1) Autel MK908/MS908SP/MK908P의 업그레이드 버전
2) 글로벌 버전, 지역 제한 없음, 1년 무료 온라인 업데이트
3) 13개 이상의 언어 지원:영어, 독일어, 스페인어, 프랑스어, 중국어 번체, 일본어, 폴란드어, 포르투갈어, 러시아어, 이탈리아어, 한국어, 네덜란드어, 스웨덴어
9) 일부 추가 구성 요소와 호환:오실로스코프 Maxi Scope MP408 및 디지털 감지 카메라 MV108과 결합하여 MS908P 및 TS601의 합리적인 조합은 TPMS 프로그래밍을 지원합니다.
10) 호주 호튼과 포드 지원
* 소프트웨어:온라인 ECU 프로그래밍 + ECU 인코딩 + 일치 + 양방향 제어가 탑재된 MK908P II(액티브 테스트)+ 36 서비스 기능 + 모듈 교체 + 맞춤형 + 개인화 + 안내 기능 + 프로그래밍 가능한 모듈 설치 + 전력 균형 + 구성 요소 매칭 + 온라인 매개 변수화 + 온라인 계정 로그인 서비스.
* 하드웨어:128GB 온보드 스토리지 용량 + 1500mAh 배터리 + 10.1형 1920×1200 해상도 LED 화면 + 오픈 소스 Android 10.0 운영 체제 + 강력한 퀄컴 660 8코어 프로세서
Autel MaxiCOM MK908P II 기능:
MK908P II 고급 진단 도구는 고급 ECU 인코딩 및 온라인 ECU 인코딩 기능 (대부분의 폴크스바겐에서) 을 갖추고 있으며 주차, 기울기 백미러, 전개 백미러, 맞춤형 주간 주행등 등 숨겨진 기능을 충분히 활용할 수 있습니다.이미 내장된 전자 기능에 따라 자동 엔진 시동 및 정지 등의 기능을 비활성화합니다.
양방향 제어 / 기능 테스트 / 사전 예방적 테스트 / 구동 테스트
– 기존 스캐너와 달리 MK908P II 사용자는 차량별 서브시스템 및 부품에 액세스하고 관련 ECU에 명령을 출력하여 특정 기능을 수행하도록 실행자를 구동하고 엔진 ECU 데이터를 읽거나 실행자의 작업을 모니터링하여 시스템 또는 부품의 완결성을 확인할 수 있습니다.예를 들어, 두 작업 상태 간에 솔레노이드, 릴레이 또는 스위치를 전환합니다.
OE 레벨 진단, 사용 가능한 모든 모듈의 코드 읽기 및 지우기
전문 스캔 도구 및 Autel MK908/MS908SP/MK908P의 업그레이드 버전인 Autel MaxiCOM MK908P II는 PCM, ECM, EPS, PDM, BCM, TPM, SCCM, RADIO 등 사용 가능한 모든 차량 모듈에 VCI 연결을 통해 무선으로 액세스할 수 있으며 이에 국한되지는 않습니다.모든 시스템 및 하위 시스템의 코드를 읽고 지우며 여러 센서의 실시간 PID 데이터를 그래픽이나 텍스트로 표시할 수 있는 완전한 코드 기능을 제공합니다.
MK908P II 자동차 진단 도구는 ABS, SRS, 엔진, 변속기, 제동 시스템 등과 같은 모든 자동차 전자 시스템에 대한 OE-Level 진단을 수행할 수 있으며, 이러한 시스템은 최첨단 스캔 도구에서만 찾을 수 있습니다.완전한 코드, 실시간 데이터, 사전 예방적 테스트, ECU 정보, 적응성, 일치 등의 기능을 제공합니다.
IMMO 키/리모컨 키 프로그래밍
Autel MaxiCOM MK908P II 자동차 진단 도구에는 IMMO 키 기능(원격 조종 키 프로그래밍)이 있습니다.잃어버린 열쇠에 대한 정보를 지우고, 열쇠를 다시 배우고, 리모컨 열쇠 / 원격 프로그래밍을 수행하여 가정에 새 열쇠를 추가하고, 열쇠 단추 테스트를 수행하여 자동차 도난을 방지하기 위해 열쇠 기능을 테스트할 수 있습니다.
