Mise à niveau de smartlink C 2.0 VCI
2,2 ans de mises à jour gratuites
3. La programmation j2534 se fait lorsqu’il n’y a pas de programmation en bout de bande, que les données codées n’existent pas ou que d’autres problèmes de module se produisent.
4.can2.0 / canfd / doip nouveau protocole à soutenir: couvre universel, BMW E / F / G châssis, Jaguar, Land Rover modèles, élimine le coût des adaptateurs supplémentaires (500 + économies).
5. Le diagramme de topologie de code couleur intuitif montre la structure entre les modules du véhicule pour une analyse facile, fournissant une référence pour la réparation réelle.
6. Fonction de démarrage VAG
7. Service autoauth, Access 2018 + module FCA sgw
8. Avec pin Detection, les techniciens peuvent accéder à la tension de la broche de la prise de diagnostic OBDII et au Protocole pris en charge, ce qui permet de déterminer avec précision l’état de l’interface de diagnostic OBDII.
9.60 + fonction de Réinitialisation pour résoudre les injecteurs, EPB, BMS, équilibrage de puissance et d’autres problèmes pour servir plus de véhicules dans le monde entier.
10. D – PDU permet l’accès aux données d’ECU en temps réel, améliorant l’efficacité de travail pour diagnostiquer et réparer les défauts;Rendre les différents appareils compatibles les uns avec les autres.
11. Codage d’ECU, 3000 + test actif
12. Toutes les analyses du système au niveau OE, un diagnostic plus précis et une solution automobile plus rapide.others. »>Les voitures sont disponibles dans le monde entier, un support véhicule plus fort > autre.
13. Avec une mise à jour en un clic, vous avez accès aux dernières fonctionnalités et versions logicielles pour vous assurer de ne jamais perdre de temps.
14. Matériel de mise à niveau: 4 + 64g de mémoire basée sur Android 10.0 pour un fonctionnement plus stable du système et une compatibilité plus large; écran tactile HD de 10 pouces pour un affichage clair même au soleil; batterie de 6300mah pour une plus grande puissance et une utilisation plus longue; remplacez obd 16 par db15 pour une connectivité améliorée, etc.
15.25 + langues prises en charge: anglais, allemand, espagnol, français, chinois traditionnel, japonais, polonais, portugais, russe, coréen, néerlandais, suédois, etc.Vous pouvez modifier rapidement les paramètres de langue vous – même sans envoyer d’informations d’aide après – vente
Attention:
Version mondiale pour les clients en dehors du Royaume – Uni et des pays de l’UE
Version UK / eu pour les clients des pays UK / eu
Ajouter des modules pour étendre les fonctionnalités
1) Adas Calibration Toolkit: calibrer le système d’aide à la conduite;
2) moniteur vidéo VSP – 600: vérifiez les zones inaccessibles;
3) x431 tsgun: pleine capacité TPMS fonction;
4) testeur de batterie BST – 360: Testez la batterie dans ou hors de la voiture;
5) antivol X – prog3: programmation de clé avancée;Services immo;
6) Module de camion lourd: Vous pouvez seulement acheter une licence de camion, ou licence + câble de camion
7) imprimante wifi: imprimez le rapport de diagnostic, les données en temps réel et d’autres informations;
8) O2 – 2 scopebox: détecte les défauts avancés sur divers composants électriques, tels que les capteurs, les actionneurs et les circuits.
9) boîte de capteur S2 – 2: diagnostiquer / tester / simuler la plupart des défauts de capteur de véhicule
Nouvelles fonctionnalités ajoutées:
10) Le kit de diagnostic de voiture électrique diagnostique l’état de charge et l’état de santé de la batterie sur Tesla, BYD et de nombreux autres véhicules électriques.
