Autel maxicom mk908 II scanner outil de diagnostic lecteur de code de voiture
Les points forts de l’autel maxicom mk908 II:
1. Maxisys ms908, mk908 mise à niveau
2. Soutenir le diagnostic complet et la programmation d’ECU
3. Configuration finale pour le diagnostic de super – niveau
4. Soutenez plusieurs langues:Anglais, espagnol, français, allemand, polonais, italien, japonais, coréen, néerlandais, portugais, turc, suédois, thaï, arabe, russe, chinois
Description:
La plate – forme de diagnostic autel maxicom mk908 II est une solution évolutive intelligente pour le diagnostic automobile professionnel.Maxicom utilise un puissant processeur A7 Quad – Core de 1,30 GHz et un écran tactile capacitif de 10,1 pouces, combinés à une couverture optimale pour les diagnostics de niveau OE, basés sur le système d’exploitation Android révolutionnaire multitâche, qui organise les informations via des instruments de test pour vous aider à diagnostiquer les symptômes, les codes,Traiter les plaintes des clients facilement, rapidement et efficacement.
Caractéristiques du produit:
Puissant processeur octa – Core
Écran tactile capacitif de 10,1 pouces
Système d’exploitation Android 10.0 open source pour le démarrage rapide et le multitâche
La fonction de navigation facile et intuitive vous permet de trouver facilement et rapidement ce dont vous avez besoin
Fonctions complètes pour le Code, les données en temps réel, les tests de démarrage, l’adaptation et le codage Ecu
Affichage des données en temps réel avec des instruments textuels, graphiques, analogiques et numériques pour une visualisation et une analyse faciles des données
Configurer les options d’affichage, définir les déclencheurs, enregistrer et lire les résultats en un clic
Enregistrement et lecture de données en temps réel pour identifier les défaillances des capteurs et des composants
Le gestionnaire de données basé sur le cloud conserve les dossiers des clients et des véhicules, les données des scanners et les notes des techniciens
Support technique à distance pour faciliter les présentations, la formation et améliorer la satisfaction du client
Imprimez les données enregistrées partout et à tout moment grâce à la technologie Wi – Fi
Nouvelle version logicielle avec mise à jour automatique du Wi – Fi
Comparaison des produits mk908 II mk908 PRO II
Modèle | Modèle mk908 II | Modèle mk908pro II |
Tous les systèmes DTC scan | √ | √ |
Fonctions du Service | √ | √ |
Contrôle bidirectionnel | √ | √ |
Technologie vin automobile | √ | √ |
Codage de l’ecu | √ | √ |
Programmation Ecu | × | √ |
Gestionnaire de données | √ | √ |
Directeur d’atelier | √ | √ |
Gestion des rapports | √ | √ |
Support multilingue | √ | √ |
Couverture nationale / asiatique / européenne (depuis 1996) | √ | √ |
Taille de l’affichage | 10.1 « | 10.1 « |
VCI sans fil | Interface de diagnostic sans fil | Maxiflash Elite |
Processeur | Processeur à huit cœurs: 4x 2,2 GHz (A73) 4x 1,8 GHz (A53) |
Processeur à huit cœurs: 4x 2,2 GHz (A73) 4x 1,8 GHz (A53) |
Système d’exploitation | Android 10.0 | Android 10.0 |
RAM + ROM | 4gb + 128gb | 4gb + 128gb |
Durée de vie de la batterie | 15 000 Mah 3,8 volts | 15 000 Mah 3,8 volts |
Caméra | 16 millions | 16 millions |
Système de surveillance de la pression des pneus | × | × |
Oscilloscope | √ | √ |
Vérifiez la caméra | √ | √ |
Association américaine des personnes handicapées | × | × |
Impression Wi – Fi | √ | √ |
Caractéristiques:
1. Fonctionnement commun obd II pour récupérer les informations de diagnostic du véhicule OBD2;
1) read Code – affiche les détails des enregistrements DTC récupérés à partir du module de commande du véhicule.
2) Code d’effacement – efface les enregistrements DTC et autres données de l’ECM.
3) Données en temps réel – récupère et affiche les données et paramètres en temps réel de l’ecu du véhicule.
2. Diverses fonctions spéciales pour l’entretien régulier et la performance de maintenance;
Réinitialisation de l’huile: vous rappelle de changer l’huile si nécessaire.
EPB: lire, effacer et fournir un frein de stationnement électronique sur une route plate.
BMS: affiche toutes les informations relatives au système de gestion de la batterie.
Abs: lit et élimine les problèmes du système de freinage antiblocage.
DPF: erreur d’affichage dans le système DPF (élimination de la suie dans le système d’échappement).
