CG FC 200 ECUプログラマ完全版は4200個のECUとAT 200の3種類の動作モードアップグレードをサポートし、無料のDenso ECUとCHINA DELPHI MTxxライセンスを獲得した

CG FC 200 ECUプログラマ完全版は4200個のECUとAT 200の3種類の動作モードアップグレードをサポートする

CG FC-200 ecuプログラマはecu/EGSクローンのために設計された新しいデバイスで、データの読み書き、ISN取得、逆アセンブリマッチング、モジュールクローン、VIN修正、DTCシールドなどの機能をサポートしている。

CG FC-200ハイライト：

1.修理に必要な自動ECUプログラミングボックス-BMW ECUデータの読み取り、書き込み、クローンをサポートします。
BMWのECU制御ユニットが破損した後に中古パソコンを交換する問題を効果的に解決し、元のパソコンデータを読み取り、クローンするだけでよい。
BMW ECUモデルのほとんどすべての読み書きをサポート：MSV 90/MSD 85 MSD 87 N 20 N 55 B 48 B 58など。
BMWのECU読み取り/書き込みデバイスの市場シェアを補完することに成功し、高いデバイスコストを削減しました。

2.自動車ロック職人必須-BMW IMMO機能をサポートし、OBDでBMW ISNコードを読み取る
BMWのすべての鍵が失われたデータ収集問題を迅速に解決する。
より安定して効率的な非可動機能を備えています。
BMW 3シリーズ5シリーズ7シリーズX 5 X 6 GT 535 6 6気筒エンジンのためにすべての鍵を紛失するには、鍵をプログラムするためにISNコードが必要です。

3.CGDIオリジナル、1年間無料オンライン更新
1年間無料更新後、年間200ドルFC 200更新サービス

4.FC 200はBMW ECUだけでなく、KTAG、Kess、kessy、Dimsportなど3000以上のECUにも対応している。
チェックFC 200サポートECUリスト

5.ボッシュ検索：ECUタイプを無料で検索

6.CANバス付き、取り外しなし（プラットフォームモード）とガイドモード

7.多言語：英語、フランス語、簡体字中国語
スペイン語、ポーランド語、トルコ語、繁体字中国語は130ドルを支払う必要があります。

8.すべてのライセンスがアクティブ化され、無償で提供される完全版。

Denso ECU読み取り/書き込み機能（A 1000010）とCHINA DELPHI MTxx読み取り/書き込み関数（A 10000 F）を無料で取得
これらのライセンスをアクティブ化するためにFC 200シリアル番号を送信してください。

注：
FC 200ソフトウェア無料ダウンロードリンク、パッケージを受け取ったらここでダウンロードしてください。
ここはユーザーマニュアル ご参考までに。

CG FC 200の最新Updae情報：

CG FC 200 V 1.2.6.0登録バージョン新規（2025.02.27）

新機能：
1.「3台の準備完了モニタが準備できていない」機能：
デルフィ：MT 22.1、ME 22.1.1、MT 22 U
江陵/福田/万里の長城：EDC 17 C 81/EDC 17 C 63/EDC 17 C 53
ジャガー・ランドローバー：MED 17.0.1、MED 17.0、MED 17.9.7、MED 179.8、MED 17.4.9、MED 17.8、MED 17.8.31、MED 178.32
フィアット：ME 17.3.0

2.新規チェックサムのECU：MT 20 U、MT 22 U、MT 20 U 2、MT 22.1、MT 22.1.1
3.M 7、ME 7.8.8 CALIDコードを修正する機能が追加された
4、五菱SIM 2 K-D 51モジュールを追加し、検証機能、VIN修正と3台の準備モニタの準備ができていない機能をサポートする
5.五菱SCE 60モジュールの追加
6.現代SIM 2 K-47モジュールの追加
7.VIN修正機能を備えたECUを追加：
マレイECU：8 GMK、8 GML、9 GC
博世ECU：ME 7.4.5、M 7.9.8

8.ECUの追加：
フォルクスワーゲン：simos 12.1
現代起亜：MEDG 17.9.8

エラー修正：
1.ME 17.9.23とME 17.9.21.1、EDC 17 C 69の読み書き機能の最適化
2.一部のDCM 7.1 APでPFLashを読み書きできない問題が修正されました
3.最適化されたトライレディモニタ未準備五菱SIM 2 K-51.4

