GODIAG GT103 Mini Pirt Circuito Elettrico Tester Veicoli Diagnosi del Sistema Elettrico/Injector Cleaning & Testing/Relay Testing

Il tester del circuito elettrico GODIAG GT103 Mini Pirt è un tester di circuito multiuso con il potere diagnostico dalla batteria dell’automobile o dalla batteria esterna.È il miglior tester elettrico per ridurre il tempo diagnostico in tutti i sistemi elettrici del veicolo a 6-30 volt.

Questo strumento semplifica il collaudo dei fusibili, verifica il corretto funzionamento di motori, luci, relè, sensori, cavi e circuiti di comunicazione.Così GT103 è lo strumento più versatile e pratico di sempre per i suoi utenti.

1. Prova di risoluzione dei problemi del circuito (corto circuito, circuito aperto)

Quando i fari del veicolo, i segnali di direzione, i finestrini degli ascensori, i tetti prendisole e altre funzioni non funzionano, GT103 può essere utilizzato per rilevare l’alimentazione di questi componenti per scoprire se si tratta di un problema di circuito o di un danno dei componenti.

1) Secondo il diagramma del circuito, individuare il punto di guasto che può avere il problema e il tester elettrico GT103 può rilevare l’elettricità positiva e negativa.

2) Rilevare se il circuito ha elettricità normale positiva o negativa.

3) Tensione positiva di ingresso al componente malfunzionante (ad esempio, faro o motore).Se il componente funziona normalmente, significa che il circuito può essere aperto.In caso contrario, significa che il componente è danneggiato.

2.Prova a relè

Quando i fari dell’auto, i segnali di direzione, il clacson e l’avviamento del motore non funzionano, se non ci sono problemi con questi componenti dopo il rilevamento, è possibile controllare l’interruttore del relè.

Dopo che il relè è stato rimosso dall’auto, collegare l’adattatore in base al collegamento del relè. 

3.Prova dell’iniettore di carburante

Quando il veicolo ha difficoltà di avviamento, accelerazione e consumo di carburante, ecc, è necessario controllare l’iniettore di carburante.

Quando si rileva l’iniettore di carburante, se l’iniettore di carburante è spinto ad aprirsi o chiudere e l’iniettore di carburante wok normalmente, significa che l’iniettore di carburante è normale.In caso contrario, significa che l’iniettore di carburante è danneggiato. 

4. Pulizia dell’iniettore di carburante

Quando l’iniettore di carburante è bloccato, l’iniezione di carburante non è liscia.Ci sono depositi di carbonio e spessa sostanza appiccicosa nello spazio dell’iniettore di carburante.Il volume di iniezione del carburante progettato o l’effetto di atomizzazione non può essere raggiunto, deve essere pulito.

1) Preparare una lattina pressurizzata del pulitore dell’iniettore di carburante o una lattina pressurizzata del pulitore del carburatore (diametro dell’ugello delle lattine pressurizzate: 4mm)

2) Tenere saldamente lo strumento di pulizia manuale con la mano e fissare saldamente l’iniettore di carburante con le dita per evitare che la pressione della lattina del detergente lavi via l’iniettore di carburante.

3) Prestare attenzione ai pericoli del liquido per il corpo umano durante la pulizia manuale e prendere misure protettive.Non operare in luoghi pericolosi con fiamme aperte perché le lattine pressurizzate sono estremamente infiammabili.(Scegliere un luogo aperto per facilitare lo scarico del liquido di pulizia.) 

5.Used con la sonda di perforazione del cavo

1) In primo luogo, girare la manopola rossa e tirare giù la clip della molla in una posizione appropriata, in modo che la clip della molla possa bloccare la linea in prova.
2) Avvitare nuovamente la manopola rossa per assicurarsi che la sonda e la linea in prova siano in buon contatto.
3) Inserire il cavo della spina a banana alla fine di esso (GT103 non ha un display di tensione e corrente e si può leggere la tensione della linea in prova con un multimetro)
4) Collegare l’altra estremità del cavo della spina della banana nel GT103 (anche può essere utilizzato con GT101 o GT102)
5) Dopo aver letto la tensione, scollegare il cavo, girare la manopola e tirare giù la clip della molla, infine rimuovere il cavo di prova.

Esegue ogni tipo di servizio tra cui iniezione di potenza, misurazione, test a terra, controlli di polarità, test di continuità e attivazione dei componenti

Con un capovolgimento dell’interruttore di uscita, si ha elettricità positiva e negativa tramite la sonda per alimentare componenti elettrici come ventole di raffreddamento, relè, ecc.

Contemporaneamente utilizza il cavo caldo e il cavo di terra per attivare i componenti direttamente in mano

Identifica istantaneamente circuiti positivi, negativi e aperti

Test istantanei per i cattivi contatti al suolo, consentendo di seguire e individuare rapidamente i pantaloncini senza sprecare fusibili

Verifica istantaneamente la continuità di interruttori e relè.

Interruttore protetto

La torcia integrata consente di lavorare al buio

L’indicatore del tono audio consente lo scorrimento del menu senza guardare una volta che gli utenti hanno familiarità con l’assegnazione del tono del menu

20ft (può essere esteso tramite porta cavo estensibile) cavo fornisce un’eccellente accessibilità per testare lungo il veicolo

Estremamente facile da usare e altamente affidabile

Utilizzato per auto DC 6-30v, motocicli, camion, autobus, veicoli di ingegneria, navi, trattori, veicoli minerari e altri veicoli che utilizzano circuiti DC. 

①GODIAG GT103 PIRT Mini Pirt tester del circuito elettrico è uno strumento speciale di prova di manutenzione del circuito che è sviluppato per i lavoratori e gli ingegneri di manutenzione dell’automobile.

②Può essere utilizzato per diagnosticare un circuito aperto, cortocircuito, rilevare il circuito positivo e negativo e la corrente di impulso delle linee elettriche;e sostenere la prova della lampada di illuminazione, del motore dell’ascensore della finestra, del corno, dell’alimentazione elettrica dell’unità di controllo dell’ECU e dell’altro componente individuale, del circuito del componente del veicolo.

②Inoltre, la sua funzione copre anche il rilevamento di relè e iniettori di carburante, nonché la pulizia degli iniettori di carburante.

②La corrente di uscita può essere invertita per formare un potere loop e quando la corrente supera 20A, si blocca automaticamente per proteggere il dispositivo ed estendere la durata.

⑤Può rilevare tutti i sistemi elettronici 0-80v, accorciando notevolmente il tempo di rilevazione.Il collegamento con la batteria dell’auto è semplice e facile da usare.
 

1 pz x Unità Principale di GODIAG GT103 Mini Pirt Circuito Elettrico Tester

1 pz x clip per collegare la batteria

1 pz x sonda

1 pz x tappo sonda

1 pz x cavo di prova dell’iniettore di carburante

Connettore di pulizia dell’iniettore di carburante 1pc x 10mm

Connettore di pulizia dell’iniettore di carburante 1pc x 12mm

1 pz x adattatore semplice di prova del relè

5pcs x cavi di collegamento semplici del relè

1 pz x Manuale inglese