MaxiFlash VCMIを使用したAutel Maxisys Ultra Automotive Fuel Systems診断ツールで無料Maxisys MSOAKを取得

Autel MSOAK付きAutel Maxisys超全システム診断ツール

Ultraにより、ブロックからOE ECUパケットにアクセスし、必要に応じてECUモジュールを調整できます。プログラムの書き換え、ECUのアップグレードとダウングレード、ECUモジュールのマッチングと交換など。Ultraは、一般的なインタフェース標準D-PDU、J 2534、およびRP 1210についてもサポートしています。車両の状態を理解するために、UltraにはTSB、DTC分析などの機能があります。Ultraは各故障コードを深く分析し、OEデータと処理提案を提供する。Ultraにより、点火時間、燃料噴射器、吸気口、ソフトウェア制御を調整できる駆動システムが提供されます。いずれにしても、手錠を外してOE設置に縛られるのを止める時だ。

Autel Ultraハイライト：

1.Autel公式サイトで1年間無料オンライン更新
2.新しいVCIプロトコルをサポート：D-PDU/SAE J 2534/RP 1210/DoIP/CAN FD
3.MK 908 P/MS 908 P/Elite/MS 909/MS 919の更新バージョン；大型修理作業場に適用する全機能総合スキャナー、
4.先進的なVCMI五合一設備：VCI、オシロスコープ、マルチメータ、波形発生器、CANバスチェック
5.99.99%の市場ブランドに最新のOEレベルカバー率を提供する：スーパーカーを含む米国内、アジア、欧州の車両80台以上に対応

注：
1.ベンツゲートウェイはサポートされていません。
2.デフォルト言語：英語。

Maxisys MSOAK機能：

1.Autel Ultra、MS 919、MP 408に付属のMaxiFlash VCMIを使用する
2.便器付きキャリーケースをサポートする65 A/650 A AC/DCクランプHT延長線電池クランプ
3.65 A AC/DC電流クランプ、650 A AC/DC電流クランプを含む
4.コイルプラグプローブ、HT延長リード（2本）とバッテリークリップ（2個）を含む
5.ブロー成形付き携帯ケース

Autel MaxiSys Ultra Top自動車診断故障診断器はMk 908 P Elite、MS 909、MS 919をアップグレードした

1）Autel MaxiSys超アップグレードMS 908 S Pro Elite/MS 909/MS 919
2）MS Ultra Diagnostics：技術サービス公告、DTC分析、部品測定と関連事例
3）ECUプログラミングとECUコーディング：BMW（F&Gシャーシ）オンラインプログラミングとコーディング、ベンツ新シャーシオンラインプログラミング
4）5 in 1 Autel Maxi-flash VCMI：Vci、オシロスコープ、波形の機能を結合する

Autel Ultraの強みは何ですか。

1）プロセッサー：2.3 GHzクアッドコア＋1.7 GHzクアッドポート、2）電池：18000 mAh、10時間連続使用可能
2）メモリ：256 GB SSD/4 GB RAM、4）OBDインタフェース：CAN、EOBD、OBD、OBDII
3）協議：KPW、CAN、CAN-FD、DoIPなど、6）画面：12.9インチタッチスクリーン
4）カメラ：後部1600万画素、前部500万画素、8）接続：Wifi Bluetooth、MaxiFlash VCMI
5）カバー範囲：99.999%の自動車メーカー、例えばフォード-トヨタ-日産-GM-BMW-ベンツなど。
6）サポートするシステム：ABS、DPF、EPB、SAS、SRS、TPMS、IMMOなどのすべてのシステム
7）部品：アダプターケーブル、携帯電話カバー、USBケーブル、ユーザーマニュアル、MaxiFlash VCMI

OEM診断ツール用に設計された新しいトポロジモジュールのリストCANバスツリーには、テスト車両の使用可能なすべての制御ユニットが異なる色で表示され、システム数、スキャンシステム、スキャン結果を一目で理解するのに役立ちます。

