2025 Lancio X431 V+ 5.0 PRO3 Strumento Diagnostico Supporta Topologia Mapping ECU Coding Online e 37+ Servizi AutoAuth FCA SGW Aggiungi protocolli CAN FD

1. Ampia copertura del veicolo, potenti funzioni diagnostiche e risultato preciso della prova.
2. Dotato di connettore DBSCar IV come standard, che può essere inserito direttamente nello slot del connettore host, facile da usare e non facile da perdere.
3. Aggiornamento con un clic tramite Wi-Fi, 2 anni di aggiornamento gratuito online
4. Supporta la diagnosi remota.
5. Supporta frequentemente 20 funzione speciale usata.
Limitazione IP del download del software: download e aggiornamento via mare disponibili
7. Supporta il modulo di espansione: endoscopio, programmatore immobilizzatore e stampante Wi-Fi.(acquistato separatamente)
8. Multilingue supportate: Inglese, Spagnolo, Portoghese, Arabo, Francese, Coreano, Giapponese, Tedesco, Russo

Avviso:Per i veicoli FCA 2017 e successivi con Secure Gateway Module (SGW): Registrati con AutoAuth per abilitare lo strumento di scansione LAUNCH V+ per comunicare con il
FCA SGW Authentication System e bypassare il SGM, in modo da eseguire diagnostica e bidirezionale senza utilizzare un cavo bypass.

Avviso:

Versione globale per clienti al di fuori del Regno Unito e dei paesi UE
Versione UK/EU per i clienti UK/EU

Avviare X431 V+ V5.0 PRO3 Elenco delle funzioni:

Diagnosi complete del sistema

Lo scanner diagnostico X431 V+ V5.0 PRO3 consente di eseguire la scansione di unità di controllo complete per un certo numero di auto come motore, ABS, SAS, trasmissione, sistema carburante, sistema di emissione, carrozzeria, ecc. Pertanto, non c’è bisogno di acquistare altri strumenti per sistemi diagnostici, risparmiando molto tempo e denaro a lungo termine.Identificare automaticamente VIN al collegamento al veicolo per una diagnosi intelligente.Leggi tutti i tipi OTC per PID completi di sistema, visualizzazione, grafico e registrazione dati, supporta controlli bidirezionali, test di attuazione e tutte le altre funzioni diagnostiche.

Prova attiva e codifica ECU

Prova attiva
Questo strumento diagnostico LANCH X431 V+ 5.0 PRO3 supporta il test attivo (controllo bidirezionale) per richiedere informazioni o comandare un modulo per eseguire test e funzioni specifiche.Ad esempio, nel caso di informazioni generiche OBD II Modalità 1, è possibile avviare una richiesta di informazioni dal modulo di controllo del gruppo propulsore e il PCM risponde inviando le informazioni allo strumento di scansione per la visualizzazione.Questo LANCH X431 V+ 5.0 PRO3 ha anche la capacità di azionare relè, iniettori, bobine, o eseguire test di sistema, ecc.

Codifica ECU
Poiché ogni attuatore dell’automobile ha un codice record in ECU, che è la base per il computer dell’automobile per mobilitare il loro lavoro. LAUNCH X431 V+ è dotato di funzione avanzata di codifica ECU per affrontare i seguenti problemi:
1. Dopo aver cambiato gli attuatori difettosi o alcune parti, è necessario utilizzare questa funzione per fare un nuovo codice e riconoscere i nuovi attuatori.
2. cambiando il codice con la codifica ECU, è facile migliorare le prestazioni del veicolo o stimolare le funzioni di fascia alta per l’automobile.
3. La codifica ECU consente ai sistemi multipli dell’automobile di riconoscersi l’un l’altro e poi gli attuatori possono iniziare a funzionare.

20 Funzioni di servizio comunemente usate

RESET OLIO– Ripristinare i sistemi di vita dell’olio ogni volta che il filtro dell’olio e dell’olio vengono cambiati;
INIETTORE– Codificare i nuovi numeri dell’iniettore per sostituire il precedente al montaggio dei nuovi iniettori o dopo il completamento della sostituzione;
RESTITUZIONE FRENO– Disattivare e attivare il sistema di controllo dei freni, assistere con il controllo del fluido frenante, aprire e chiudere le pastiglie freno, ecc.;
RESET SAS– Eseguire calibrazione del sensore dell’angolo di sterzata e registrazioni chiare;
BAT.RESET– Valutare lo stato di carica della batteria, monitorare la corrente a circuito chiuso, registrare la sostituzione della batteria, ecc.;
Sanguinamento– Quando l’ABS contiene aria, la funzione di sanguinamento ABS deve essere eseguita per dissanguare il sistema frenante per ripristinare la sensibilità dei freni ABS;
ELEC.THROTTLE RLRN– Inizializzare gli attuatori dell’acceleratore in modo che i valori “appresi” memorizzati su ECU siano restituiti allo stato predefinito;
RESET TPMS– Il ripristino della pressione dei pneumatici deve essere eseguito dopo l’esecuzione della manutenzione;
DPF REG– PM trasparente (Particulate Matter) dal filtro DPF attraverso modalità di ossidazione a combustione continua per stabilizzare le prestazioni del filtro;
IMPARARE– Eseguire l’apprendimento della marcia per l’auto quando l’ECU del motore, il sensore di posizione dell’albero motore o il volano dell’albero motore viene sostituito;
PROGRAMMAZIONE CHIAVE– Aiutare ECU a riconoscere le nuove chiavi quando è necessario aggiungere nuove chiavi.
ABS / SRS / Trasmissione / Ripristino motore
AFS / EGR / CAMBIO / SOSPENSIONE / SUNROOF Reset

