GODIAG GT 107 DSGギアボックスアダプタ、GT 105 II IMMO Prog AD付き
説明：
GODIAG GT 107 ECU IMMOキットはDSGギアボックス接続アダプターです。DSGギヤボックスメンテナンスエンジニアはDSGギヤボックスECUをクローニング、診断、修復することができ、PCMFLash、PCMTUner、Kessv 2などを通じてDSGギヤボックス内のECUのデータを読み取り、書き込み、調整することもできる。
GODIAG GT 105 IIはGODIAGGT 105のアップグレードバージョンであり、新たに5つの新機能を追加した：車両電圧表示、自動車リモコン電池CR 2032電池テスト、自動車電池電圧アラーム提示（11 V未満）、トヨタステアリングアングルマッチング、ランボルギーニID 48キーIMMOアシストアクティベーション。
GODIAG GT 107 DSGギアボックスアダプタは、PCMFLashソフトウェアを自動的に手動で選択することができます。データの読み取りと書き込みの場合は「自動」、診断の場合は「手動」を選択できます。他のソフトウェアkessv 2、DQ 200、DQ 250、DQ 500の場合は、「手動」を選択することもできます。
また、自動車のバッテリ電源を使用すると、アダプタはDSGギアボックスのデータを直接読み込み、書き込むことができ、データの読み込みと書き込み中に通信状態を明確にチェックすることができます。
接続図とアクション：
PCMtunerとの併用：
操作が簡単：
1.GODIAG GT 107をトランスミッションECU DQ 250、DQ 200、VL 381、VL 300、DQ 500、DL 501に接続する。
2.GODIAG ECU IMMO Prog ADを接続し、12 V 2 A直流電源を接続します。
3.GODIAG GT 107アナログ点火スイッチが押されていない場合は「Auto」モード、押された場合は「Manual」モード（注：ソフトウェアで該当するモードを選択してデータ読み取りを行ってください）
4.PCMFLash、PCMTUner J 2534直通に接続する。
5.コンピュータに接続してソフトウェアを開き、「自動」を選択します。
自動車での使用：
操作が簡単：
1.GODIAG GT 107をトランスミッションECU DQ 250、DQ 200、VL 381、VL 300、DQ 500、DL 501に接続する。
2.GODIAG ECU IMMO Prog ADを接続し、車両バッテリーを接続する。
3.GODIAG GT 107アナログ点火スイッチが押されていない場合は「Auto」モード、押された場合は「Manual」モード（注：ソフトウェアで該当するモードを選択してデータ読み取りを行ってください）。
4.PCMFLash、PCMTUner J 2534直通に接続する。
5.コンピュータに接続してソフトウェアを開き、「自動」を選択します。
KESSV DQ 200、DQ 250、DQ 500とともに使用：
操作が簡単：
1.GODIAG GT 107をトランスミッションECU DQ 250、DQ 200、DQ 500に接続する。
2.GODIAG ECU IMMO Prog ADを接続し、車両バッテリーまたは12 v 3 A電源を接続します。
3.kessv 2装置を接続し、GT 107スイッチを押して、「手動」点火モードにする。
4.ソフトウェアを開くためにコンピュータに接続します。
GODIAG GT 105 II ECU IMMOプログラムAD
製品のハイライト：
ECUプログラミング電力調整用のフルプロトコルECU接続線
OBD 2は独立したPIN 4の車体が接地され、PIN 5はいくつかのモジュールの特殊なプログラミングに信号接地されている。
PIN 4とPIN 5は短絡と非短絡を切り替えることができる。
標準OBD 2独立PIN 4、PIN 5。
純銅メスホルダーは繰り返し挿抜を支持し、耐用年数が長い。
電池ホルダは環境に優しい塩霧処理を採用し、厚さは0.5 mmである。
直流自動車電池ケーブルは0.75 mm²2芯シースケーブルを採用し、DC 5.5*2.5/DC 5.5*2.1インタフェースをサポートする。
直流継手にはリセット可能な7 Aヒューズがあります。
DC電源コネクタ、専用実験室電源コネクタ。
製品機能：
車両電圧表示
自動車リモコン電池CR 2032の電池テスト
自動車バッテリー電圧アラーム提示（11 V未満）
トヨタの操舵角マッチング
ランボルギーニID 48キーIMMOアシストアクティベーション
IMMO AD電源アダプタ機能。2016年以降、フォードが紛失したすべてのスマートキーについて、GT 105 IIはVVDIデバイス（OBDSTAR、AUTEL）やその他の盗難防止マッチングデバイスと協力してキーをプログラミングしている。
すべての車の鍵が一致していません。メーターを起こしたり、防犯ECUを起こしたりします。（VAG第4世代と第5世代の盗難防止、トヨタECU同期、三菱フルキー紛失マッチングまたはフルリモコンキー紛失設定を支援し、IMMOキー学習用の旧ポルシェCayenne自動車。）
VPW、CANH、CANL、K-Lineインジケータは、車両と診断プログラミング装置との間の通信状態を判断することができる。（製品が接続機器に使用されている場合、ユーザは機器が通信を送信できるかどうかに基づいて、簡単に診断プログラミングが正常かどうかを判断することができる。）
オンサイト保守
GT 105 II電源アダプタケーブルは、自動車用バッテリから12ボルト電源を取得する。（Xhorse Key Tool Plus Pad、VDI Prog、CGDI Prog、IM 608などのプログラミングデバイスに対して、BMW BENZ IMMO ECUやその他の自動車ECUのデータを読み取るために、屋外で電源が必要な場合に12 V電源を提供し、最終的に屋外で故障した車両の現場メンテナンスを実現する。）
キーカッターに12 V電源（12 V）を供給します。
標準OBD 2フルプロトコルECUプログラミングライン。（MPPS、FGTech、Kessv 2などを搭載し、ECUデータの読み書き、ECUクローン、ECUチューニングなどに使用）（注：OBD 2フルプロトコルECUプログラミングラインは別途購入する必要がある）
OBD蓄電池交換工具
バッテリ交換中の無停止電源供給を実現し、バッテリ交換中に電源が切れてデータが失われたり、鍵が故障したり、再整合したりするのを防ぐことができます。
コースには、
1個のGODIAG GT 105 II ECU IMMOプログラムAD
DSGアダプタx 1
バッテリークリップ付き電源ケーブル1本
xプローブ×1
sales@obdstars.com
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