*現在のモジュールの状態（特定のモジュールにDTCが存在するかどうか、およびDTCの数を含む）を視覚的に表示します。
*モジュール間の通信構造を系統的に表示する、
*故障コードを直接表示してシステム実行機能に入る、
*カラーエンコーディングモジュールの状態ツリーを拡大縮小して表示する、
*BMW、フォード、アウディ、クライスラー、日産、ホンダ、トヨタ、レクサス、ランドローバー、ジャガー、ベンツ、フォルクスワーゲンなどと互換性があります。

機能：

1.前払金 診断、DTCのワンストップソリューション

Advance Diagnosticsは、技術者にインテリジェントなショートカットを提供して、故障コードに直接関連する情報を取得して、それとは関係のない情報を取得して、技術者が検出した故障を効率的に修復するのを助けて、修復作業を以前より200%簡単にします。

1）ワンストップソリューション

＊Vehicle System and Detected DTC（車両システムと検出されたDTC）：車両システムの名称と検出されたDTCを表示する
*技術サービス公告（OEM情報）：DTC関連リコール、TSB、OEM活動を含む。
*DTC分析：故障コードに関する情報を提供する。
*コンポーネント測定：オシロスコープを使用したコンポーネント障害のテストの詳細とガイドラインを提供します。
*関連事例：関連するフェイルオーバの事例を参考にしてください。
*互換性：BMW、フォード、アウディ、クライスラー、日産、ホンダ、トヨタ、レクサス、ランドローバー、ジャガー、ベンツ、フォルクスワーゲンなど。

2）車両の診断とプログラミングをより効果的に行うための5-in-1 VCMI

*5-in-1：診断ツールとして使用するほか、4チャネルオシロスコープ、波形発生器、マルチメータ、CANバステスタとしても使用できます。
*J 2534より先進的：3種類の診断プロトコル（D-PDU/SAE J 2534/RP 1210）により、Ultraはより多くのOEM診断ツールと一緒に動作することができ、J 2534プログラミングツールではなくより多くの車両を診断してプログラミングすることができる。

2.高度なECUプログラミングとコーディング

現在、アフターマーケットでは、プログラミングやコーディングサービスを実行するニーズがこれまで以上に重要になっています。モジュールの交換、ECU内の既存のソフトウェアやファームウェアの交換、ソフトウェア制御の運転性能問題の修復、排出問題の解決など、プログラミング/コーディングが必要になる場合が増えています。プログラミング操作には2つの一般的なタイプがあります。

A.符号化（ティーチングプログラムまたは部品適応とも呼ばれる）は、車両部品の修理または交換後に車両制御モジュールの適応データを再プログラムするために使用される。
B.プログラミング：インターネットアクセスを介してオンラインサーバデータベースから最新バージョンのソフトウェアをダウンロードし（タブレットがインターネットに接続されると、このプロセスは自動的に完了するので、ソフトウェア更新を自分でチェックする必要はありません）、最新バージョンを車両ECUに再プログラムします。

VCMIを搭載したAutelトップスキャナMaxiSys Ultraは、上記のすべての問題を解決するのに役立ちます。D-PDU、SAE J 2534、RP 1210プロトコルを利用して、自動故障診断器Maxisys Ultraはより多くの乗用車と商用車に診断、符号化、プログラミングを提供し、J 2534プログラミングツールよりずっと先進的である。

*BMW専用コネクタ（F&Gシャーシ）を必要としないオンラインECUのプログラミングとコーディング、
*ベンツの新しいシャーシのオンラインECUプログラミング（204、212、207、463など）、ベンツオンラインSCN（222、212、204、205など）、
*フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、ルノーなどのオンラインECUコード。
*GM、フォード、クライスラー、ボルボ、ランドローバー、ジャガーなどのECUプログラミングとコーディング。
*VCMIモジュールはまた、KPW、CAN、CAN-FD、DoIPなど、さまざまな一般的な車両バスプロトコルをサポートしています。CAN-FDといえば、CANの14倍の速度で転送されます。

3.メンテナンス機能により作業効率が大幅に向上

1）26迅速なメンテナンスまたはメンテナンスのための一般的なリセット機能：
オイルリセット、EPB、BMS、ABSエア抜き、TPMS、エアバッグリセット、DPF Reg.、IMMOメンテナンス、インジェクタコード、SASキャリブレーション、サスペンションキャリブレーション、アクセル適応、ABS/SRS、レンジ学習、サンルーフ初期化、シートキャリブレーション、言語変更、ヘッドライトマッチング、A/F設定、WIN DRルーフ、里程表、CHGタイヤサイズ、シリンダ、ターボ過給、限界、トランスミッションアダプティブ。