11) Ajouter launch x431 programmeur clé pour la génération à distance
12) ajout du Service de mise à jour de la fonction immo pour le lancement du PAD x431 VII / pro5 / PAD V (activation de la fonction immo plus / immo Elite)
X431 pro3 V + Elite caractéristiques:
1. Codage de l’ecu
Le scanner launch x431 pro3 V + Elite est un outil de balayage bidirectionnel qui peut contrôler divers sous – systèmes ou composants pour effectuer des tests actifs (également appelés tests de composants), tels que l’ouverture / fermeture de la pompe à carburant, l’ouverture / fermeture cyclique de l’embrayage A / C, les tests evap, Les fenêtres, les portes, les puits de lumière, les essuie – glaces, etc. pour déterminer l’intégrité,Surveillez les opérations pour vérifier qu’elles fonctionnent correctement et trouvez rapidement la cause de l’échec.
Codage en ligne / hors ligne: launch x431 pro3 V + Elite diagnostic Troubleshooter a une fonction de codage ECU qui change les options préprogrammées dans le logiciel pour vous aider à personnaliser votre voiture plus rapidement selon vos besoins.Il est possible de coder votre voiture de manière optimale en modifiant certains paramètres pour répondre à vos besoins, tels que le réglage de l’alarme, la fermeture des portes, etc.
Refresh Hidden: accédez à l’ECU pour tirer le meilleur parti des fonctions cachées ou désactiver les fonctions ennuyeuses de la voiture, telles que l’activation de la fonction de repliement automatique des rétroviseurs latéraux, la désactivation de la fonction de démarrage ou de fin automatique du moteur, etc.Fournir des solutions exceptionnelles aux problèmes de performance de conduite, de perte de puissance, d’efficacité énergétique, etc. pour améliorer les performances de votre voiture.
Correspondance: reprogrammez les données adaptatives pour faire correspondre et synchroniser les composants d’un composant spécifique après réparation ou remplacement du module.
Veuillez noter: le codage ECU modifie les options préprogrammées en fonction du type et du nombre de fonctions électroniques déjà intégrées. Par conséquent, le codage ECU n’est pas universel et varie d’un véhicule à l’autre.
Compatibilité de codage Ecu
Codage en ligne: BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seattle, Porsche, etc.
Programmation hors ligne (codage variable): Mercedes – Benz, Ford, Mazda, Vauxhall, Opel, etc.
Flash fonction cachée: Mercedes, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, jeep, Dodge, Chrysler, Toyota, Honda, etc.
Test d’équilibre de puissance:Les tests d’équilibrage de puissance des cylindres aident à détecter les problèmes cachés du moteur liés à un moteur en panne, à une puissance insuffisante ou à un mauvais fonctionnement du moteur, qui sont souvent ignorés par d’autres tests.C’est l’un des meilleurs et des plus faciles moyens de trouver la cause d’un incendie de moteur.En outre, les tests d’équilibrage de puissance des cylindres sont souvent utilisés avec des tests de compression et de fuite des cylindres pour identifier davantage les problèmes.
PMI (installation de modules programmables):Lancement de la fonction PMI de soutien x431 pro3 V + Elite, compatible avec Ford / Lincoln / Mazda, etc.Utilisez cette fonction lorsque vous avez besoin de changer de module (changer l’ECU) ou d’initialiser le module.Il n’est pas nécessaire d’utiliser j2534 ou d’acheter un abonnement.
Fonctions de guidage des véhicules VAG:Launch x431 pro3 V + Elite outil de diagnostic de panne de voiture fournit des conseils de réparation étape par étape pour les techniciens. Cette fonction est utilisée pour guider l’utilisation du produit afin d’éviter une mauvaise opération conduisant à la configuration de la voiture.Compatible avec les véhicules de la série VAG (V – olkswagen / Audi / Skoda / seat, etc.)
Certification automatique par FCA / sgw:Utilisez la dernière fonctionnalité de mise à jour logicielle autoauth pour fournir des diagnostics OBDII, des tests actifs, des étalonnages et plus encore pour les véhicules FCA / sgw modernes, ce qui rend les diagnostics encore plus sûrs.Convient aux véhicules FCA 2017 et ultérieurs équipés du module Secure Gateway (sgw) (Remarque: FCA Americas peut être immatriculé et utilisé)
Test actif (contrôle bidirectionnel):Launch x431 pro3 V + Elite outil de diagnostic de scanner de voiture avec la fonction de contrôle bidirectionnelle complète, peut envoyer des commandes au système / composant du véhicule, vérifier l’entrée / sortie du système sans utiliser la commande du véhicule, par exemple, ouvrir le ventilateur de radiateur, régler l’accélérateur, ouvrir / fermer la fenêtre, faire fonctionner le rétroviseur, test Buz de l’injecteur de carburant,Allumez les lumières intérieures et extérieures, les klaxons, testez les actionneurs de serrure de porte, etc.
