CAN FD DOIP対応X 431 V 5.0（X 431 Pro）8インチWifi/Bluetooth双方向全システム診断スキャナ、VAGガイドを発表

[EU/UK版]X 431 V 5.0（X 431 Pro）8インチWifi/Bluetooth双方向全システム診断スキャナサポートCAN FD DOIP、VAGガイドを発表

公式サイトでX 431 PRO V 5.0 8」を発表し、2年間無料で更新します。Bluetooth接続DBSCARを介して自動車と通信します。X 431シリーズの全車種と全システム診断機能を実現
X-431 Vはインターネットアプリケーション向けに開発された新型10.0ロボット車両故障診断装置である。LAUNCHの先進的な診断技術を継承し、カバー範囲が広く、機能が強く、正確なテスト結果を提供する特徴があります。

車両診断コネクタと各種モバイルスマート端末間のBluetooth通信を通じて、X-431シリーズの全車種と全システム車両故障診断を実現し、DTCの読み取り、DTCの消去、データストリームの読み取り、テストの実行、特殊機能を含む。

X 431 PROV 5.0 8インチのリリースを選択した15の理由：

1.通信：WifiとBluetoothに対応している。
2.より便利：グローバルバージョン、IPと言語制限なし。
3.ブランドPAD：8インチ容量式タッチスクリーンはPADを連想し、運行速度が速い。
4.ワンタッチ更新：タブレット上でワンタッチで2年間無料オンライン更新（グローバル版）を行い、より効率的で便利になる。
5.強力な専門機能：全システム診断+11特殊機能をサポート
6.リモート診断：テスト中に問題が発生した場合、LAUNCH技術者はリモートヘルプを提供できます。
7.診断フィードバック：あなたの診断問題をLAUNCHにフィードバックして分析とトラブルシューティングを行うことをサポートします。
8.ワイヤレスプリンタ接続：X-431 VV 5.0とWi-Fiプリンタ（別売）との間にワイヤレス接続を確立するように設計されている。
9.特殊設計：X 431 VV 5.0タブレット、専用X-431 V保護カバーを搭載し、パソコンの損傷を防止する。
10.複数の言語：英語、ドイツ語、日本語、ロシア語、フランス語、朝鮮語、アラビア語、スペイン語、イタリア語、ポルトガル語、ポーランド語、トルコ語、オランダ語、ギリシャ語、ハンガリー語、アラビア語、デンマーク語、ペルシャ語、ルーマニア語、セルビア語、フィンランド語、スウェーデン語、チェコ語。
11.車両カバー範囲：1996年以来、すべての国内と輸入車両に適用され、72の自動車ブランドに達し、約220の車種はヨーロッパ、アメリカ、アジア、オーストラリア、インド、マレーシアの車種から来ている。
12.エンターテインメント・レジャー・タブレット：Wi-Fiモジュールを内蔵し、無料でネットサーフィンができます。Androidベースのアプリケーションはカスタムインストールやアンインストールが可能
13.新設計のDBScarコネクタ：より大きなBluetoothアダプタ、LEDインジケータ付き、Bluetooth距離：10 M（バリアフリー）、高品質チップ、使用寿命が長い、スタンドの修復により、より多くのコストを節約できます。
14.双方向制御と駆動試験をサポートする：例えば、エアコンクラッチ、燃料ポンプ、浄化制御電磁弁などを開閉する。それはプロのDIY自動車機械工具です。
15.XPROG-3 GIII Key Matching+IMMO licenseを使用したIMMO機能の拡張をサポートするX-431 PRO=Launch V 5.0を起動します。

X 431 PRO V 5.0ハードウェアをフラット化するには：

新しいDBSCAR VII Bluetooth VCIをアップグレードし、診断速度を10倍、リアルタイムデータ更新率を10倍に向上させた。
Android 10.0スムージング、6300 mAhバッテリ、4+64 GBメモリ。
タイプAとタイプC。携帯電話の充電器を使っても、簡単にデバイスの充電ができます。
デュアルカメラ、デュアルWifi、グローバルバージョン、IP制限なし。
世界の98%の車両をサポート
OBD 1アダプタのセット（12個）を含む