FC 200 V 1.2.5.2登録バージョン（2025.01.18）

新機能：
1.国産モデルのために準備されていない3つのECUを追加：
シルバーシェル：ME 17、ME 17.8.8、MED 17、MED 17.8.10、MED 27.8.2、MED 178.21
ブラックシェル（ブラック）：ECU 6.1、ME 17、ME 17.U.6、UP 6
2.現代・起亜のために準備されていない機能を持つ3つのECUを追加：MEG 17.9.12、MEG 17.0.13、MEG 179.2、MEG 17.4.2、MEG 117.9.8、ME 17.9.1、ME 17.911.1、ME 17.9.21、ME 19.9.21.1、MED 17.9.30、MED 179.8、EDC 17 CP 14、ME 17.9.8
3.金杯凌電ECUを追加し、VIN変更と3つの未準備機能をサポート：LINCONTROL LEC 4 A、LINCONTROR STC-213
4.フォルクスワーゲン・コダックME 7.5.20の3つの未準備およびVIN変更機能の追加
5.奇瑞ME 7.9.7 ExtFlash検証アルゴリズムを追加
6.ボッシュECUの追加：UP 6 TC 1728、MED 17.8.21、ME 17.9.8
7.華松N 20車種を追加し、VINコード変更をサポート
8.新たなボッシュVIN変更ECU：MEG 17.9.13、ME 17.9.1、EDC 17 CP 48、EDC 17 C 69、EDC 17-C 83、ME 17.3.0、EDC 17%C 10、EDC 17/C 58、ME 17.03、EDC 117 C 70

エラー修正：
1.ME 17/ME 17.U.6/ECU 6.1がVINを修正できなかった問題を修正
2.M 7/ME 7.8.8/M 7.9.7/SIM 2 K-51.4の検証アルゴリズムを最適化
3.エラーの修正とソフトウェアパフォーマンスの最適化

FC 200 V 1.2.5.1登録バージョン（2025.01.15）

新機能：
1.五菱SIM 2 K-51.4読み書き、VIN修正と3つの未読機能を追加
2.金杯凌電TR 40の読み書き、VIN修正、3つの未読機能を追加
3.フォルクスワーゲンECUの3つの未準備機能を追加：MED 17.1.6、MED 17.1、MED 175.1、MED 175.2、ME 17.5.22、MED 17.1.10、MED 17.520、MED 17.4.25、MED 1750.5、EDC 17 CP 14
4.BMW N 20/N 55/B 38/N 13 ECUの3つの未準備機能を追加：MEVD 17.2.5、MEVD 17.2.4、MEVD 18.2.9、MEVD 19.2.P、MEVD 172.6、MEVD 16.2.G、MEVD 7.2.K、MEVD 13.2.3
5.検証機能を追加ECU：ME 7、ME 7.8.8、ME 7.9.7、ME 7.9.71、M 7.9.7、M 7.9.7.1、ME 7.5.20

エラー修正：
1.一部のME 17.9.64でPFLashデータを書き込めない問題が修正された
2.ホンダKeihin KeihinシリーズECUのデータバックアップに失敗した問題を修正する
3.現代起亜CPGDSH 2.26.1のPFLash検証失敗問題の修復
4.ME 17.9.1、ME 17.9.11、ME 17.3.0、EDC 17 C 81のVINコード変更機能を修正
5.エラーの修正とソフトウェアパフォーマンスの最適化

FC 200 V 1.2.5.0登録バージョン新規（2025.01.06）

新機能：
1.GM E 37 E 38 E 39 E 39 AE 78 E 80 E 83 E 84 ECUの「3つのレディモニタのレディ」機能を追加
2.MELCO（三菱）シリーズBENCHモードECUを追加：
MELCO E 6 T 6 xxxx MH 8501 F社
MELCO E 6 TAxxxxx MPC 5746 R社
MELCO E 6 T 85 xxx MH 8601試験
MELCO E 6 T 8 xxxx MH 8115試験
MELCO E 6 T 7 xxxxx MH 8611試験
MELCO E 6 T 86 xxxx MH 8115試験

3.ボッシュ（BOSCH）BENCHモードECUTCUを追加する：
MG 1 CS 080 TC 275 TP試験
INVCON 2.3 TC 1797社
HV17.4.1 TC1797

4.レヴォーグECUにおけるデータ処理を追加した「レヴォーグエンジン持続時間の整備」：EDC 17 C 63、EDC 17 CV 54
5.GM E 83のBOOTモード読み書き機能を追加
6.Mercedes-Benz SIM 271 DEにDFlash、PFLash、Maps、ExtenEPROMを読み書きする機能を追加
7.ボルボMB 279700-96 xxの「ロック解除」機能を追加
8.現代起亜CPEGP 2.10.1ブートモードに「パスワードの読み取り」機能を追加
9.エラー修正
EDC 17 C 53、EDC 17 C 63、EDC 17 C 81の「シャットダウン盗難防止」機能を最適化
最適化されたPorsche SDI 10.x ECU回路図
Mercedes-Benz CRD 3 Pの問題が修正されました。C 0とCRD 3 P。D 1は読み書きできません
DCM 2.5がPFLashに書き込めない問題が修正されました
M 7で認識できないが読み書きできる問題が修正されました
VGS 2-FDTCがバージョンアップ後に認識できない問題が修正されました
M 7.9.7、M 7.9.7.1、ME 7.9.7、およびME 7.9.7.1のプロセスを最適化し、「3つの準備完了モニタの準備完了していない」機能を処理
ホンダ37820 SH 7058がデータ書き込み後にECUと通信できなくなった問題を修正

