2025年にCRT 5011 E TPMS再学習ツールTPMSセンサ（315+433 MHz）をリリースし、読み取り/アクティブ化/プログラミング/再学習/リセット/リモコンキーテストをサポート

CRT 5011 E TPMS再学習ツールTPMSセンサ（315+433 MHz）の起動による読取り/アクティブ化/プログラミング/再学習/リセット/リモコンキーテストのサポート

CRT 5011 E TPMSコードリーダと診断ツールを起動するのはLaunchが専門に開発したもので、ユーザーはTPMSセンサを起動し、TPMSセンサをプログラムし、再学習プログラムを実行し、センサ部品番号を検査することができる。また、OBD 2スキャナとしての完全な診断には、すべての10種類のモードがサポートされています。組み込まれたヘルプメニューとコード定義により、恐ろしいチェック警告灯の診断と修復がいつにも増して容易に！

CRT 5011 E TPMSツール機能の起動

1.Launch CRT 5011 Eは、強力で汎用的なtpms&obdiiの2つのツールです。
2.CRT 5011 Eを起動することは、マルチ周波数315 MHz／433 MHzを受信することによってセンサをプログラムすることができる。
3.CRT 5011 E TPMS再学習ツールを起動すると、ほとんどの既知のOEM TPMSセンサを簡単に起動することができます。
4.生涯無料アップグレード、CRT 5011 Eはコンピュータからいつでも更新でき、費用はかかりません
5.センサIDをECUに書き込む以外に、TPMSからセンサECU IDを読み取ることもできる。CRT 5011 Eは市場の99%の車種の診断にも対応している。
6.CRT 5011 E tpmsツールは10言語をサポートする：英語、フランス語、ロシア語、ドイツ語、イタリア語、日本語、韓国語、スペイン語、ポルトガル語、中国語。ツールのシステム言語を優先言語として設定できます。

CRT 5011 E TPMSツールの主な機能の起動

【完全なTPMS機能+OBDII診断のための2つの統合】CRT 5011 E 2023 NEWEST TPMSツールを起動します。このツールは、タイヤ圧センサーの診断（検査）、活性化（読み取り）、プログラミング、再学習を統合しています。315／433 MHz信号を受信することによりタイヤセンサ情報を活性化して読み取り、OBDインタフェースを介してTPMSモジュールをリセットする。CRT 5011 EもOBD 2スキャナであり、コードの読み取り/消去、I/Mレディ、データストリーム、ストップフレームの表示、酸素センサテスト、車載モニタテスト、EVAPシステムテスト、車両情報などをサポートする。

【5種類のプログラミングモードと315/433 MHz】LAUNCH CRT 5011 E tpmsプログラミングツールは、簡単で迅速な自動作成、手動作成、OBDによるIDのコピー、コピーIDのアクティブ化、マルチセンサ（最大8個）の作成をサポートし、tpmsセンサデータを新しいセンサにプログラミングします。（注：LAUNCH LTR-01センサとその他の暗号化されていないセンサにのみ適用され、プログラムLAUNCH LTR 01センサを強く推奨し、「B 09 CKDYKY 7」を検索して購入する）専門起動CRT 5011 Eは、多周波数315 MHz/433 MHzを受信することでセンサをプログラミングすることができます。

【99%センサの活性化]LAUNCH CRT 5011 E TPMS Relearn Toolは、ほとんどの既知のOEM TPMSセンサを容易に起動することができます。CRT 5011 Eの主な用途は、タイヤ交換、タイヤ交換、自動車の組み立て、センサーが正常かどうかを検出することである。自動車DIY愛好家でもメカニックでも、このTPMSリセットツールを使用して、ブランドのセンサーを簡単にアクティブにすることができます。このTPMSリセットツールは、排出に関連するTPMSとエンジンの恐ろしい警告灯をクリアするのにも役立ちます。