36+ 서비스 기능
Autel MK908P II는 재설정, 재학습, 적응성, 초기화, 일치, 교정, 조정 등 기계공/기술자/정비 작업장/작업장에 다양한 일상적인 자동 유지 보수를 제공합니다.작업장의 99% 유지 관리 요구 사항을 포함합니다.
오일 재설정: 오일 수명 시스템을 재설정합니다.
EPB 재설정: 브레이크 패드를 교체하고 재설정하는 데 도움이 됩니다.
TPMS(간접) 재설정: 타이어 압력을 재설정합니다.
BMS 재설정: 교체 후 배터리를 등록합니다.
ABS 방기: 안락사 방지 제동 시스템 (ABS) 의 공기 배출을 돕는다.
도난 방지 일치: 키 해제, 삭제 또는 일치 *저급 도난 방지 시스템을 갖춘 차량에만 적용된다.
제트기 코드: 올바른 실린더 제트량을 얻기 위해 엔진 ECU에 새 제트기 코드를 기록합니다.
SAS 재설정: 차량 편차 문제를 해결하기 위해 조향각 센서를 0점 보정합니다.
서스펜션 교정: 차체 높이 센서를 조정하여 수평 교정을 진행한다.
기타 유지 관리 기능으로는 액셀러레이터 정합, 창문 정렬, 좌석 정렬, Odo 재설정, 언어 변경, AFS 재설정, 타이어 재설정, 치아 학습, ABSSRS(안전 시스템 기능), 실린더 전력 균형, VGT 학습, 속도 및 PTO, 클러치 학습, A/T 학습, 에어백 재설정, A/F 재설정, VIN, ACC, HV 축전지, 운송 모드, A/C,빗물 / 광선 센서… (추가 정보 얻기 위해 업데이트)

MK908PRO와 MK908 PRO II의 비교 표:
Autel MaxiSys MS906BT 회사 | Autel MaxiCOM MK906Pro 회사 | Autel MaxiCOM MK908P 회사 | Autel MaxiCOM MK908P II 회사 | Autel MaxiSys 엘리트 II | |
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운영 체제 | Android 4.4.2,KitKat | 안드로이드 7.0 | Android 4.4.2,KitKat | 안드로이드 10.0 | 안드로이드 7.0 |
메모리 | 2GB RAM 및 64GB ROM | 4GB RAM 및 128GB 온보드 메모리 | 2GB RAM 및 64GB 온보드 메모리 | 4GB RAM 및 128GB 온보드 메모리 | 4GB RAM 및 128GB 온보드 메모리 |
프로세서 | 삼성 엑시노스 T5260 6코어 프로세서(1.3GHz 쿼드 코어 ARM Cortex-A7+1.7GHz 듀얼 코어 ARM Cortex-A15) | 삼성 엑시노스895V 8코어 프로세서(2.3GHz 쿼드 코어 Mongoose+1.7GHz 쿼드 코어 A53) | 삼성 엑시노스 6코어 프로세서(1.3GHz 쿼드 코어 ARM Cortex-A7+1.7GHz 듀얼 코어 ARM Cortex-A15) | 퀄컴 660 8코어 프로세서(2.2GHz 쿼드 코어 A73+1.8GHz 쿼드 코어 A53) | 삼성 엑시노스895V 8코어 프로세서(2.3GHz 쿼드 코어 Mongoose+1.7GHz 쿼드 코어 A53) |
모니터 | 8.0형 LED 접점식 터치스크린, 해상도 1024x768P | 8형 TFT-LCD, 2732×2048 해상도 및 접점식 터치스크린 | 10.1형 LED 화면, 해상도 1920×1200 | 10.1형 LED 화면, 해상도 1920×1200 | 9.7형 LED 접점식 터치스크린, 해상도 2048×1536 |
카메라 (후면) | 후면, 8메가픽셀 AF, 손전등 포함 | 후면: 1600만 화소, 손전등 달린 자동 초점 전면: 500만 화소 | 8메가픽셀, 플래시 포함 AF | 1600만 화소, AF 및 손전등 | 후면: 1600만 화소, 손전등 달린 자동 초점 전면: 500만 화소 |
배터리 | 10000밀리암페어 | 11600mAh에서 | 15000밀리암페어 | 15000밀리암페어 | 15400mAh에서 |
