元の起動Creader 3001 OBDII/EOBDコードスキャンプログラムのサポート言語はAL 419と同じである

LAUNCH Creader 3001 CR 3001は、車載OBD 2コードリーダが完全OBDII/EOBDをサポートするものであり、LAUNCH Creader 4001よりも優れた動作を可能にする

商品コード: SC391

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Creader 3001 OBDII/EOBDコードリーダスキャナの起動Al 419と同じ多言語対応 

車を持っている人なら誰もが知っているように、人々は常にエンジンランプが点灯しているために車に数十万ドルから数千ドルを費やしている。エンジンランプを再点検してコードをクリアする最も簡単な方法は、OBD 2 DLCポートに挿入し、通常は運転者側のどこかに位置するスキャンツールを使用することだ。ユーザーズマニュアルの場所を表示します。DIYerの場合、基本診断機能にトップレベルのスキャンツールを投資する必要はありません。Launch Creader 3001では、DIYerと自動車愛好家が自ら車の問題を修復することができます。

Launch Creader 3001を獲得した6つの理由:

1.Accureateクイック診断ツール
2.全機能OBDスキャナ
3.幅広い互換性
4.強力な故障診断器
5.100%リスクのないクリーニング
6.生涯無料オンラインアップデート

Creader 3001の機能リストを起動する: 

I/M準備状態試験
フリーズフレーム日付の表示
データ・フローの表示
酸素センサ
蒸発システム試験
車載モニタ試験
DTCの読み取りと消去
VIN情報の識別
DTCコード検索
MILをオフにする(障害LED)

Creader 3001は10種類のOBDII診断モードをサポートする:

モード$01は、現在の動力アセンブリ診断データを要求します。
モード$02はフレーム情報の凍結を要求します。
パターン$03-エミッションに関連する診断エラーコードを要求します。
モード$04-排出関連診断情報をクリア/リセットします。
モード$05-酸素センサにテスト結果の監視を要求します。
モード$06:特定の監視システムの車載監視試験結果を要求する。
モード$07-現在または最後に完了したドライブサイクルで検出されたエミッション関連診断エラーコードを要求します
モード$08-車載システム、テスト、または部品の制御を要求します。
モード$09-車両情報を要求します。
排出関連診断情報サービスをクリア/リセットした後、モード$0 A-排出関連診断障害コードに永続的な状態を要求します。

Creader 3001サポート言語を起動する:

複数言語:英語、フランス語、ロシア語、スペイン語、ドイツ語、イタリア語、ポルトガル語

Creader 3001サポートモデルを起動する:

スズキ、ホンダ、三菱、日産、トヨタ、マツダ、ダビオ、現代、起亜、スバル、インフィニティ、レクサス、アクセラ、いすゞ、ジープフォード、EU-Ford、GM、クライスラー、Mini、Vauxhall、Dacia、Alfa-Romeo、Lancia、プジョー、ルノー、シトロエン、ベンツ、BMW、フォルクスワーゲン、オペル、ボルボ、フィアット、ランドローバー、ポルシェ、ゼット、スコダ、アウディ、サボ、スプリンター、クライスラー。

Creader 3001サポートプロトコルを起動する:

J 1859-41.6、J 1850-10.4、ISO 9141、KWP 2000(ISO 14230)、CAN(制御ローカルエリアネットワークISO 11898)。
これらはすべてobd 2スキャナ、エンジンランプの検査、コードの読み取りと消去、フレーム停止データの表示、I/Mレディ状態テスト、リアルタイムデータストリームの読み取り、車両情報の読み取り、火災テストです。しかし、al 319と比べて、launch 3001はO 2センサ試験、Evapシステム試験、車載モニタ試験を行うことができる。

3001 Creaderの排出テストに合格できるかどうかを検証するには?

I/M Readiness(I/M準備完了)を入力すると、リストに10個の結果が表示されます。欠火モニタ、燃料システム、部品モニタ、触媒モニタ、加熱型触媒、EVAPシステム、二次空気システム、酸素センサ、酸素センサヒータEGRおよび/またはWT。いずれも正常に動作していればOKが表示されます。(すべての車両にこの10個の部品があるわけではありません)

Creader 3001検出EVAPシステムを起動する:

蒸発タスク制御(EVAP)システムは、タンクまたは燃料システム内の燃料が蒸発する際に発生するガソリン煙やその他の排出物を捕捉する。その後、EVAPシステムは、車両が走行していないときに有害な化学物質が空気中に入るのを防ぐために、これらの蒸気を燃焼中に戻す。
Creader 3001検出EVAPシステムを起動する
Launch 3001スキャナーとAutel AL 319の違いは?

