MS908P 9.7 Zoll Bildschirm mit 1024*768 Auflösungen bietet.
5) Kamera:Die Kamera des MK908P wurde entwickelt, um detaillierte Bilder mit 8.0 Megapixel, AF mit Taschenlampe zu liefern.
6) Batteriekapazität:Bei einem Tablet-Diagnosewerkzeug, das mit eingebautem Akku ausgestattet ist, beeinflusst die Akkulaufzeit die Integrität der Diagnose und die Benutzererfahrung erheblich.Im Vergleich zum MS908P verlängert der MK908P die Nutzungszeit durch Erhöhung der Batteriekapazität um 4000mAh.

Autel MaxiCOM MK908P Software Update:

Das Unternehmen Autel veröffentlicht regelmäßig neue Versionen der Software- und Engine-Code-Bibliothek, die sie für neu eingeführte Fahrzeuge kompatibel macht.Wenn ein Fehler „Unbekannt“ oder „Neues Fahrzeug gefunden“ gemeldet wird, werden die benutzerdefinierten Software-Updates den Benutzern rechtzeitig zur Verfügung gestellt.

Autel MaxiCOM MK908 FAQs:

Q1:Wird es Codes für einen 2006 Chrysler lesen und löschen?
A1:Es ist Autels neuestes Mitglied der Codeleserfamilie. Der AL529HD kann nicht nur OBDII/EOBD-kompatible Fahrzeuge diagnostizieren, sondern auch schwere Nutzfahrzeuge mit den Protokollen SAE-J1939 und SAE-J1708.Wenn dieses Auto OBDII-kompatibel ist, kann es daran arbeiten.

Q2Unterstützt MK908 Gerät LKW Diagnose?
A2:Ja, es ist Autels neuestes Mitglied der Codeleserfamilie. Der AL529HD kann nicht nur OBDII/EOBD-kompatible Fahrzeuge diagnostizieren, sondern auch schwere Nutzfahrzeuge mit den Protokollen SAE-J1939 und SAE-J1708.

Q3:Funktioniert dieses Scan-Tool mit meinem honda civic 2000?
A3:Hallo, das Autel AL529HD Scan-Tool wurde entwickelt, um mit allen OBDII-konformen Fahrzeugen und Schwerlastfahrzeugen (J1939 und J1708) zu arbeiten.Jede weitere Frage, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.

Autel MK908P Kundenfeedback

Überprüfung 1:
Das beste Werkzeug, das ich je in meiner gesamten Karriere gekauft habe.Dieses Tool sollte $3.000+ sein.Sie aktualisieren sogar die verdammte Sache über jeden zweiten Tag für Probleme, die sie an bestimmten Autos gefunden haben.Dieses Werkzeug ist meine rechte Hand.Das Lustige daran ist, dass ich die Kopfhörer weggegeben habe, weil sie mit dem Tool nicht funktionieren, da es keinen Audio-Anschluss hat lol. Ich habe sie tatsächlich an ein College für $25 verkauft, also genau das war ziemlich lustig.Aber zurück zum Werkzeug.Biest ein$$ Werkzeug.Wenn Sie Mechaniker sind und $800 oder $5000 haben, kaufen Sie diesen Autel DS808 oder den anderen fancieren Autel Maxidas.Aber dieses verdammte Ding ist ein Tier.Wie ein mähnenloser Löwe, der Blitze brüllt.Vielleicht war das weit hergeholt.Ich würde diesem Toool eine 20/10 geben, weil ich das Gefühl habe, dass ich für das Geld, das ich hier auf Amazon dafür bezahlt habe, einen Steal bekommen habe.Kaufen Sie nicht diese Junk Launch Scan Tools.Das hier bläst sie aus dem Wasser.Es ist, als würde man ein M4 Military Issue Assault Gewehr mit einer Nerf Gun vergleichen.

Überprüfung 2:
Das ist ein mächtiges Werkzeug!reagiert und kann viele Dinge tun.Es half, meine Bremsen zu entlüften, was ich ohne dieses Werkzeug nicht hätte machen können.Ich ziehe nur einen Stern ab, weil die Verlängerung des Abonnements so teuer ist, dass die meisten Heimwerker einfach einen professionellen Shop bezahlen sollten, um sie zu scannen.Ansonsten, wenn Sie mehrere Autos haben und viel arbeiten oder einen kleinen Laden besitzen, ist dies ein gutes Werkzeug zu haben.Wenn sie ein Monat zu Monat Abonnement also anstelle von 300 Dollar für ein Jahr gemacht haben, was lächerlich ist (fast die Kosten dieses Geräts), einfach 40 bis 50 Dollar für einen Monat der Aktualisierung berechnen und wenn der Verbraucher für ein ganzes Jahr bezahlen möchte, dann berechnen Sie ihnen die 300 Dollar.Bis dahin wird dies immer nur ein 3-4-Sterne-Gerät sein.

Review 3:
Ich empfehle Heimwerkern, die sich keine sehr teuren Scan-Tools leisten können.Liebe es, und einfach zu navigieren, wie man es verwendet,…hat auch bidirektionale Funktion…Ich habe herausgefunden, dass die Software automatisch aktualisiert wird, wenn ich mit WLAN verbunden bin.Ich habe noch keine anderen Funktionen wie srs und abs ausprobiert, aber ich bin zuversichtlich, dass es gut funktionieren wird, wenn ich an diesen Punkt komme.Bisher habe ich es schon versucht, Honda, Toyota Tmitsubishi, ich weiß nur noch nicht für andere Autos.Und für den Preisunterschied zu anderen teuren Modellen mit der gleichen Funktion?,Es unterscheidet sich nur von der Bildschirmgröße,…bei teuren Modellen größer.

Bericht 4:
Ich habe es an vielen Fahrzeugen meiner Familie und Nachbarn getestet, wie 2008 Ford F-150, 2011 Honda Civic, 2013 Honda Accord, 2015 Nissan Altima und etc.Nicht nur ich, sondern meine Frau nutzt es täglich, um DTCs zu lesen, SEL auszuschalten und die Fahrzeugemissionen für ein staatliches Programm zu testen.

Bericht 5:
Nun, ich würde zu diesem großartigen multifunktionalen Codeleser schreien, das Kontrollmotorlicht ausschalten, die Fahrzeugspannung, den Strom und den Widerstand testen, sind alles in Ordnung für dieses Tool.Es ist wirklich eine Art DIY-Diagnosewerkzeug, das für alle Arten von Benutzern geeignet ist.

Überprüfung 6:
Dieses macht, was es einfach und einfach sollte, aber einige Dinge sind unter Service und nicht Diagnose!Aber einen sehr schönen Scanner für den Preis würde ich mir einen anderen kaufen.Empfehlen Sie dies für jeden Shop es hat alles und wird fast alles tun, was Sie brauchen!Eines der besten MaxiPRO’s, die ich je benutzt habe!Ich liebe all seine Funktionen, die nützlich sind, wenn Sie täglich im Automobilbereich arbeiten und es verwenden!

Autel MaxiCOM MK908 Spezifikation

Autel MaxiCOM MK908 Paket beinhaltet:

1 x Hauptgerät MK908P
1 x J2534 Box
1 x Hauptkabel
1 x Standard 2.0 USB Kabel
1 x Mini USB Kabel
1 x AC/DC externes Netzteil
1 x Serielles Ethernet Kabel
1 x Zigarettenanzünder
1 x Clipper Kabel
2 x Lichtsicherung
1 x BMW Ethernet Kabel (optional)
1 x USB Ethernet Adapter
14 x OBDI Adapter (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi-2+2; Mitsubishi/Hyundai-12+16)

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