2）10種類以上の高級機能は異なる車種に適用する：
ニュートラル位置学習、トルクセンサ調整、信号検査、ヨーレートセンサ（YRS）学習、クラッチペダル位置学習、シリンダパワーバランス、部品マッチング、停止/起動リセット、輸送モード、自動ドアロックなど。

＊エンジンオイル寿命システムをリセットするためのオイルメンテナンスランプOil Reset、EPB Resetは、ブレーキシューを交換した後にブレーキシューをリセットするために使用されます。
＊ABSエア抜きは、アンチロックブレーキシステムに対して各種の双方向テストを行うために用いられる、
*インジェクタを交換した後にECUに新しいコードを書き込むためのインジェクタコード。
*サスペンションをキャリブレーションし、車体の高さを調整する、SASキャリブレーションは、交換後に操舵角をキャリブレーションするために使用される。
*盗難防止マッチング、失われた鍵を無効にし、セキュリティを確保するために新しい鍵のデータを追加します。
*車両バッテリの監視ユニットにリセット動作を実行するためのBMS Reset（BMSリセット）。
*タイヤ圧力をリセットし、タイヤセンサIDを確認し、タイヤ圧力をリセットし、タイヤ圧力MILをオフにします。
*DPF Reset（DPFリセット）、DPF関連コードを検索/クリアし、DPF LEDをリセットします。
*スロットルバルブが整合し、スロットルバルブアクチュエータを初期設定します。
*トランスミッションのマッチングにより、より快適で理想的なシフト品質を実現します。
*WIN DR ROOF、シート、マイルメーター、Lang Change、ヘッドライト、CHGタイヤサイズ、TEC Learn、シリンダ、トランスミッションアダプティブ、エアバッグリセットなど、しかも成長している

4.高度で先進的な機能

*双方向制御（アクティブテスト）
インタラクティブな操作と車両の関連アクチュエータをテストすることにより、車両中の特定のシステム、部品またはサブシステムが良好に動作しているかどうかを正確に判断し、問題を位置決めする、市場のほとんどの車種と互換性がある。

*変更
車のパフォーマンスを向上させ、運転者や車の所有者としての体験を向上させるために、衛星ナビゲーションシステム、ドアランプ、車載電話、パーキングセンサー、雰囲気灯などの機能を追加するなど、車にまだ含まれていないモジュールを変更または追加することで、機能を変更または追加することができます。フォルクスワーゲン、アウディ、BMWなどと互換性があります。

*ガイダンス機能
画面の説明に従って、複雑な機能を段階的に実行する方法を説明します。フォルクスワーゲン、アウディ、スコダ、シートなどと互換性があります。

*パーソナライズ
必要に応じて車をカスタマイズします。隠れた機能を活用し、悩ましい機能を無効にするのに役立ちます。BMW、ポルシェ、トヨタ、日産、プジョー、シトロエン、フィアットなどに適用されます。

仕様：

包装リスト：

xホスト×1
1件のx MaxiFlash VCMI
1本のメインケーブルV 2.0
1本のUSB 2.0ケーブルV 2
AC/DCアダプタ×1（12 V）
点煙器1個
6 x 30 mmランプヒューズ×2
ケーブルクランプ1本
x範囲試験用リード4本
マルチメータテスト用リード2本
2つの二次点火センサ
20:1減衰器×2
x切断配線1セット4 x 6 PCS
マルチメータープローブ2個
xフレキシブル背面プローブ1セット2 x 2個
背面プローブ1セット-赤/緑/青/黄色/黒1 x 5個
背面プローブスクリュー×2
20個の背面プローブ交換針
xクロコダイルクリップ1セット2 x 2枚
スナメリクリップ1セット1 x 2点
クイックリファレンスガイド1つ
x梱包伝票1件
柔らかい布1枚
ツールボックス1つ
xスーツケース1枚
x Autel Maxisys MSOAK 1セット

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