CG FC 200 V 1.2.4.0登録バージョン新規（2024.11.25）

1.非簡体字中国語版Paypal決済機能を追加
2.DELPHI BOOTモードECUを追加：
直流M 6.2ボルトMPC 5674
DCM 6.2 A MPC 5674型
DCM 6.2 C MPC 5674型
DCM 3.5 MPC 5565型
DCM6.1 TC1797

3.MARELLI BOOTモードECUを追加：
8TDW MPC5553
8 TDF MPC 5553テスト
8 GMF MPC 553テスト
8 F 3 MPC 5553試験
8 DF MPC 5553テスト
8 GMK SPC 564 Aタイプ
8 GML SPC 564 Aテスト
8 GSF MPC 5565試験
8 GMF MPC 5565テスト
8 DF MPC 5565テスト
8 F 2 MPC 5565試験
8 F 3 MPC 5565試験
8 GMW MPC 5565試験
8 GSW MPC 5565試験
8 DS MPC 5565テスト
9 GF SPC 564 Aテスト
9 GC SPC 564 Aテスト
9 DF SPC 5644テスト
9 DF _ HW 2 SPC 5644試験
10 GF SPC 564 Aテスト
METATRON _ MF 4 MPC 5674 Fテスト

4.新汎用TCU：ACDelco T 87 A SPC 564 A、BOSCH T 93 SPC 5888

5.その他の新しいECU：
大陸SID 605 SPC 564 Aテスト（起動モード）
BOSCH MED 17.7.7（起動モード）
BOSCH EDC 17 CV 54（テーブル/ブートモード）
ACDelco E 78 MPC 5566（ブートモード）

6.その他の新機能：
BOSCH EDC 17 CV 54によるVIN変更機能の追加
M 7、ME 7.8.8ロック解除機能の追加
フォルクスワーゲン（WV）MED 17.1、MED 17.5暗号読取方法を追加する

7.エラー修正
主インタフェースECU検索機能の最適化
M 7、ME 7.8.8のPFLashデータ暗号化問題を解決した
MT 86 PFLashの読み取りと書き込みの障害が修正されました
エビコBOSCH EDC 17 C 69 ECU増加BENCHモード接続図

最適化されたメニュー、配線図、その他の機能

CG FC 200 V 1.2.3.0登録バージョン（2024.10.19）

1.FC 200デバイスバインディング機能を追加し、バインディング後にデバイス関連の最新メッセージをタイムリーに取得できる

2.DENSO SH 72531型ECUを追加する：
日産：23740-5 xxx _ Gen 2、23740-3 xxx _ Gen 1
スバル：スバルSH 7253112800 SH 72531

3.ホンダKEHIN型ECUを追加：
ホンダ/アキュラ：KEHIN 37820-xxx-xxx SH 72543、KEHIN 37820-Rxx-xxx SCH 7058、KEIKIN PGM FI SH 7058

4.フォルクスワーゲンECU距離修復機能の追加：
MED17.5.25、ME17.5.22、MED17.1.27

5.GM Exx ECUのPFLashチェックサム機能を追加

6.その他の新規ECU：
BOSCH MG 1 US 008（BENCHモード）
BOSCH MD 1 CE 100（BENCHモード）
現代/起亜KEFICO CPEGP 3.20.1（BENCHモード）
現代/起亜KEFICO CPEGP 2.10.1（起動モード）
現代/起亜大陸SIM 2 K-240 R（起動モード）
GM AcDelco E 84（ワークベンチ/起動モード）
GMボッシュME 9.6.1（ワークベンチモード）

7.エラー修正
スズキBOSCH ME 17.9.64 BENCHモードが接続できない問題を修正
GM E 39 AがEEPROMを読み取れない問題が修正されました
TATA DCM 7.24チェックサムが失敗した問題を修正
TATA MD 1 CS 018チェックサムが失敗した問題が修正されました
CPEGD 2.20.xチェックサムの失敗を修正
GM E 39/E 39 Aチェックサム問題が修正されました
Ford SID 208/SID 209パスワードの読み取りに失敗した問題が修正されました
DCM 6.2 AP、GPEC 2などのデータ書込み障害を修正

CG FC 200 V 1.2.2.0登録バージョン新規（2024.09.11）

1.サービス期間中のFC 200デバイスは無料でこの機能を使用できます。年間購読料が期限切れになると、サービス期間内にないデバイスは許可されません（起動モードを除く）。
DELPHI ECU：
比亜迪/北汽/奇瑞/東風/一汽/吉利/長城/江淮/江鈴/力帆/名爵/上汽/伝祺：
中国デルフォMT 20 U MC 912 DT 128
中国デルフォMT 22 U MC 9 S 12 XET 256
中国デルフォMT 20 U 2 MC 9 S 12 KG 256
中国デルフォMT 22.1 MC 9 S 12 XEQ 512
中国デルフォMT 22.1.1 MC 9 S 12 XET 256
中国デルフォMT 34 TCxx
中国デルフォMT 80 TC 1766
デルファイDCM 6.2 AP MPC 5674
デルフィMT 80 TC 1766
デルファイMT 80.1 TC 1766
デルファイ_ DCM 7.24 _中国TC 277 T
デルファイ_ DCM 7.1 AP _中国TC 277 T
デルファイDCM 3.7 AP _中国SH 72544