LAUNCH X 431 PRO（V 5.0）は拡張モジュールをサポートする：
（これにより、LAUNCH X 431 Vを使用してより包括的な車両検査を行うことができ、追加購入が必要です）
ADASアクティベーションカード（X 431 ADAS Moblie/ADAS PRO機能を拡張する前に、この機能をアクティベーションしてください）
XPROG-3 GIIIキーマッチング+IMMOライセンス（IMMO機能はIMMO plusと類似）
キープログラマ
PCアダプタの起動
LAUNCHオートバイ診断コネクタキット
X 431 TSGUNまたはX 431 i-TPMSを起動する（すべてのセンサをアクティブ化し、TPMSを再学習し、プログラム起動センサのみ）
BST 360バッテリテスタ（正確かつ簡単にバッテリをテスト）
VSP 600ビデオディスプレイ
X 431 O 2-2オシロスコープScopeboxを送信
X-431センサボックスS 2-2を放出Yes
LAUNCH非16ピンアダプタキット

LAUNCH X 431 PRO V 5.0機能：

1.全機能システム診断ツール-X 431 PRO V 5.0を起動する

1）全診断機能：X 431 VV 5.0はアジア、ヨーロッパ、アメリカの流行車種の電子制御システムを診断することができる。全シリーズ車種と全車システム診断により専門的な自動車診断ツールとなる
2）診断機能は：DTCの読み取り、DTCのクリア、データストリームの読み取り、特殊機能などを含む。
3）双方向制御：情報またはコマンドモジュールに特定のテストと機能を要求する双方向制御
4）起動テスト：車両制御モジュールに情報を送信してもよいし、車両制御モジュールから情報を受信してもよい。
5）リモートヘルプ：x 431 vを起動してリモート診断をサポートします。他の技術者のヘルプが必要な場合は、リモート制御機能をオンにしてください。
6）診断レポート印刷：診断作業が正常に完了すると、x 431 vは自動的に診断レポートを生成することができる。生成された診断レポートは保存され、メールボックスに送信され、PCに印刷されます。

2.特殊機能：

1）オイルリセットサービス：メンテナンス距離とメンテナンス間隔のリセット
この機能は、次の場合に実行できます。
*保守ランプが点灯している場合は、自動車の修理を行う必要があります。メンテナンス後は、メンテナンスランプが消灯するために走行距離や走行時間をリセットし、新しいメンテナンスサイクルを有効にする必要があります。
*エンジンオイルを交換したり、エンジンオイルの寿命を監視する電気製品を交換した後、メンテナンスランプをリセットする必要があります。

2）操舵角校正：操舵角センサの校正
*操舵角をリセットするには、まず自動車が直進する相対的なゼロ点位置を見つけます。この位置を参考にして、ECUは左右の操舵の正確な角度を計算することができる。
*操舵角位置センサの交換、操舵機、ステアリングコラム、エンドタイロッド、ナックルなどの操舵機械部品の交換、四輪位置決めまたは車体の回収を行った後、操舵角を再設置しなければならない。

3）電子パーキングブレーキリセット：ブレーキシューが一定の厚さに使用されると、ブレーキシューセンシングラインに接地される。このとき、ブレーキシュー感知導線は車載コンピュータに信号を送信し、ブレーキシューの交換を提示する。ブレーキシューを交換した後、ブレーキシューをリセットする必要があります。そうしないと、車はアラームを続けます。
*ブレーキシューがブレーキシュー感知線を摩耗すると、ブレーキシュー感知線はブレーキシューを交換するために車載コンピュータに信号感知線を送信します。ブレーキシューを交換したら、ブレーキシューをリセットする必要があります。そうしないと、車は警察に通報します。
*次の場合はリセットする必要があります。
ブレーキシューとブレーキシュー摩耗センサーを交換してください。
ブレーキシューのLEDが点灯。
ブレーキシューセンサ回路がショートし、回復した。
サーボモータを交換してください。

4）バッテリレジスタ/バッテリメンテナンス：バッテリ管理システムのリセット
この機能により、車両バッテリ監視ユニットにリセット操作を実行できます。リセット操作では、元のバッテリ電力不足障害情報をクリアし、バッテリマッチングを行うことができます。
次の場合は、バッテリマッチングを行う必要があります。