これらはすべてobd 2スキャナ、エンジンランプの検査、コードの読み取りと消去、フレーム停止データの表示、I/Mレディ状態テスト、リアルタイムデータストリームの読み取り、車両情報の読み取り、火災テストです。しかし、al 319と比べて、launch 3001はO 2センサ試験、Evapシステム試験、車載モニタ試験を行うことができる。

Creader 3001スキャナの起動に関するFAQ:
問題1:コードだけではありませんか?90年代の車にも適用されますか。
答え1:96以上の車両にはObd 2がありますので、もしあなたの車両が96以上であれば、95から80であれば、Obd 1です。このツールはそれを読み取ることができますが、Obd 1を読み取るケーブルが付いていないので、単独で注文しなければなりません

問題2:Creader 3001ソフトウェアの更新を開始できますか。
答え2:こんにちは、このスキャナはアップグレードする必要はありません。

問題3:Launch CreaderはベンツC 230 K 2005をサポートできますか?
答え3:2005 c 230 Kには使用できませんが、2006-2016ベンツ車にはクリーダー3001を発売することができます。

問題4:ホンダアコード2009 lxpは実行可能か
答え4:こんにちは、はい、ホンダアコード2009のために働くことができます。

問題5:これは私が2007年にフィリピンにいたトヨタのavanzaと互換性がありますか。
答え5:こんにちは、すみません、私は確信していません、私はあなたの車がJOBD車なのかOBD 2車なのか、3001はJOBD車をサポートしていません、それはOBD 2プロトコル車をサポートしています。の

Creader 3001カスタマーレビューの発行:
復習1:このDiagnosticsは優れており、コードの読み取りと消去が簡単にできます。私は2008シビック車で使用したばかりで、コードを読み取ることができます。この場合、故障した酸素センサーで、修復後にコードを消去することができます。万事順調です。
起動ツールが好きです。

復習2:簡単で、安くて、しかも役に立つ!素敵な生放送情報を提供してくれました。大変ですね。私は多くのデータを知らないし、使ったこともありません。しかし、これは将来的に非常に役に立つだろう。私がこれを買ったのは主にコードエラーを削除するためです。障害そのものを交換/修復しないと、エラーが再発することを覚えておいてください。

復習3:私はそれを使ってトラックのA/FとO 2センサーを検査して、センサーが破損しているかどうか、あるいは本当に触媒コンバータを交換する必要があるかどうかを確認します。煙チェックを準備するときに、I/M準備情報が便利です。

復習4:2006年にBMW 325 iと98トヨタSiennaで使用しました。2台ともいい車です。読み取りコードは私の5年前の車載診断スキャナよりずっと速いです。ディスプレイは少し小さく、テキストを読むのは少し難しいです。そうしないと、素晴らしいスキャナーになります。酸素センサーのテストはクールに見えますが、私はまだ試してみる機会がありません。

レビュー5:私はスマートフォンに接続されたOBD 2スキャナを使用していますが、基本的な機能よりも多くの機能を提供してくれるアプリケーションを購入するために多くのお金をかけたい場合を除き、十分ではありません。このCreaderには多くの機能があり、使いやすい。車の電圧を使い果たすので、電池は必要ありません。画面が明るくて読みやすく、以前のアプリケーションにはなかった機能がたくさんあります。お金を払ってより良いアプリケーションを買わない限り。

スタートアップCreader 3001型仕様:
画面:1.77インチTFT、160*128 dpi
電圧範囲:9-18 V
動作温度:0ºC-50ºC(32ºF-122ºF)
周囲温度:-20ºC-70ºC(-4ºF-158ºF)
サイズ:118 mm*68 mm*22.3 mm(4.65インチ*2.68インチ*0.88インチ)
重量:<200 g

 

スタートアップCreader 3001パッケージには、 

1 pc xフルObdii/EobdコードリーダスキャナCreader 3001診断ツールを起動する

sales@obdstars.com

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