【TPMS再学習とTPMS ECU IDの読み込みと広範囲カバー】LAUNCH CRT 5011 Eは、0 BD再学習、自動再学習、静的再学習の3つの再学習方式をサポートするタイヤ圧監視システム再学習ツールである。センサのプログラミングが完了すると、ECUにセンサIDを登録するための再学習機能を実行する必要があります。センサIDをECUに書き込む以外に、TPMSからセンサECU IDを読み込むこともできます。特筆すべきは、CRT 5011 Eは市場の99%のモデルの診断もサポートしていることです。

CRT 5011 E TPMS再学習ツールを起動する必要があるのはなぜですか。

CRT 5011 E空気圧監視システムのツール機能を起動する：

1.空気圧モニタリングシステム：

315 MHz/433 MHzのすべてのタイヤ圧センサをアクティブにして一致させる
タイヤ圧センサの高速リセット、再学習、再プログラム
新しい空気圧センサーを再学習してプログラムすることで、空気圧の問題を診断し、警告灯を消します。
送信LTR 01センサと他の暗号化されていないセンサを無制限に再プログラムする
タイヤ圧、タイヤ温和電池の状態を正確に読み取る
最大8個のセンサーを一度に再プログラム
TPMS再学習プログラムとセンサOE番号検索を提供する
複数のID生成方法：自動作成/手動作成/アクティブ化によるIDコピー/OBDによるマルチセンサコピー/作成（1-8）

2.完全OBD診断：

動的データストリームとMIL/読み取り準備状態/停止フレームデータ/読み取りDTC/パージDTC/酸素センサ試験/車載モニタ試験/読み取り車両情報などを読み取る。
使用前にOBD 2ポートに接続してエンジンを始動してください。

注：間接式TPMS車両では、再学習機能のみがサポートされています。直接TPMSを使用する車両には、通常、アクティベーション、プログラミング、再学習が含まれます。利用可能なTPMS機能は、修理される車両によって異なる場合があります。

TPMSチェック/アクティブ化/再学習/プログラミングツール

完全OBDII 10モード
このオプションは、DTCを迅速にチェックし、障害LED（MIL）が点灯している理由を隔離し、エミッション認証テストの前にモニタの状態をチェックし、メンテナンスを検証し、エミッションに関連する多くの他のサービスを実行する方法を提供します。

主な機能：
1.DTCの読み取り/消去
2.I/Mレディチェック
3.フレームデータのフリーズ表示
4.酸素センサ試験
5.車載モニタ試験
6.蒸発排出システム試験
7.リアルタイム・データ・フローの表示
8.車両情報
9.コンポーネントテスト。

4-in-1リアルタイム・データ・ストリーム
このオプションは、車両ECUからのリアルタイムデータとパラメータを取得して表示します。
最大4つの異なるタイプのデータを同時に表示できます。

TPMSサービス
この機能には、リラーニングプログラムと部品番号検索の2つのモジュールがあります。
再読み込みプログラム：新たにプログラムされたセンサIDと車両ECUに格納された元のセンサIDが異なる場合にのみ、再読み込み操作が適用される。Relearn（再読み込み）は、センサ識別のために新たにプログラムされたセンサIDを車両の電子制御ユニットに書き込むために使用される。
部品番号の検索：センサーのOE番号を確認できます。

キーケーステスト
この機能は、TPMSツールを最新バージョンにアップグレードした場合にのみ使用できることに注意してください。
リモコンキーの信号強度をテストするためにディーラーに行くのに飽きたら、CRT 5011 E tpmsリラーニングツールを使用すると、リモコンキーテストを簡単かつ便利に行うことができます。リモコンキーが異常運転を開始したり、動作を停止したりした場合、TPMSツールはリモコンキーをチェックして、最適な状態にあることを確認することができます。

センサの点検
この機能は、TPMSツールを最新バージョンにアップグレードした場合にのみ使用できることに注意してください。
このオプションを使用して、タイヤセンサーID、タイヤ圧力/温度、電圧、バージョンガイド、プログラミングファイル、シリアル番号（SN）を取得できます。