서비스 기능 | 36+ | 36+ | 36+ | 36+ | 38+ |
모든 시스템 진단 | 코드 읽기/지우기, ECU 정보,.실시간 데이터, 사전 예방적 테스트(양방향 제어), 특수 기능… | 코드 읽기/지우기, ECU 정보,.실시간 데이터, 사전 예방적 테스트(양방향 제어), 특수 기능… | 코드 읽기/지우기, ECU 정보,.실시간 데이터, 사전 예방적 테스트(양방향 제어), 특수 기능… | 코드 읽기/지우기, ECU 정보,.실시간 데이터, 사전 예방적 테스트(양방향 제어), 특수 기능… | 코드 읽기/지우기, ECU 정보,.실시간 데이터, 사전 예방적 테스트(양방향 제어), 특수 기능… |
인코딩 | BMW, 포르쉐, 폴크스바겐, 닛산, 닛산 GTR, 인피니티, 현대의 온라인 코드;BMW, 폴크스바겐, 아우디, 스코다의 숨겨진 기능을 새로 고칩니다.포드, 마쓰다, 재규어, 워커홀, 오펠의 오프라인 코드 | BMW, 포르쉐, 폴크스바겐, 닛산, 닛산 GTR, 인피니티, 현대의 온라인 코드;BMW, 폴크스바겐, 아우디, 스코다의 숨겨진 기능을 새로 고칩니다.포드, 마쓰다, 재규어, 워커홀, 오펠의 오프라인 코드 | BMW, 아우디, 포르쉐, 폴크스바겐, 닛산, 닛산 GM, 인피니티, 현대의 온라인 코드;벤츠의 온라인 SCN;BMW, 폴크스바겐, 아우디, 스코다의 숨겨진 기능을 새로 고칩니다.포드, 마쓰다, 재규어, 워커홀, 오펠의 오프라인 코드 | BMW, 아우디, 포르쉐, 폴크스바겐, 닛산, 닛산 GM, 인피니티, 현대의 온라인 코드;벤츠의 온라인 SCN;BMW, 폴크스바겐, 아우디, 스코다의 숨겨진 기능을 새로 고칩니다.포드, 마쓰다, 재규어, 워커홀, 오펠의 오프라인 코드 | BMW, 아우디, 포르쉐, 폴크스바겐, 닛산, 닛산 GM, 인피니티, 현대의 온라인 코드;벤츠의 온라인 SCN;BMW, 폴크스바겐, 아우디, 스코다의 숨겨진 기능을 새로 고칩니다.포드, 마쓰다, 재규어, 워커홀, 오펠의 오프라인 코드 |
프로그래밍 | BMW 벤츠 온라인 프로그래밍 | BMW 벤츠 온라인 프로그래밍 | BMW 벤츠 온라인 프로그래밍 |
제품 사양:
운영 체제 | 안드로이드™ 10.0 |
프로세서 | 퀄컴 660 8코어 프로세서(2.2GHz 쿼드 코어 A73+1.8GHz 쿼드 코어 A53) |
메모리 | 4GB RAM 및 128GB 온보드 메모리 |
모니터 | 10.1형 LED 화면, 해상도 1920×1200 |
접속성 | Wi-Fi(802.11 a/b/g/n/ac) USB 2.0(USB TYPE-A 2개 및 Mini USB 1개) 영국 통신 V5.0+BR/EDR SD 카드(최대 64GB 지원) 고밀도 멀티미디어 인터페이스 |
카메라 (후면) | 1600만 화소, AF 및 손전등 |
센서 | 중력가속도계, 환경광센서(ALS) |
오디오 입력 / 출력 | 마이크 듀얼 스피커 3밴드 3.5mm 스테레오/표준 헤드폰 잭 |
배터리 | 11000밀리암페어 |
입력 전압 | 12볼트(9~24볼트) |
전력 소비량 | 6.5W |
작동 온도 | 0~50°C(32~122°F) |
저장 온도 | -20~60°C(-4~140°F) |
주택 | 고무 케이스가 장착된 견고한 플라스틱 케이스 |
프로토콜 | ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, 점멸 코드, SAE-J1850 VPW, SAE-J-1850 PWM, CAN ISO 11898, 고속, 중속, 저속 및 단선 CAN, GM UART, UART 에코바이트 프로토콜, 혼다 Diag-H 프로토콜, TP 2.0, TP 1.6, SAE J9, 내결함성 SAE 1708, SAE |
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