インドの阿育王：
DELPHI _ DCM 7.1 AP _ AshokLeylandテストTC 277 T

シボレー/ルクセンブルク：
デルフィMT 80 TC 1766
デルファイMT 80.1 TC 1766
デルファイDCM 3.7 AP SH 72544

ホールトン/オペル：
デルファイDCM 3.7 AP SH 72544

シトロエン/DS/オペル/プジョー/トヨタ
デルファイDCM 7.1 A TC 297 TP
デルファイDCM 7.1 B TC 297 TP

ドジャース/貨物船：
デルファイCRD 2.x _ MPC 556 x
デルフィCRD 3 xx TC 1797

現代/起亜：
デルファイMT 86 TC 1766
DELPHI _ DCM 7.1 AP _雲台TC 277 T

マヒンドラ/タタ/JCB：
DELPHI _ DCM 7.24 _テストTC 277 T
デルファイDCM 2.7 AP SPC 5644
デルファイ_ DCM 7.1 AP _ TATA TC 277 T
デルファイDCM 2.5 XC 2080 M

ベンツ：
デルファイCRD 2.x _ MPC 556 x
デルフィCRD 3 xx TC 1797
デルフィCRD 3 xx TC 1793
デルフィCRD 3.E 1 TC 1793
デルフィCRD 3.F 1 TC 1793
デルフィCRD 3 E.1 TC 1793
デルフィCRD 3 P。B 0 TC 1793型
デルフィCRD 3 P。C 0 TC 1793型
デルフィCRD 3 P。1日目TC 1793
デルフィCRD 3 P。G 0 TC 1793型
デルフィCRD 3 TC 1797
デルフィCRD 3.7 TC 1797
デルファイCRD 3.10 TC 1797

2.サービス期間中のFC 200デバイスは無料でこの機能を使用できます。サービス期間内にないデバイスは、年間購読料が期限切れになると承認されません–DENSO ECU：

いすゞ/日野：
DENSO 275700 _ 7082 SH 72546（試験）

三菱:
DENSO MITSUBISHI _ L 200 SH 72543（試験）
DENSO 4 D 56 SH 7059（試験）
DENSO RA 6 SH 7059（試験）
DENSO 4 N 14 SH 7059（試験）

フィアット：
DENSO RA 6 SH 7059（試験）

日産自動車：
デンソーD 3 SH 7059（試験）
DENSO D 4 B SH 7059（試験）
デンソーD 40 SH 7059（試験）
DENSO 3 W SH 7059（試験）
DENSO 23740 _ 5 Sxxx _ Gen 2 SH 72530（試験）
DENSO G 1 SH 7059（試験）
DENSO 1 G SH 7059（試験）
デンソーH 1 SH 7059（試験）
デンマークPxxx SH 72543

オペル/ワークスハウエル：
DENSO 275 xxxxxxSH 7059（テスト）
デンソーGM SH 7055（テスト）

スバル：
DENSO KH SH 7059（試験）
デンソーKS SH 7059（試験）
DENSO ZY SH 7059（試験）
DENSO BF SH 7059（試験）
DENSO GG SH 7059（試験）
DENSO NN SH 7059（テスト）
デンソーKO SH 7059（テスト）
DENSO MB 112700 SH 72543（試験）
デンソースバルSH 72543（テスト）

一汽：
デンマークTD 112700-xxxx SH 72530

現代/起亜：
デンマーク33910-05005 SH 72530

マツダ：
デンマークR 2 xx SH 7058
DENSO RF7x SH7058
DENSO RF8x SH7058
デンマークPxxx SH 72543
デンマークS 5 xx SH 72546
デンマークSHxx SH 72543

祭司オンス：
デンマークPxxx SH 72543

鈴木：
デンマーク33920-67 P 0 SH 72530
デンマーク33920-xxx _ 1 N 83 MPC 5746

トヨタ：
デンソーGEN 3 R 7 F 701216号機
デンソーGEN 3 R 7 F 701202号機
デンマークPxxx SH 72543

ボルボ.
デンマークMB 279700-9500 SH 72543
デンマークMB 279700-96 xx SH 72546
デンマークMB 279700-9811 SH 72546
デンマークMB 279700-9801 SH 72546

その他
ボッシュMED 9.6.1 MPC 561/2
大陸部SIM 2 K _ 241 _ ECU TC 1767
ボッシュ赤旗_ H 9 _ 48 V _バッテリTC 1724
2012年2月2日から1782年3月2日まで