Arbre des modules topologiques
Le launch x431 pro3 V + Eliet fournit un affichage topologique à code couleur basé sur un circuit réel.Cette carte intuitive abandonne les graphiques de base et facilite grandement les réparations en montrant la relation entre la topologie du véhicule et l’ECU.Un guichet unique facilite votre diagnostic en identifiant précisément le DTC et en fournissant les étapes de la solution.Des vidéos en ligne, des schémas de circuits, des instructions de réparation, des cas réels et plus encore sont dans la base de données Fix x431, ce qui rend votre travail 500% plus facile!
Que pouvons – nous faire avec la programmation j2534?
Programming Blank ECU: adaptez la configuration OE au logiciel et aux paramètres après le remplacement de l’ECU.
Refresh ECU: écrit les nouvelles données et informations dans l’ecu utilisé pour assurer le bon fonctionnement.
Restaurer les informations de l’ecu: si nécessaire, restaurer les données d’origine.
Mise à niveau du logiciel ECU: mettez à niveau le logiciel vers la dernière version.
Avec le j2534, vous pouvez facilement effectuer la programmation de l’ECU pour plus de modèles, y compris Toyota, Honda, v.w, b.mw, f.ord, GM, Chrysler, b.enz, etc., obtenant ainsi la fonction OE de plusieurs marques.
Remarque: la programmation j2534 utilise smartlink c.Contactez – nous pour obtenir le « Manuel d’utilisation j2534 ».
Pourquoi le codage ECU est – il si important?
Générer plus de retours et de profits;Maintenir plus d’emplois, avoir plus de contrôle sur la qualité des réparations et améliorer la capacité de l’atelier.
Réglage des données adaptatives recodées pour le nouveau module ECU.
Correction de problèmes complexes de contrôle de l’ecu
Personnalisation et paramètres avancés
Inquiet de la perte de données ECU?Publier du contenu:
Données basées sur le cloud: téléchargez des données codées dans le cloud Launch, et pas seulement stockées sur votre disque dur.Même si le disque dur tombe en panne, vous pouvez toujours accéder à vos données.
Sauvegarde / restauration des données: créez une sauvegarde des données ECU stockées dans le module de contrôle et Restaurez les données brutes si nécessaire.
Remarque: Cette fonction ne fonctionne pas sur tous les véhicules.La compatibilité dépend du modèle et de l’année de la voiture.
2. Tous les diagnostics de système
En tant qu’outil de balayage universel, launch x431 pro3 APEX domine et excelle dans le diagnostic de tous les systèmes sur 99% des véhicules qui traversent la route.Faites l’expérience d’un diagnostic de niveau OE qui vous permet de décoder les complexités les plus complexes cachées sous la surface.
PCM (Drive System): Découvrez les secrets du moteur, de la transmission, de la boîte de transfert, de l’électronique du moteur, des engrenages, etc.
Systèmes de châssis: Explorez les domaines de l’électronique de gestion de la batterie, de la direction, de la gestion intégrée du châssis, du contrôle de la pression des pneus, du régulateur de vitesse actif, des systèmes de freinage, de la suspension, du TPMS et plus encore.
BCM (body System): airbags Sr – S décodés, caméra, radio audio, passerelle, tableau de bord, capteur de pluie, module d’interface de charge, aide au stationnement, unité de commande de puissance, touch box, phares, système de charge de la batterie, Affichage tête haute, système de contrôle des essuie – glaces, toit, système de moteur des sièges et des portes, antivol, système ESP AB – S, climatisation,Vitres électriques, etc.
Systèmes électriques: comprendre la complexité des commandes centralisées, des systèmes de contrôle et de sécurité intégrés au châssis, des systèmes électroniques intelligents de carrosserie et des systèmes de communication et d’information / divertissement.