5種類のモードプログラミングスタートLTR 01センサとその他の暗号化されていないセンサ
CRT 5011 E TPMSセンサプログラミングボックスツールを起動すると、破損したセンサを交換するために315 MHzと433 MHzを含むすべての起動LTR 01センサとその他の暗号化されていないセンサをプログラムすることができます。

CRT 5011 Eには、LTR 01センサおよび他の暗号化されていないセンサの起動をプログラムする5つのモードがある：

自動作成：この機能は、元のセンサIDを取得できない場合に、テスト車両に基づいて作成されたランダムIDを適用して送信センサをプログラムするために使用されます。ツールにプログラムする必要がある車輪を選択し、送信センサをツールのTPMSアンテナの近くに配置し、そして、CREATE SENSORを選択して新しいランダムセンサIDを作成します。
手動作成：この機能を使用すると、ユーザーはセンサIDを手動で入力できます。ユーザーはランダムIDまたは元のセンサID（使用可能な場合）を入力できます。
コピーIDを有効にすることで、タイヤセンサが正常に動作している間にタイヤ圧力センサIDを取得でき、取得した元のセンサデータをLAUNCH-sensorに書き込むことができます。元のセンサをトリガした後に使用します。
OBDによるコピー：まず、車両ECUからセンサIDを読み込む再学習機能で車両からIDを読み込む必要があります。センサが破損し、元のIDが車両システムに保存されている場合に使用できます。ECUに保存されている古いセンサIDを取得し、LAUNCH RF-センサに直接書き込むことができます。
マルチセンサ1-8の作成：この機能により、ユーザーは複数のセンサを同時にプログラムすることができます。最大8つのセンサーを同時にプログラミングできます。

CRT 5011 E TPMSツールを起動すると、315/433 MHzセンサを起動することができる

TPMSセンサ活性化：

CRT 5011 E TPMS診断ツールを起動することで、ユーザはTPMSセンサを起動してセンサID、タイヤ圧、タイヤ周波数、タイヤ温度、バッテリ状態（電圧）などのセンサデータを表示することができる。
タイヤ圧監視システムの再読み込み：

静止再学習：車両を「学習モード」にし、画面の指示に従ってセンサを起動し、静止再学習を実行する必要があります。
OBDII再学習：CRT 5011 EがOBDコネクタを通じてTPMSセンサIDを直接TPMSモジュールに書き込むことを許可する。
自動再学習：運転による再学習を完了し、プロセスの正確な詳細については、画面の再学習プログラムを参照してください。
OBDII再学習、静止再学習、自動再学習は、車種によって異なる場合があります。すべての3つの再学習メソッドを持つモデルもありますが、1つまたは2つの再学習メソッドしかないモデルもあります。
に告げる
1.LAUNCH CRT 5011 E TPMS Relearn Toolは12 V車両を診断するための電子制御システムに特化している。6輪二輪車には適用されないことに注意してください。
2.初期の磁気活性化センサでは、磁石をバルブステムの上に置き、ツールをバルブステムのそばに置く。
3.TPMSセンサがタイヤのエア抜き（約10 PSI）を必要とする場合は、タイヤをエア抜きし、ツールをバルブステムの横に置き、ボタンを押します。
！！！タイヤ圧センサをアクティブ／チェック／読み取りする場合は、CRT 5011 E TPMSツールをセンサ30 cm内に向けます。
！！！タイヤ圧センサを有効/検査/読み取りするには、正しい車種、tpmsセンサの年と周波数を選択していることを確認してください。
！！！タイヤ圧センサーをアクティブ/チェック/読み取りできない場合は、他の自動車の年と周波数を試してみてください。
！！！それでもタイヤ圧センサーをアクティブ/チェック/読み取りできない場合は、アクティブ時にタイヤを空気抜きしてみてください（モデルによっては必要）。
！！！まだセンサーをアクティブ/チェック/読み取りできない場合は、車種、年、センサーOEM部品番号をフィードバックしてください。

包装リスト：

CRT 5011 E TPMSを起動する1つのツール

sales@obdstars.com