4.MSV 80は新しいボタンを追加してパスワードを読み込む
5.GM Exx/6 T/L ECU/TCU車種の接続識別機能の最適化
6.GM E 80接続失敗の問題を修正
7.大陸SID 208、SID 209はパスワード読み取り機能を追加

CG FC 200 V 1.2.1.0登録バージョン（2024.06.25）

1.OBDとBENCHモードをサポートするChina DELPHI ECUを追加：
MT20U MC912DT128
MT22U MC9S12XET256
MT 20 U 2 MC 9 S 12 KG 256型
月22.1 mc 9 s 12 xeq 512
MT22.1.1 MC9S12XET256

2.DELPHI ECUを追加する：
BENCHモード：
中国DCM 7.24
中国DCM 7.1 AP
現代/起亜DCM 7.1 AP
タタDCM 2.5
BOOTモード：
DCM 2.7 APインタフェース

3.DENSO ECUの追加：
トヨタ：
発電機3 R 7 F 701202
発電機3 R 7 F 701216
マツダ：
xxxページ、72543ページ
S 5 xx SH 72546号
SHxx SH 72543型
鈴木：
33920-xxxx_1N83 MPC5746

4.Denso ECUへのPFLash認証機能の追加
5.BOSCH MPC 5 xx ECUへのPFLash/ExtFlash認証機能の追加
6.BOSCH MG 1/MD 1 ECUのFlash認証機能の最適化

CG FC 200 V 1.2.0.0登録バージョン新規（2024.05.11）

1.CONTINEN型ECUを追加：SID 209、SIM 2 K-341（ECU）
2.BOSCH/CONTINENTAL/KEFICO/DELPHI TC 17 ECUの検証機能の最適化
3.MED 17 _中国におけるパスワード読み取り機能の追加
4.新たにボッシュTC 17 ECU：MINI：MED 17.2.2、フォード/MB：DCU 17 PC 01、現代：DCU 24、プジョー：
ME 17.9.53、BOBCAT：EDC 17 C 87、マクラーレン：ME 17.8.33

5.ルネサスチップECUの追加：
ホンダ：KEHIN 37820-xxx-xxx SH 7058、DELPHI DCM 3.7 AP _ CHINA SH 72544
一汽：DENSO TD 112700-xxxx SH 72530
現代：DENSO 33910-05005はDFlashを読み込む機能を追加

6.デルフォTC 2 xx ECUの追加：DCM 7.1 A/DCM 7.1 B

CG FC 200 V 1.1.9.0登録バージョン（2024.03.23）
1.BOSCH ST 10 ECUを追加し、検証機能を追加する：
アバルト：ME 7.9.10
アルファ・ロメオ：ME 7.9.10、MED 7.1.1
アウディ：ME 7.5.30、ME 7.5、MED 7.5.10
ベントレー：ME 7.1.1
BMW：ME 7.2
奇瑞：ME 7.9.7、M 7.9.7とME 7.9.71
クライスラー：ME 2.8.1
プジョーシトロエン：M 7.4.4、ME 7.4.4、ME 7.4.9、ME 7.4.6、VALEO _ J 34 P
フェラーリ：ME 7.1.1
フィアット：ME 7.9.9、MED 7.6.2、ME 7.9.10、MED 7.1.1、VALEO _ J 34 P
吉利：M 7.9.7
ホンダ：ME 7.9.7、ME 7.9.3
現代起亜：M 7.9.7、ME 7.9
ランシア：MED 7.6.2、MED 7.1.1、ME 7.9.10
マセラティ：ME 7.1.1
メルセデス：ME 2.8、ME 2.8.1
三菱：ME 7.7.1
オペル：ME 7.6.4
北極星：M 7.9.7
ポルシェ：ME 7.5、ME 7.8.1、ME 7.2、ME 7.8
上汽：ME 7.8.8
フォルクスワーゲンシートスコダ：MED 7.5.10、ME 7.5.30、ME 7.5
トヨタ：ME 7.9.5
ボルボ：ME 7.0、ME 7.0.1

2.DENSO ECUを追加する：
マツダ：DENSO R 2 AA/R 2 AB/R 2 AC/R 2 AJ/R 2 AK/R 2 AW/R 2 AW/R 2 AX/R 2 BG/R 2 BP/R 2 BR/R 2 BS、DENSO RF 7 x/RF 8 x
現代/起亜：DENSO 33910-05005
鈴木：DENSO 33920-67 P 0