TPMS: surveillance de la pression des pneus.
Immo: sert de code de démarrage du moteur pour améliorer la sécurité de la voiture.
3. Essai actif pour déterminer si un sous – système ou un composant particulier du véhicule fonctionne bien.
Contrairement aux scanners traditionnels, l’utilisateur du mk908 peut accéder à des sous – systèmes et composants spécifiques au véhicule et émettre des commandes vers l’ecu concerné, ce qui entraîne l’actionneur pour exécuter des fonctions spécifiques, déterminer l’intégrité du système ou du composant en lisant les données de l’ecu du moteur ou en surveillant le fonctionnement de l’actionneur,Par example, la commutation d’une électrovanne, d’un relais ou d’un interrupteur entre deux états de fonctionnement.
4. Configuration finale du super diagnostic
1) Super CPU et RAM:Ce scanner de bureau basé sur le système d’exploitation Android utilise un processeur six cœurs extrêmement puissant de 1,3 GHz + 1,7 GHz et utilise un SSD intégré de 64 Go et 2 go de Ram pour des performances ultra – rapides et fluides.En revanche, le ms908 ne dispose que d’un processeur Quad – Core de 1,4 GHz et d’un SSD de 32 go.
Drive.
2) affichage plus intuitif:Contrairement au ms908 qui prend en charge un écran 1024 * 768 de 9,7 pouces, la netteté de l’image du mk908 est encore plus admirable.Il est équipé de 10.1″, résolution 1920 * 1200 et écran capacitif Multi – touch LED rétroéclairé pour une meilleure expérience utilisateur. En outre, il y a un appareil photo intégré 8mp avec lampe de poche et autofocus. Vous prendrez des instantanés plus détaillés pour une analyse plus approfondie que l’appareil photo 5MP équipé du ms908.K à 64 Go d’espace mémoire embarqué (seulement 32 go dans le ms908) est à votre disposition.
3) Conception ergonomique:Le produit est conçu pour être porté avec vous, mais cela ne signifie pas qu’il peut tenir dans votre poche.Surtout à l’extérieur, vous verrez qu’il est doté d’un véritable design de protection en caoutchouc des deux côtés, plus ergonomique et capable de résister aux dommages causés par une utilisation quotidienne intensive, prolongeant ainsi sa durée de vie.
4) multitâche utile:Les scanners de diagnostic combinent des protocoles de diagnostic de haute qualité avec un logiciel multitâche, il n’est donc pas surprenant que cet outil de diagnostic de problèmes ait non seulement une vitesse incroyable, mais également des capacités multitâches pour vous aider à garder un œil sur l’impact sur les autres pièces lorsque vous réparez des pièces spécifiques de votre moteur.
5. Autel mk908 II ECU programmation et codage:
L’outil de diagnostic peut remplacer le logiciel / firmware existant dans l’ECU, programmer le nouvel ECU et résoudre les problèmes de performance de conduite et d’émissions contrôlés par logiciel.Depuis le lancement de l’obd II et l’avènement des véhicules hybrides et électriques modernes, les ordinateurs et les logiciels dans les voitures ont augmenté à un rythme exponentiel.Le logiciel in – car devient l’un des principaux besoins du service et la mise à jour du logiciel peut être la seule solution à certains de ces problèmes:
– maniabilité
– efficacité énergétique
– perte de puissance
– Code d’erreur
– durabilité des pièces mécaniques
La fonction « programmation et codage » est utilisée pour rafraîchir le module de commande du véhicule, elle vous permet de mettre à jour le logiciel informatique de votre véhicule vers la dernière version, ainsi que de reprogrammer les données adaptatives de certaines pièces après réparation ou remplacement.
Attention:La fonction de programmation ne peut être appliquée qu’en connectant un dispositif de programmation j2534 (autel maxiflash Elite) qui sert d’interface de passage pour établir une communication avec l’ecu du véhicule et transmettre des données à l’ecu du véhicule.
Quelle est la différence entre le codage et la reprogrammation
A. codage – également connu sous le nom de programme d’enseignement, d’adaptation des composants ou de contenu similaire pour reprogrammer les données adaptatives du module de commande du véhicule après réparation ou remplacement de pièces du véhicule.