3.60 + service de réinitialisation
EPB Reset (Electronic Park Brake Reset): après le remplacement des plaquettes de frein, il est nécessaire de réinitialiser la position des plaquettes de frein avant d’en installer de nouvelles pour éteindre le voyant.
Réinitialisation de la lampe d’huile: désactivez la lampe d’entretien de l’huile, Réinitialisez le kilométrage d’entretien et l’intervalle d’entretien après le changement d’huile, passez au cycle de calcul d’entretien suivant.
SAS Reset (steering angle Calibration Reset): apprenez à corriger les angles et à résoudre les problèmes d’angle de braquage du volant.
BMS Reset (Battery Register / Battery maintenance) (BMS Reset): avec le système de gestion de l’alimentation, la batterie doit être recalibrée après le remplacement afin que l’ordinateur de la voiture puisse reconnaître la nouvelle batterie.
Dégonflage des freins Abs: lors du remplacement d’un nouveau liquide de frein, il est probable que de l’air pénètre dans la conduite de liquide de frein.De la manière traditionnelle, une personne appuie sur les freins et une autre change le liquide de travail.Cette fonction peut effectuer des opérations de freinage et ne nécessite qu’une seule personne pour remplacer le liquide de frein.
ETS Reset (mémoire de position électronique de l’accélérateur / correspondance de l’accélérateur): après une longue période de fonctionnement du moteur, il y aura une accumulation de carbone importante dans l’accélérateur, ce qui affectera l’admission.Après le nettoyage ou le remplacement de l’accélérateur, l’ouverture de l’accélérateur ne correspond pas à l’ecu d’origine.Il s’agit d’amener l’ecu dans l’état d’apprentissage de l’accélérateur, permettant à l’ecu de réajuster l’ouverture de l’accélérateur.
Réinitialisation TPMS (TPMS Reset): lorsque le capteur TPMS de remplacement ou le signal du capteur est perdu, le capteur de pneu peut être rapidement localisé à partir de l’ecu du véhicule, réinitialiser la pression des pneus et éteindre la pression des pneus mil.
Réinitialisation du rapport (apprentissage du rapport): le véhicule dispose d’un capteur de position du vilebrequin.Ce capteur recueille le signal de 58 bits du volant pour déterminer le temps d’allumage du point mort haut du cylindre (signal de référence).Si vous remplacez ce capteur, la référence sera perdue et le signal de rapport devra être appris.
Réinitialisation de l’injecteur (Code de l’injecteur): l’injecteur du moteur a un code.Après le remplacement, vous devez écrire le nouveau Code sur votre PC afin que l’ordinateur de la voiture puisse identifier correctement l’injecteur.
Immo Reset (immobilizer): pour éviter que le véhicule ne soit utilisé avec des clés illégales, l’ouverture et l’utilisation normales du véhicule ne sont possibles qu’après que le système de contrôle antivol du véhicule ait reconnu et autorisé la clé à distance.
Sus Reset (suspension): Cette fonction est nécessaire pour niveler le capteur de hauteur de carrosserie dans le système de Suspension pneumatique lorsque le capteur de hauteur de carrosserie et le module de commande ou le niveau du véhicule ne sont pas corrects.
AFS Reset (Adaptive front Light System): il détecte la lumière ambiante et décide ensuite d’allumer automatiquement les phares.Il peut également ajuster les phares à temps en surveillant la vitesse du véhicule et la posture du corps.