3.その他の新しいECU：
シボレー/ホールトン/オペル：DELPHI DCM 3.7 AP
鈴木：ME 17.9.64
フォード：MG 1 CS 017

4.メインインタフェースに「車両故障コードサポートリスト」ボタンが追加されました。

バグは修正されました：
1.ME 7.5.20/ME 7.5.10/ME 7.5などのECUにおけるEEPROM読み取りエラーの修正
2.DQ 380/1などのECUがPFLashを検証した後に書き込むときにプログラムエラーを報告する問題を解決します。
3.Mercedes-Benz MED 17.7.3/ME 17.7.7とVolkswagen MED 17.5.25/MED 17.5の新バージョンでVINを修正できなかった問題が修正されました。

V 1.1.8.0登録バージョン（2024.02.01）
1.現代/起亜TCUの追加：TC 60.x.x
2.M 7/ME 7/M 17 ST 10 F 725/6 ECUによる盗難防止システムのシャットダウン機能の追加
3.GM E 80によるBOOTモデルの追加
4.BMW新ECU：MEVD 17.8.4、ME 17.2.42
5.プジョー/シトロエンMED 17.4.2 TC 1767新プラットフォームモデル
6.EDC 17 C 84はVINを修正する機能を追加した
バグは修正されました：
1.MD 1 CS 089の一部でデータを読み書きした後、自動車を起動できない問題を解決する。
2.Mercedes-Benz 9 GT TCUクローンの失敗を修正する
3.GM 6 T/6 LトランスミッションのPFLash書き込み失敗の修正
4.GPEC 2 Aとその他の認識されていない問題の修正
5.EDC 16 C 1やEDC 16 CP 35などのECUがExtFlashに書き込めない問題を修正します。
6.フォルクスワーゲンMED 9.1 MPC 563/4補充配線図
7.現代/起亜EDC 17 CP 14による読取パスワード配線図の修正
8.フォルクスワーゲンMED 17.5プラットフォームモデル追加他の配線図
9.IVECO EDC 17 C 69補足配線図

FC 200 V 1.1.7.0登録バージョン（2023.11.24）
1.ボルボ電気設備ECUの追加：MB 279700-9500、MB 279700-9801、MB 279700-9811
2.アウディECUの追加：Simos 8.4 x、Simos 12.x
3.新現代ECU/TCU：SIM 2 K-240 _ ECU、SIM 2 K-341 _ TCU
4.ECUクローン作成に失敗した問題の修復：MED 17.3.1/MED 17.7.2/MED 117.7/3/MED 17.5と汎用Exxシリーズなど
5.いくつかの汎用ECU識別障害を修復する問題：E 78/E 39/E 39 A/E 80など
6.レボ新規ECU：EDC 17 CV 43
7.BMWのECU増加：MEVD 17.8.4
8.PFLash検証アルゴリズムを追加したECU：MSV 90、SID 807 EVO、EMS 3110、SIM 2 K-240 _ ECU、SIM 2 K-341 _ TCU、Simos 12。x、シミュレーション8.4
9.VIN：CPGDSH 1.21.6、CPGDSH 2.2 xのECUを追加、修正する。x個
10.DQ 380のPFLash検証アルゴリズムを最適化する
11.エラーの修正とソフトウェアパフォーマンスの最適化

FC 200 V 1.1.6.0登録バージョン（2023.10.16）
1.大陸TC 17型エンジンコンピュータ（BOOTモード）の追加：SID 310、SID 807 EVO、EMS 3110、
2.大陸SPC 5 xx型エンジンコンピュータ（BOOTモード）を追加：GPEC 3、GPEC 2 A、GPEC 4、GPEC 4 LM、GPEC 2、
3.大陸TC 17型エンジンコンピュータ（BOOTモード）の追加：SIMOS 8.2 x、EMS 2511、EMS 24 xx、EMS 2205、SDI 9、SDI 3、SDI 4、SDI 10.x、SDI 21.x、
4、新たにGM型エンジンコンピュータを追加：E 98、
5.ギアボックスコンピュータのFlash検証機能を追加：DQ 380、8 HP、7 DCT 300、9 GT-VGS-NAG 3、
6.大陸TC 17エンジンコンピュータにPFLash検証機能を追加した、
7、DFlash/PFlash/ExtEEPROM/ExtFlash：MSD 80/MSD 81/MSD 85/MSD 87/MSV 90/SIM 271 KEの独立読み書き機能を追加した、
8.バグを修正し、ソフトウェアのパフォーマンスを最適化します。

FC200 V1.1.5.0（2023.08.18）
1.ボッシュMPC 5 xxクラス用の新しいプラットフォームモデルエンジン：（注：MPC 5 xxアダプタと使用）
EDC16U31、EDC16C1、EDC16mC10、EDC16%C31、EDC16/C32、EDC16-C34、EDC116C35、EDC16 C36、EDC16:C37、EDC160C39、EDC166C41、EDC1 6C9、EDC 16CP33、EDC16-24、EDC1 16CP36、EDC164CP39、EDC15U34、EDC14UC40、ME9.1.1、ME9.6.1
2.新たなボッシュTC 17シリーズプラットフォーム及びパイロットモードエンジン：DCU 17 HD 01、DCU 17 PC 42、DCU 17 PC 43、DCU 17 CV 51、DCU 17 PC _ DNX
3.KEFICO TCシリーズエンジンによるPFLash検証機能の追加
4.GMシリーズエンジンにPFLash検証機能を追加
5.8 HP変速機がEシリーズ（R 5 F 72519 R）に対応していない問題を修正する
6.VGS 2−FDCT型伝送の検証アルゴリズムの最適化
7.MD 1 CS 089エンジンの接続障害の修復
8.エラーの修正とソフトウェアパフォーマンスの最適化