5）ABS排気：ABSシステムに空気が含まれている場合、ABS排気機能により制動システムを排気し、ABSシステム制動の感度を回復する必要がある。
この機能により、アンチロックブレーキシステム（ABS）の動作状態を確認するためのさまざまな双方向テストを実行できます。
*アンチロックブレーキシステムに空気が含まれている場合は、ABSブレーキ感度を回復するために、ABSエア抜き機能を実行する必要があります。
*ABSコンピュータ、ABSポンプ、ブレーキ総ポンプ、ブレーキシリンダ、ブレーキ管路またはブレーキ液を交換した場合は、ABSエア抜き機能を実行してABSエア抜きを行う必要があります。

6）電子スロットル位置リセット／学習：交換後にECUと通信することを確保する
この機能により、ECUに保存されているラーニング値をデフォルトの状態に戻すためにスロットルアクチュエータを初期化できます。
これにより、吸入空気量を制御するためにスロットルバルブ（またはアイドルエンジン）の動作を正確に調整することができる。次の場合は、アクセルマッチングを行う必要があります。
A）ECUは交換済みですが、ECUにはアクセルの動作特性が格納されていません。
B）ECUは電源を切り、ECUメモリが失われる。
C）スロットルアセンブリを交換する。
D）吸気管を交換または取り外し、ECUとスロットルボディのアイドリング制御に影響する。
E）アクセルを清掃する。アイドルスロットルポテンショメータ機能は変わらないが、同じスロットル開度では吸気量が変化し、アイドル制御機能も変化した。

7）ディーゼル粒子フィルタ（DPF）再生：強制DPF再生と調整噴射器を支持する
DPF再生は、連続燃焼酸化モード（例えば、高温加熱燃焼、燃料添加剤又は触媒によるPM点火燃焼の低減）によりDPFフィルタ中のPM（粒子状物質）を除去し、フィルタ性能を安定させるために使用される。
DPF再生は、以下の場合に実行することができる：
A）排気背圧センサを交換してください。
B）PMトラップの取り外しまたは交換。
C）燃料添加剤ノズルを取り外しまたは交換する。
D）触媒酸化剤の取り外しまたは交換。
E）DPF再生MILが点灯し、メンテナンスを実行する。
F）DPF再生制御モジュールはrep
G）タイヤ圧監視システムリセット

8）空気圧監視システムのリセット：この機能は空気圧センサをリセットするために使用される。自動車のタイヤ空気圧故障ランプが点灯すると、修理後にタイヤ空圧リセット機能によりタイヤ空圧システムをリセットする必要があり、タイヤ空圧故障ランプは消灯する。

9）シフト位置学習：クランク軸位置センサ適応学習、クランク軸位置センサはクランク歯の加工誤差を学習し、それをコンピュータに記憶して、エンジンの火不足をより正確に診断する。

10）油噴射器コード：この機能は油噴射器の実際のコードをECUに格納されたコードを各気筒ノズルに対応するコードに書き換えて、各気筒の油噴射量をより正確に制御または補正することができる。

3.サポートする車種：

1）ヨーロッパ人
ABARTH、ROMEO、AUDI、BMW、CITROEN、DACIA、FERRARI、FIAT、FORD（EUR）、GAZ、JAGUAR、LANCIA、
LANDROVER、MASERATI、MAYBACH、MERCEDES、OPEL、OPEL（SA）、PEUGEOT、PORSCHE、RENAULT、ROLLS-ROYCE、ROVER，SAAB、SEAT、SKODA、SMART、SPRINTER、VAZ、VOLVO、VW

2）米国
クライスラー、フィアット（BRA）、フォード、フォード（AUS）、ゼネラル、ゼネラル

3）アジア人
ACURA、DAEWOO、DAIHATSU、HM、HONDA、現代、INFINITI、いすゞ、50歳（タイ）、KIA、LEXUS、LUXGEN、MAHINRA、MAUTI、MAZDA、MITSUBISHI、NISSAN、PERODAU、PROTON、SSANGYONG、SUBARU、SUZUKI、
トヨタTATA

4）中国語
比亜迪、長安、昌河、焦立特、長城、哈飛、江淮、金龍、五十鈴、劉偉TY、斉魯TY、天津、一汽、新凱、中順、中泰、中興

5）その他の車種：
ロシアモデル：GAZ、VAZ
ブラジルモデル：フィアット、GM
マレーシアモデル：PERODUA、PROTON
イランモデル：IKCO、MVM
インドモデル：TATA、MARUTI、MAHINDRA

梱包伝票：

xセットX 431 V 5.0
sales@obdstars.com