Lanciare X431 V+ V5.0 PRO3 Copertura del veicolo:

Lo strumento di scansione X431 V + PRO3 del lancio può diagnosticare il sistema di controllo elettronico dei modelli di veicoli prevalenti che coprono asiatici, europei, americani, Cina, fino a 108 marchi di auto, fino a 10000 modelli di auto.

Lancio X431 V+ PRO3 Recensioni:

1. Grande controllo della diagnostica del veicolo un po ‘più istruzioni di avvio per noi non nerd, limitando la copertura del veicolo solo per la maggior parte delle marche nordamericane e permettendo l’opzione di espandere per il resto in modo da abbassare il costo dell’unità originale renderebbe questo scanner più accessibile.

2. Ero alla ricerca di uno strumento di scansione di livello OE per mio padre che ha un negozio automobilistico è Messico.Ho fatto diverse ricerche e trovato molti strumenti di scansione con capacità diagnostiche di livello OE, ma avevo bisogno di qualcosa che non solo funzionasse con veicoli venduti negli Stati Uniti, ma anche veicoli provenienti dall’America Latina poiché offrono modelli diversi.Ho scoperto che tutti gli scanner/computer avevano la capacità di leggere DTC, scansione, grafico ma il Launch x431 pro 3 v 2.0 aveva una copertura molto più ampia non solo delle capacità di base e di oltre 100 marche e modelli di veicoli, ma ha anche trasmissioni, ABS, SRS, modulo di controllo corpo, sospensioni, infotainment, TPMS,Programmazione chiave e molto altro tutto in uno strumento, inoltre aveva capacità di altre lingue e funzionalità in molti altri paesi che la mia preoccupazione era il Messico quindi questo scanner copriva tutte le nostre esigenze.

3. ottenuto questo e finora ha fatto quello che ci si aspettava felice con esso utilizzato per sostituire un aultel maxs908p perché il costo per aggiornarlo è vicino a questo costo.Ho trovato uno speciale a meno di 1000.

Avviare X431 V+ V5.0 PRO3 FAQs:

Q1:Qual è la differenza tra lancio x431 v e lancio x431 v+ PRO3?
A1:Le differenze sono le seguenti:
1. La dimensione dello schermo di LANCIO X431 V+ (10,1 pollici) è più grande di V (8 pollici).Una schermata può visualizzare 15 flussi di dati (grafici e testuali), tre più di V, che è facile da navigare.
2. È possibile utilizzare LANCIA X431 V + più a lungo ed evitare la ricarica frequente, perché la sua durata della batteria è 1,6 volte quella di V.
3. LANCIO X431 V+ dotato di più cavi diagnostici di V. quindi i modelli di veicoli compatibili di LANCIO X431 V+ sono più ampi.
V+ è compatibile con i moduli pesanti LANCH X431 (devono essere acquistati separatamente) e diventa un dispositivo diagnostico integrato diesel con funzioni più potenti.V non è compatibile con il modulo heavy-duty.

Q2:Questo strumento offre la diagnostica auto super??ferrari, maserati, lamborghini???pid frizione, reset di servizio ecc.
A2:Questo strumento può testare ferrari, maserati ma non lamborghini, non solo può fare pid frizione, reset di servizio queste funzioni di base sul vostro ferrari, maserati, ma anche può fare come reset della batteria, reset del freno, reset dell’olio, sanguinamento ABS, adattamento dell’acceleratore, reset TPMS, rigenerazione DPF, apprendimento dell’ingranaggio e IMMO, ecc.

Q3:Questo scanner funzionerà su un motore diesel ford 7.3?
A3:Ho il x431 vplus con il heavy duty e lo uso sul guado con i cummings posso usarlo sul 7.3 ma come ho detto ho il x431 plus con heavy duty per me la piccola costa extra per il heavy duty ne è valsa la pena.