FC 200 V 1.1.4.0登録バージョン新規（2023.07.17）
1.CONNECTAL TC 17プラットフォームモデルエンジンの追加：SDI 6、Simos 8.3 x、Simos 8.5 x
2.CONNECTAL TC 17 BOOTモードエンジンの追加：SDI 6、SDI 7、Simos 8.1 x、Simos 8.3 x、Simos 8.5 x、SID 208、PCR 2.1
3.ボッシュMPC 5 xxチップECUによる検証機能の追加
4.新プラットフォームモデルエンジン：MD 1 CS 089
5.フォルクスワーゲン新変速機の走行距離修復機能：DQ 200 TC 1784
6.フォルクスワーゲンME 17.5.22/24/26などのエンジンVIN修正機能の修復
7.PCR 2.1のPFLashへの書き込みに失敗した問題の修正

V 1.1.3.0登録バージョン新規作成 (2023.05.24)
1.CONNECTAL TC 17プラットフォームモデルECUの追加：PCR 2.1、SDI 7、DPS 6
2.ボッシュMPC 5 xxプラットフォームモデルECUの追加：MED 9.1、MED 9.5、MED 9.5.10、ME 9.0、EDC 16 CP 31、EDC 16 mCP 35、EDC 16%C 2、EDC 16 C 8
3.フォルクスワーゲンの新TCU距離修復機能：DQ 200 TC 1766、DQ 250、VL 381、DL 382
4.現代/起亜/双龍KEFICO CPEGD 2.20を追加する。x ECU機能：プラットフォームモードデータ読み書き、修正VIN機能
5.メルセデス・ベンツCRD 2を追加します。x MPC 556 xエンジンプラットフォームモード
6.DELPHI TC 17チップECUによるPFLASH検証機能の追加
7.BOSCH ST 10 FチップPFLASH検証機能を追加したECU：ME 7.4.5
8.GM 6 T 30、6 T 80、6 L 80 TCUによるPFLASH検証機能の追加
9.ディーゼルECU EDC 17 C 53、EDC 17 C 63、EDC 17 C 81などの新たな盗難防止システム閉鎖機能

2023年4月7日CG FC 200 V 1.1.2.0バージョン更新通知
1.GM E 38、E 67、E 39におけるエンジン識別および読み書き障害の修復
2.GM E 37、E 39 A、E 78、E 80、E 83エンジンプラットフォームモデルの追加
3.GM E 38、E 67、E 39、E 39 AエンジンにExt FLASH検証機能を追加
4.「レヴォーコンバイン」の「タイミングメンテナンス」機能を追加し、レヴォー収集機のEDC 17 CV 53エンジンをサポートする
5.ベンツVGS-FDCT、VGS 2-FDCTとVGS-FCVTトランスミッションにPFLASH検証機能を追加
6.フォルクスワーゲンDL 501 Gen 2とDL 382トランスミッションにPFLASH検証機能を追加
7.BOSCH ST 10エンジンの追加：M 7.4.4、ME 7.3.2、ME 7.4.4
8.DELPHI CRD 3.10、CRD 3.xx TC 1797などのエンジンプラットフォームモード接続故障の修復

CG FC 200 V 1.1.1.0ソフトウェア更新通知（2023年2月1日）
1.セットアップインタフェースによるサーバ選択機能の追加
2.デバイスアクティブ化インタフェースの最適化（アクティブ化プロンプトの追加）
3.ボッシュ海外照会失敗問題の修復
4.GM AcDelco変速機プラットフォームモードを追加：GM 6 T 30/35/40/45/50、GM 6 T 70/75/80、GM 6 L 45/50/80/90
5.ボッシュST 10エンジンの新BOOTモデル：ME 7.1.1、ME 7.5.10、ME 7.8.2、MED 7.6.2
6.新ボッシュTC 17エンジンプラットフォームモデル：ME 17 TC 1728（中国）
7.KEFICO TC 17エンジンの新BOOTモード：CPGDSH 2.2 x.x、CPGDSH 1.26.1、KME 1.9.3.1
8.新BOSCH VAGトランスミッションPFLASHキャリブレーション機能：DQ 200 TC 1784、DQ 200 TC 1766、DQ 250 TC 1766、DL 501 Gen 1 TC 1766、VL 381 TC 1765
9.VINモデルの新規変更：MED 17.8.3

