Autel MaxiTPMS TBE200E Tire Brake Examiner Laser Tire Tread Depth Brake Disc Wear Tester 2in1 Lavora con ITS600E

Autel MaxiTPMS TBE200E Tire Brake Examiner Laser Tire Tread Depth Brake Disc Wear Tester 2in1

Autel MaxiTPMS TBE200E (Tire Brake Examiner) porta l’ispezione di pneumatici e dischi freno nell’era moderna con misure di usura rapide e accurate (precisione di misurazione di 0,1 mm).Misurare la profondità del battistrada/usura del disco freno senza rimuovere le ruote.Si tratta di un dispositivo simile a una bacchetta, abilitato al laser, che analizza le superfici dei pneumatici e dei dischi freno per determinare le condizioni e la necessità di assistenza o sostituzione.TBE200 fornisce analisi dell’usura e visualizza le analisi e le raccomandazioni di assistenza sul suo display AMOLED Super Retina ad alta risoluzione da 1,65 pollici.Il display grafico a colori illustra l’usura e fornisce raccomandazioni di assistenza, tra cui la sostituzione di pneumatici e dischi freno, la rotazione degli pneumatici e l’allineamento delle 4 ruote.

Avviso:Aggiornamento gratuito a vita

Autel MaxiTPMS TBE200E Caratteristiche:

1. 2022 Il più recente 2 in 1 Esame del freno pneumatico Autel TEB200E
MaxiTPMS TBE200 è un analizzatore laser (precisione 0,1 mm) della profondità del battistrada e dell’usura del disco freno 2in1.Autel TBE200E è la versione aggiornata di TBE100E aggiunto DOT di scansione, avviso di scadenza dei pneumatici, ricerca di richiamo dei pneumatici, scattare foto di usura e danni dei pneumatici, ecc.Con touchscreen Amoled super retina da 1,65″, doppia fotocamera, analisi in tempo reale dello stato degli pneumatici/usura irregolare, misurazione completa del battistrada, supporta quasi tutti i tipi di pneumatici, rapporto di prova completo (Need ITS600E).
2. Tester di usura del disco del freno e della profondità del battistrada del pneumatico
Perché scegliere TBE200E?Autel MaxiTPMS TBE200E non è solo un ispettore laser con una precisione di misura di 0,1 mm, ma anche misurazioni visualizzate graficamente.È conveniente per i tecnici e le officine di riparazione misurare la profondità del battistrada/usura del disco freno senza rimuovere le ruote.Autel tpms tbe200 fornisce 4 possibili risultati (grigio, verde, giallo, rosso) sono rappresentati ai gradi di usura / stato di usura degli pneumatici, può offrire analisi per garantire la vostra sicurezza di guida.
3. Analisi della salute dei pneumatici in tempo reale
Il lettore di profondità del battistrada Autel TBE200E fornisce analisi dell’usura e visualizza le curve dei dati di misura in tempo reale e consigli di assistenza sul suo touchscreen Super Retina AMOLED ad alta risoluzione da 1,65 pollici.Il display grafico a colori illustra l’usura e fornisce consigli di assistenza, tra cui sostituzione di pneumatici e dischi freno, rotazione degli pneumatici e allineamento delle 4 ruote.L’aggiunta di DOT di scansione, avviso di scadenza dei pneumatici, funzioni di ricerca del richiamo dei pneumatici aiutano a ottenere i dati degli pneumatici più facilmente.
4. Migliorare il TBE200E con l’ITS66E
Il TBE200E offrirà prestazioni ottimali se abbinato allo strumento TPMS ITS600E.Se utilizzato con l’ITS600E, il TBE200E sfrutterà lo schermo più grande dell’ITS600E per raccogliere informazioni sull’usura del battistrada e del disco freno, combinarle con le informazioni TPMS dell’ITS600E per produrre report completi sullo stato di salute del veicolo che includono informazioni dettagliate per entrambe le aree di servizio.Questi rapporti possono essere stampati e presentati o conservati come registri per il riparatore.
5. Ampia copertura del veicolo e garanzia di un anno
Autel TBE200E TMPS tool supporta non solo il 99% di veicoli compresi autovetture, fuoristrada e veicoli commerciali, ma anche la compatibilità con quasi tutti i tipi di pneumatici (Goodyear, Continental, Bridgestone, Dunlop ecc.) sul mercato.TBE200E viene fornito con una garanzia di un anno e acquisti sicuri al 100%.TBE200E sarà la vostra scelta migliore!

