12 V自動車用自動車電池テスター/分析計MICRO-200

MICRO-200自動車用蓄電池コンダクタンステスタ

3つの言語バージョンがあります。
AD 112：大陸版日本語、韓国語、ロシア語、英語
AD 112-B：北欧言語バージョン：英語、オランダ語、スイス語、フィンランド語、ノルウェー語、デンマーク語
AD 112-C：西欧言語バージョン：英語、フランス語、ドイツ語、スペイン語、イタリア語、ポーランド語

製品仕様：

1、1年間の保証と終身メンテナンス
2、応用：12 V自動車起動鉛酸蓄電池と12 V自動車システム試験
3、測定範囲：

4、作業環境温度：-20℃-50℃
5、専用試験クリップ：双導体ケルビンクリップ
6、外殻材料：耐酸ABSプラスチック
7、測定範囲：30 AH-200 AH
8、電圧測定範囲：7-30 VDC

使用方法：

1.赤色テスタークリップをバッテリーの正極に接続し、黒色テスタークリップを負極に接続し、テスターは自動的に通電する。
7.0 VDC未満の電圧バッテリは正しくテストできず、決定キーを押して続行します。
2.テスターに応じて、UP/DOWNキーを押して選択できます。
バッテリテスト
システムテストの開始
充電システム試験
蓄電池試験結果
テスト結果の印刷
言語の選択

バッテリテストを実行するには：

バッテリテストを選択し、OKキーを押して続行します。

テスト基準の入力：CCA、BCI、DINなどのバッテリ前面の基準を表示できます。この基準に関する情報が見つからない場合は、
GB規格を選択できます。GB標準を選択すると、許容差が少なくなります。
定格容量の入力：バッテリ前面の起動電流基準が表示されます。例えばBCI/300 A。
その後、OKキーを押してテストを開始します。

注：
電力損失の蓄電池（例えば、車両が長時間待機状態にあり、蓄電池が適時に充電されていない、ランプ、ドアを閉め忘れ、電気自動車の電池が深刻な損失をもたらし、起動できないなど）についても、実際の試験過程で「蓄電池を交換してください」と提示することがある
このような電池については、電池メーカーに問い合わせてテストしてください。

システムテストを開始するには：
2つ目のシステムテスト機能を起動したら、次のOKキーを押します。

プロンプトに従ってエンジンを起動すると、テスターは自動的に起動テストを完了し、結果を表示します。

正常な場合、起動電圧値が9.6 V未満であれば異常とみなされ、9.6 V以上であれば正常である。
テスタの試験結果には、実際の起動電圧と実際の起動時間が含まれている。

起動テストが異常な場合は、バッテリーテスト結果も同時に表示されます。

これは、メンテナンス担当者がデータに基づいて起動システムの全体的な状態を迅速に把握するためです。

充電システムのテスト：
充電テストに入ると、テスターは「負荷テスト」を提示します

注：テスト中はエンジンを切らないでください。すべての電気機器と機器がOFF状態です。電気機器のオン/オフ
テスト中に車内の電気製品はテスト結果の正確性に影響を与える。

これに応じて、エンジン回転数を2500回転に引き上げ、5秒間保持します。

回転速度の上昇を検出した後、テスターは充電電圧試験を開始した。

試験終了後、テスターは有効充電電圧、リップル試験結果と充電試験結果を表示した。

注：回転数の増加が検出されない場合は、発電機レギュレータの故障またはバッテリとの接続故障でなければならない。テスターは3回のさらなる検出を試み、それでも失敗すると、回転数の増加検出をスキップし、テスト結果は「電圧出力なし」を示します。
発電機とバッテリの接続を確認し、再テストします。

充電テスト結果：

1.充電電圧：正常。発電機の出力は正常で、何の問題も検出されなかった。
2.充電電圧：低。発電機のベルトがスリップしたり外れたりしていないかどうかを検査します。発電機と蓄電池との接続が正常であるかどうかを検査します
正常かどうか。ベルトと接続が良好な場合は、メーカーの提案に従って発電機の故障を排除してください。
3.充電電圧：高。車両の発電機の多くは内部調整器を使用しているため、発電機アセンブリを交換する必要があります。（いくつかの古いスタイル
自動車は外部レギュレータを使用しており、レギュレータを直接交換しています。）ボルテージレギュレータの通常の高電圧は最大14.7±0.5 Vである。
充電電圧が高すぎると、バッテリが過充電されます。そのため、電池の寿命が短くなり、故障の原因になります。
4.無電圧出力。発電機の電圧出力は検出されなかった。発電機接続ケーブル、発電機ベルト、エンジンを点検する
正常かどうか。
5.ダイオード試験：充電電流リップルの試験により、テスターはダイオードが正常であるかどうかを発見する。リップル電圧が高すぎると、
少なくとも1つのダイオードが破損していることを証明します。ダイオードを確認して交換します。

テスト結果を表示するには：
4つ目の機能に入ったら、OKキーを押すと最終的なテスト結果を表示できます。

テスト結果を印刷するには：
印刷機能については、カスタマーサービスにダウンロードリンクをお問い合わせください。

言語を選択:
言語機能に入ったら、上/下ボタンを押して選択することができます。

包装リスト：

1件x MICRO-200
sales@obdstars.com