2022年12月13日CG FC-200 V 1.1.0.0ソフトウェア更新通知：
1.DELPHIプラットフォームとBOOTエンジンを追加：CRD 3.10、CRD 3.E 1、CRD 3.1 F 1、CRD 3 E.1、CRD 3 CRD 3 P。B0、CRD3P。C0、CRD3P。D1、CRD3P。G 0とCRD 3 xx
2.BOSCH BOOTエンジンの追加：ME 7.5.20、M 7.9.5、ME 7.9.51、ME 7.9.52
3.ボッシュMG 1 C、MD 1 C SPC 5777、TC 298 TPエンジンにPFLASH検査機能を追加
4.GMエンジンE 39のプラットフォームモードに暗号読取機能を追加
5.BOECH TC 17シリーズエンジンのPFLASH検証アルゴリズムの最適化
6.新規BOSCHプラットフォームエンジン：EDC 17 CV 53
7.エラーの修正とソフトウェアパフォーマンスの最適化

FC 200 ECUプログラミングボックスの強力な機能：

1.オリジナル部品保護
FC 200は98%以上のecuとegsのOBDとプラットフォームモードをサポートし、ハウジングを開く必要がなく、プレスを必要とせず、車両の原始部品を保護する。

2.インテリジェントな識別
識別機能は、ECUモジュールが通信中であるかどうかを診断し、配線が間違っているかどうかを確認するのに役立ちます。
ECUモジュールが破損しておらず、通信可能である場合、配線が正しく認識され、チップとファームウェア情報を読み取ることができます。

3.モジュールクローン
ECU/EDS読み書きとモジュールクローンをサポートし、同期マッチングは無料で、オンラインプログラミングを必要としない。
ゾーン別フラッシュデータ、自動チェック、チップとモジュールの最大限の保護

4.ISN読み書き
すべてのBMWシリーズ（Miniを含む）ECU ISNコード収集をサポートし、すべてのキー紛失マッチングと盗難防止故障修理を便利にする。

5.VIN書き込み
車両VINの重複またはVIN不整合の問題を解決し、車両のメンテナンスを容易にする。

6.データ処理
第4世代と第5世代アウディ/シート/スコダ/フォルクスワーゲンECUのデータ解析と修正をサポート
ボッシュMED/EDC 17シリーズECUの盗難防止システムをオフにする
ボッシュVAG MEDC 17シリーズ、BMW/Mini MEVD 17/EDC 17シリーズ、現代/起亜EDC 17/MED（G）17シリーズのTPROTオフ機能。

FC 200 ECUプログラミングボックスソフトウェア表示：

1.ソフトウェアインタフェースのインタラクティブなアクティブ化
brand-model-engine/gearbox-ECUインタフェース構造は、ユーザーが時間を節約し、操作ディレクトリを正確に検索するのを支援する。

2.組み込みモデル検索機能
ECUモデルとボッシュの番号別検索をサポートし、レベル選択の面倒を回避し、できるだけ早く機能インタフェースに入る。

3.ECU検索
BMW MSV 90 ECUを例にとると、まず「BMW」を選択し、「ECU」を検索条件として選択し、「MSV 90」と入力し、検索ボタンをクリックして、ECUタイプを表示します。
ボッシュECUの検索プログラムは同じです。

4.可視配線図
1：1シミュレーション、色が明るく、配線ミスを避ける。

FC 200 ECUプログラミングボックスハードウェア：

FC 200ホスト

1.ポリマー材料の集積注入、専門的に内部回路基板をカスタマイズ、国家特許認証

2.設計が精巧で、携帯が便利で、周囲の干渉信号を遮蔽でき、各種の操作環境に適応できる

3.外部に3つの拡張ポートがあり、自動診断と識別が可能です。これらは12 V電源ポート、USBポート、DB 15ポートです。DB 15ポートは取り外し自由なアダプタとOBDケーブルに接続できます。

FC 200アダプタ

1.車用粒子線束、合成金属から作られ、良好な内部導電性を持ち、10万回連続使用することができる。

2.緊密に設計し、ECUとホストとの間にシームレスに接続し、連続的な通信と操作の実行を確保する

3.B型、C型、D型、F型、G型ピンインタフェースを搭載し、多種のタイプのECUとEGSに適用する

OBD 2ケーブル

FC 200 obd 2ケーブルは現在、BMW B 48/B 58 ECUに主に適用されており、OBDを通じてISNを読み取り、分解する必要はありません。
110 cm、合成材料から作られ、高温防水に耐え、車両OBDポートに基づいて防腐を設計し、落下防止ボタンを内蔵し、接続が安定している

CG FC-200パッケージ：

1台のCGDI FC 200ホスト
OBDケーブル1本
xジャンパ1件
USBケーブル1本
x Gアダプタケーブル6本
Fアダプタケーブル3本
Eアダプタケーブル6本
Dアダプタケーブル6本
x Cアダプタケーブル6本
B型アダプタケーブル6本

sales@obdstars.com