Diagnóstico súper eléctrico del vehículo vxscan pt1000 DC / AC / forma de onda / resistencia / diodos / diagnóstico de corriente
El vxscan pt1000 es el mejor probador eléctrico para reducir el tiempo de diagnóstico del sistema eléctrico de todos los vehículos de 8 a 50 voltios.Está protegido por cortocircuitos y, en caso de sobrecarga, su disyuntor interno saltará.El cable de extensión larga le permite probar a lo largo de toda la longitud del vehículo sin tener que buscar constantemente el suelo adecuado del vehículo.
Características del producto:
Realizar diversos servicios, incluyendo inyección de energía, medición, prueba de puesta a tierra, inspección de polar, prueba de continuidad y activación de componentes.
Le permite leer el voltaje, la corriente y la resistencia en la punta de los dedos.
Con solo voltear el interruptor de alimentación, tiene un cable térmico / de tierra instantáneo para alimentar componentes eléctricos como ventiladores de enfriamiento y relés.
Utilice tanto cables calientes como cables de tierra para activar los componentes en sus manos.
Identificar inmediatamente el electrodo positivo, el electrodo negativo y el circuito abierto.
Pruebe inmediatamente los malos contactos de tierra, lo que le permite rastrear y localizar rápidamente los cortocircuitos sin desperdiciar fusibles.
Se puede utilizar para probar la forma de onda, pero no para probar la señal de encendido.
Compruebe inmediatamente la conductividad de los interruptores, relés y diodos.
El disyuntor está protegido.
El cable de 20 pies (extensible) proporciona una excelente accesibilidad para las pruebas a lo largo del vehículo.
Es extremadamente fácil de usar y altamente confiable.
La linterna incorporada le permite trabajar en la oscuridad
Una vez que el usuario está familiarizado con la asignación de tono del menú, el indicador de tono de audio permite no tener que rodar el menú
Funciones del producto:
1. determinar de un vistazo si el circuito es positivo, negativo o abierto sin necesidad de reconectar el clip de un polo de batería a otro.
2. pruebe la conductividad de su cable de tierra auxiliar incorporado.
3. Presione el interruptor de alimentación para transmitir la corriente positiva o negativa de la batería a la cabeza de la sonda para probar la función de los componentes eléctricos sin usar el saltador.
4. pruebe inmediatamente los malos contactos de tierra sin necesidad de realizar pruebas de caída de presión.
5. sin desperdiciar fusibles, rastree y localice el cortocircuito.
6. Presione el interruptor de alimentación y la sonda emite corriente eléctrica para probar la corriente eléctrica del motor, la bombilla, etc.
7. hay acciones de protección durante la prueba de forma de onda y la detección de resistencia y diodos.La sonda no emite electrodos positivos y negativos para garantizar que el circuito y los componentes probados no se quemen.
Comparación de productos:
Especificaciones del producto:
Pantalla de color TFT (160×128 dpi)
Temperatura de funcionamiento de 0 a 60 ° c (32 a 140 ‘f)
Temperatura de almacenamiento – 40 a 70 ° c (- 40 a 185 ° f)
Fuente de alimentación externa 12.0 o 24.0 v, suministrada a través de la batería del vehículo
Tamaño (l * w * h) 200 * 50 * 35 mm (7,87 * 1,97 * 1,38 pulgadas)
Peso neto 0,1 kg (0,22 lb)
El paquete incluye:
1 conector de encendedor
1 clip de conexión de batería
1 aguja de exploración
1 cable de extensión (20 pies)
1 carcasa sólida de soplado
1 cable auxiliar de alimentación
1 manual del usuario
Sales @ odsdars.com
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