13. Régénération gpf (selon le modèle spécifique, pas pour toutes les voitures), 14.Accessoires pour phares, 15.Adaptation / calibrage des sièges, 16. Étude / calibrage de l’initialisation des portes et des fenêtres, 17.Initialisation du puits de lumière, 18.Suspension pneumatique assortie, 19.Boîte de vitesses assortie, 20.Calibrage des injecteurs, 21.Réinitialisation vidéo multimédia, 22.Réinitialisation du cluster, 23.Réinitialisation du remplacement des pneus, 24. Programmation par touches (nécessite l’achat et correspond au démarrage x431 prog3), 25. Dégonflage du liquide de refroidissement, 26.Réinitialisation du capteur de NOx, 27.Réinitialisation du moteur / démarrage, 28.Modes de transport, 29.Réinitialisation AdBlue, 30.31ème étage.Climatisation réapprendre, 32. Régulateur de vitesse intelligent, 33.Surveillance du bilan de puissance du moteur, 34.Calibrage angulaire du moteur, 35.Diagnostic de batterie haute tension…
>System>>Module>>Special Functions »>Comment accéder à plus de 100 fonctions spéciales: marques > > systèmes > > modules > > fonctions spéciales
>2.Car Model>>3.System>>4.Special Function »>Obtenez plus de services de 1. Diagnostic > > 2. Modèle de voiture > > 3. Système > > 4. Fonction spéciale
4. Plus de fonctions:
Données graphiques en temps réel 12 en 1
Il s’agit d’un logiciel de diagnostic de scanner de voiture pour toutes les voitures qui combine toutes sortes de données visuelles pour vous permettre de comprendre facilement ce qui se passe dans votre voiture.
Chaque détail est présenté sous forme de données réelles et de graphiques en temps réel de tous les systèmes, y compris le régime du moteur, la température, le débit massique de l’air et plus encore, 12 en 1, le tout sur un seul écran!Imaginez une évaluation rapide de la santé de votre véhicule en un coup d’œil.
Avant et après scan
Les scans avant et après enregistrent l’état avant et après la réparation, fournissant une comparaison claire pour aider le mécanicien à résoudre le problème.Cette fonction confirme également que tous les défauts de pré – réparation ont été résolus et détecte si un nouveau Code d’erreur a été généré pendant la réparation.
Rapports de diagnostic générés automatiquement
Cet outil de diagnostic peut générer automatiquement un rapport de diagnostic lorsque le travail de diagnostic est terminé avec succès.Les rapports sont enregistrés en format PDF pour tenir un registre de santé du véhicule.
Lorsque le scanner de diagnostic est connecté à un réseau wi – FI, un rapport peut être imprimé via une imprimante ou envoyé directement par e – mail à quelqu’un d’autre pour trouver une solution avec quelqu’un qui rencontre le même problème ou qui est familier avec une réparation de véhicule similaire.
Lorsque vous êtes confronté à des problèmes automobiles complexes, veuillez nous fournir un rapport de diagnostic.Nous avons besoin de ce rapport pour mieux analyser les données.
Diagnostic à distance
Si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, le launch x431 pro3 V + Elite intègre une assistance à distance en ligne en temps réel.
Certains autres scanners de voiture peuvent offrir des fonctionnalités similaires, mais via teamview, instable et coûteux.Alors que le scanner launch x431 élève encore la barre, vous permettant de demander une assistance mécanique à distance via un navigateur Web ou un à un entre deux utilisateurs x431.
Il s’est rendu compte que les mécaniciens pouvaient diagnostiquer des véhicules anormaux à des milliers de kilomètres, mais plus rapides, plus simples et plus stables.
Beaucoup de matériaux et astuces de restauration
Une grande base de données de conseils de réparation et de diagnostic est incluse dans cet outil de balayage bidirectionnel.Par exemple:
Base de codes d’erreur obd: expliquer la signification de DTC;Pas besoin de chercher un DTC inconnu.
Liste de couverture: affiche les fonctions et les systèmes de voiture pris en charge après avoir sélectionné une marque, un modèle et une année de véhicule spécifiques.
Vidéo: des vidéos d’instruction qui vous permettent de comprendre les technologies changeantes et les compétences de service parfaites.
Matériel d’apprentissage: ici, vous pouvez consulter le processus de réparation lié au véhicule réel et aux pannes.Ceci est basé sur des millions de cas de réparations réussies.
Autovin intelligent et Scan automatique
La saisie manuelle du Code vin du véhicule est automatiquement ignorée et vous mène au diagnostic correspondant sur le système sélectionné.
Voir l’historique:
Après avoir effectué le diagnostic du véhicule, vous pouvez enregistrer / visualiser / Rejouer les données en temps réel à tout moment.La fonction d’historique fournit un accès rapide aux véhicules testés et l’utilisateur peut récupérer de la dernière opération sans avoir à recommencer à zéro.
1 x prise standard américaine
Sales @ obdstars.com
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