Profondità del battistrada e usura del disco freno soddisfano le tue esigenze

Profondità del battistrada del pneumatico:
Utilizzando la tecnologia laser, l’applicazione Tire Tread analizza l’usura degli pneumatici sui veicoli senza necessità di rimuovere gli pneumatici.Posizionare l’utensile sul pneumatico e lo strumento proietta un raggio laser.La misurazione dell’usura viene quindi inviata allo schermo di visualizzazione con una precisione entro 0,1 mm.Anche le misure sono visualizzate graficamente.L’applicazione Tire Tread fornisce due tipi di controlli: “All Treads” e “Single”. Quando si utilizza questa applicazione, viene visualizzato un messaggio che chiede all’utente di scegliere tra la modalità corrente quella alternativa.

Controllo disco freno:
Questa funzione consente di misurare l’usura superficiale del rotore freno indipendentemente dalle funzioni di misurazione della profondità del battistrada.Nell’ordine visualizzato sullo strumento.Posizionare la punta magnetica dell’utensile sul rotore di 90 gradi in modo che il laser si protegga dal mozzo e dal bordo del disco.Scorrendo verso sinistra verranno visualizzate le informazioni per ogni rotore del freno.0.1 si riferisce alla quantità di usura superficiale del rotore del freno.1/10 di millimetro.La soglia tipica per la sostituzione è di 1,0 mm di materiale usurato dalla superficie.Questi rotori sono in ottime condizioni.

Come usare Autel TBE200E?

Facile da usare-Autel MaxiTPMS TBE200, un buon aiuto per il vostro veicolo pneumatico Autel MaxiTPMS TBE200E funzionamento a un pulsante, facile da usare.

Passo 1: Premere a lungo il pulsante di accensione per accendere l’utensile.
Passo 2: Eseguire il controllo del battistrada dei pneumatici: Nella schermata principale del lavoro, toccare l’icona del battistrada e posizionare lo strumento sulla superficie del pneumatico.Premere brevemente il pulsante di accensione.Assicurarsi che la linea laser sia perpendicolare ai canali del pneumatico.Lo schermo mostrerà i dati di misurazione in tempo reale, scorrere a sinistra per visualizzare i dettagli.
Passo 3: Possibili risultati per le misurazioni: lo stato di usura è rappresentato dal colore dell’icona: un’icona grigia indica che lo pneumatico non è testato;verde indica che il pneumatico è in buone condizioni
Passaggio 4: Calibrazione: Nella schermata del lavoro principale, toccare l’icona Calibrazione e posizionare la testa magnetica sulla tabella di calibrazione.Premere il pulsante di accensione per avviare.Attendere 1-2 minuti fino al completamento della calibrazione.
Frequenza di calibrazione: La calibrazione è raccomandata ogni due mesi.La taratura immediata deve essere eseguita se vengono rilevate deviazioni o se l’utensile è caduto o in qualche modo manipolato male.

Autel TBE200 supporta il 99% del veicolo per garantire la guida sicura

Autel TBE200E laser tpms strumento è compatibile con autovetture, veicoli fuoristrada e veicoli commerciali.Compatibilità Autel TBE200E con quasi tutti i tipi di pneumatici (Goodyear, Continental, Bridgestone, Dunlop ecc.) presenti sul mercato

Autel MaxiTPMS TBE200E VS TBE100

Prodotto	Autel MaxiTPMS TBE200E	Autel MaxiTPMS TBE100
Immagine
Misura della profondità del battistrada/usura del disco freno	✓	✓
Misurazione laser	✓	✓
Precisione di misura (0,1 mm)	✓	✓
Dati di misurazione in tempo reale	✓	✓
Suggerimenti di sostituzione e manutenzione	✓	✓
Rapporto di prova completo (bisogno di ITS600)	✓	✓
Scansiona DOT	✓	X
Avviso di scadenza del pneumatico	✓	X
Ricerca di richiamo dei pneumatici	✓	X
Scatta foto di usura e danni dei pneumatici	✓	X

Specificazione di Autel MaxiTPMS TBE200E:

Autel MaxiTPMS TBE200E Pacchetto:

1. Autel MaxiTPMS TBE200E * 1
2. Tabella di calibrazione * 1
3. Adattatore di alimentazione * 1
4. Tipo C cavo USB * 1
5. Guida rapida di riferimento * 1
6. Elenco Imballaggio * 1
7. Valigia di trasporto * 1

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