B. opération de reprogrammation – téléchargement d’une nouvelle version de l’abonnement logiciel à partir de la base de données du serveur en ligne via un accès Internet (ce processus se fait automatiquement lorsque maxisys montre que la tablette est connectée à Internet, il n’est donc pas nécessaire de vérifier l’abonnement logiciel vous – même),Et reprogrammer la dernière version du logiciel à l’ecu du véhicule
6. Système avancé d’aide à la conduite (Adas)
Adas est une famille de systèmes automobiles qui aident les conducteurs à conduire de manière plus sûre et plus précise grâce à des alertes passives ou à un contrôle actif du véhicule.Caméras, capteurs, ultrasons, radars et lidar sont quelques – uns des systèmes utilisés pour capturer des données sur l’environnement de conduite, y compris la position du véhicule en mouvement ou statique, la position des piétons, la signalisation routière, la détection des voies et des intersections, la route (virages) et les conditions de conduite (mauvaise visibilité ou conduite de nuit),Utilisez ces informations pour indiquer au véhicule de prendre une action prédéterminée.Les caméras, les capteurs et les systèmes de détection sont généralement situés dans les pare – chocs avant et arrière, le pare – brise, la calandre avant et les rétroviseurs latéraux et arrière.
7. Fonctions supplémentaires riches et conviviales
Fonctions évolutives: il peut étendre les fonctions de diagnostic en travaillant avec autel mp408, mv108 pour obtenir une meilleure compréhension des détails invisibles, ce qui permet de localiser facilement et précisément les pannes, ou en travaillant avec maxitpms ts501 pour diagnostiquer des problèmes TPMS complets.
8. Technologie autovin:
L’appareil est équipé de la dernière technologie autovin avec une fonction de balayage automatique avancée qui identifie les véhicules can en un clic.Il affiche les données sous forme de texte, de graphiques, de jauges analogiques et numériques pour une analyse efficace.
9. Transmission rapide de données (VCI):
Doté de la technologie Wi – Fi bi – bande 802.11n et d’une connectivité Bluetooth à distance, ce Pack offre aux utilisateurs une interface de communication ultra – rapide pour les véhicules.Tu n’as pas à attendre.Il suffit de le brancher sur le tableau de bord obd – II et il sera diagnostiqué en quelques secondes.
Réparation maximale:
L’application maxifix lance une base de données de dépannage en ligne qui vous fournit non seulement presque toutes les bases de données de codes de dépannage courants (DTC) pour la plupart des véhicules, mais sert également de forum vous permettant de vous connecter avec d’autres utilisateurs maxicom,Et vous fournit une énorme base de données de conseils de réparation et de diagnostic, ainsi que des réparations éprouvées sur le terrain.
10 gestionnaire de données:
L’application gestionnaire de données est utilisée pour stocker, imprimer et afficher les fichiers enregistrés pour une visualisation ultérieure.
Large compatibilité et couverture du véhicule
Chrysler, Dodge, Ford, GM, jeep, ABARTH, Alfa, Citroën, FIAT, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Mercedes – Benz, sprint, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, LAMBORGHINI, Land Rover, Maserati, Maybach, mini, Rolls – Royce, Seat, Skoda, smart, Volkswagen, Volkswagen CV, Dacia, Ford eu, lt3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai,leHyundai CV, Infiniti, KIA, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SSANGYONG, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, mahindra, perodou, proton, Tata, Hino, ud, fusiliers.
Spécifications du produit:
Système d’exploitation | Android™ 10.0 |
Processeur | Processeur Qualcomm 660 octa – Core (2,2 GHz Quad – Core A73 + 1,8 GHz Quad – Core A53) |
Mémoire | 4 go de Ram et 128 go de mémoire embarquée |
Affichage | Écran LED de 10,1 pouces avec résolution 1920×1200 |
Connectivité | Wi – Fi (802.11 A / B / G / N / AC) |
Interface USB: 2.0 | |
BT V5.0 + EDR | |
Carte SD (prise en charge jusqu’à 32 go) | |
Interface multimédia haute densité | |
Caméra (arrière) | 16 Mégapixels, AF avec lampe de poche |
Capteurs | Accéléromètre gravitationnel, capteur de lumière ambiante (ALS) |
Entrée / sortie audio | Microphone |
Double Haut – parleur | |
3 bandes 3,5 mm stéréo / prise casque standard | |
Batterie | 15 000 MAH |
Tension d’entrée | 12 volts (9 – 24 volts) |
Consommation électrique | 6,5 Watts |
Température de fonctionnement | 0 à 50 °C (32 à 122 °F) |
Température de stockage | – 20 à 60 °C (- 4 à 140 °F) |
Accord | ISO 9142 – 2, ISO 14230 – 2, ISO 15765 – 4, K / L – line, Code de scintillement, SAE – j1850 vpw, SAE – j1850 PWM, can ISO 11898, haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et monoligne can, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag – H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE j1939, SAE j1708, can tolérant aux pannes |
Présentation des produits:
Liste des emballages:
Lot de 1 autel maxicom mk908 II
Sales @ obdstars.com
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