2025 Autel MaxiCOM Ultra Lite S 자동차 진단 도구는 ECU 프로그래밍/코딩 토폴로지 매핑 및 다국어 부팅 기능을 지원합니다.

Autel MaxiCOM Ultra Lite S 2년 무료 소프트웨어 업데이트, 다국어, IP 제한 없음 ECU 인코딩, 온라인 프로그래밍 및 토폴로지 맵 지원 40+ 고급 VCI, 12.9형 터치스크린 7.0 안드로이드 256GB 메모리 태블릿 및 8코어 프로세서 MaxiSys Ultra/MS919/MS909 업그레이드

SKU: XN-SP403-B

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Description

Autel MaxiCOM Ultra Lite 자동차 전체 시스템 진단 도구 및 MaxiFlash VCI

Autel MaxiCOM Ultra Lite 주요 특징:

1. 전역 버전, 차단 문제 없음
2. 다양한 언어 지원:영어, 독일어, 스페인어, 프랑스어, 폴란드어, 이탈리아어, 일본어, 한국어, 네덜란드어, 포르투갈어, 스웨덴어, 러시아어
3.광범위한 차량 적용 범위:OE급은 슈퍼카를 포함한 80여 대의 미국 국내, 아시아, 유럽 차량을 커버한다

4. 탁월한 OE급 기능:포괄적인 OBDII 진단 및 고급 ECU 인코딩 및 프로그래밍 서비스

자동 시스템 및 소프트웨어 업데이트:인터넷을 통해 실시간으로 메시지 알림 푸시
6. 대화형 데이터 로깅 회의:Autel 지원 부서에 직접 연락하여 진단 오류에 대한 첫 번째 문제 해결
7.원스톱 멀티태스킹 설계모든 데이터 파일, 고객 정보 및 차량 기록을 깔끔하게 정리할 수 있도록 작업장 운영에 이상적인 관리
8. 클라우드 기반 데이터 관리자는 고객 및 차량 기록, 스캐너 데이터 및 기술자 참고 사항 저장
9.OE 레벨 토폴로지 모듈 트리를 통해 차량의 핵심을 보다 직관적으로 확인할 수 있습니다.
10. 2년 무료 온라인 업데이트.2년 후에는 Autel MaxiCOM Ultra Lite 1년 업데이트 서비스를 확인하십시오.
11. 호주 Holden 및 Ford 지원

기능:

1.전체 시스템 진단, 사전 예방 테스트

* 모든 시스템 진단은 ultra, MS919, MS909와 동일

* 양방향 사전 예방적 테스트:
Autel MaxiCOM Ultra Lite는 시스템, 서브시스템, 구성 요소 등에 대한 양방향 또는 능동적 테스트를 지원합니다. 예를 들어, ABS에서 감도와 기능을 테스트하기 위한 양방향 테스트, Motor Pump에서 시스템 무결성 테스트, 연료 펌프, 와이퍼, 전조등, 창문, 차문, 천장 등에서 기능을 테스트할 수 있습니다.

2. 고급 ECU 프로그래밍 ECU 인코딩

Autel MaxiCOM Ultra Lite는 J2534 ECU 프로그래밍 장치 BMW 이더넷 케이블(F 시리즈 코딩 프로그래밍용)과 함께 전자 제어 장치(ECU)의 기존 소프트웨어/펌웨어를 교체하고 새로운 벤츠/BMW ECU를 프로그래밍하며 소프트웨어 제어의 운전성 문제와 배출 문제를 수정할 수 있습니다.차량의 컴퓨터 소프트웨어를 최신 버전으로 업데이트하다.
참고: ECU 프로그래밍은 BMW/메르세데스-벤츠 차량에만 적용

Autel Maxisys Ultra Lite 회사

3. 혁신적인 토폴로지 모듈 매핑

Autel OBD2 스캐너 MaxiSys M909는 고유한 진단 결과를 제공하는 토폴로지 모듈 매핑 설계를 갖추고 있습니다.
1) 토폴로지를 통해 전체 시스템을 표시하고 장애가 발생한 모든 모듈을 탐색하여 오류와 그 원인을 쉽게 찾을 수 있습니다.
2) 컬러 코딩 토폴로지는 한 페이지에 모든 시스템 상태를 표시합니다.
3) 모듈 간 통신 구조 보기
4) 지원되는 브랜드: BMW, 포드, 폴크스바겐, 아우디, GM, 크라이슬러, 닛산, 혼다, 도요타-하우스, 재규어 L, 로버, 벤츠, 현대, 기아, 볼보.
참고: 토폴로지는 위의 모든 브랜드 모델에 적용되는 것이 아니므로 주문하기 전에 VIN을 보내 주십시오.

Auteo Maxisys Ultra Lite 회사

4. 특수 서비스 기능:

진단 시스템이 없다면 현대차에 대한 통상적인 정비는 불가능하다.가장 간단한 프로그램도 자동 스캐너의 참여가 필요하다.그래서 Autel 엔지니어가 그것들을 연구하고 새로운 Autel Maxisys Ultra Lite에서 가능한 한 사용자 친화적으로 만들었습니다.이제 다음 기능을 쉽게 수행할 수 있습니다.

오일 리셋: 엔진 및 자동 변속기의 오일 교체 계산기 리셋
EPB: 전자 주차 브레이크가 장착된 차량의 브레이크 패드 교체
SAS: 스티어링 휠의 각도 위치에 맞는 센서
DPF: 디젤 입자 필터 재생성
브레이크 배기: ABS 브레이크 배기
TPMS: 배터리 등록 및 재설정
좌석 정렬: 교체 또는 수리된 좌석의 메모리 정렬
에어백 재설정: 에어백 데이터를 재설정하여 에어백 충돌 장애 표시등 제거
A/F 재설정: 공연비 매개변수 설정 또는 학습
변속기 리셋: 변속기 자체 학습을 완료하고 기어 교환 품질을 향상시키는 데 도움
서스펜션 재설정: 차체 높이 센서를 조정하여 수평 교정
BMS: 배터리 등록 및 재설정

Auteo Maxisys Ultra Lite 회사

고급 MaxiFlash VCI 사용

Autel MaxiCOM Ultra Lite 진단 컴퓨터는 80 개 이상의 브랜드 및 모델에 대한 OE 수준의 모든 시스템 진단을 수행하여 차량 ECU 정보를 검색하고 코드를 읽고 지우며 여러 센서의 실시간 데이터 흐름을 볼 수 있습니다.

1) OE 진단 프로토콜 지원: D-PDU/J2534/RP1210 OE 진단 프로토콜.
2) CAN FD/DoIP 프로토콜 지원: CAN2.0A/B보다 14배 빠른 4.05Mbit 전송 속도.
3) 더 많은 모델 지원: 이 계약은 현재 2009 년 하반기의 범용 모델, 2018 년 이후의 볼보 모델, 2017 년 이후의 랜드로버/재규어 모델, BMW F 섀시 G 섀시에 적용됩니다.
참고: CAN FD/DoIP 프로토콜은 모든 차량에 적용되지 않습니다.CAN FD 프로토콜은 주로 2019 년 하반기에 생산 된 GM에 적용되며 DOIP 프로토콜은 2018 년 이후 볼보, 2017 년 이후 L 및 로버/재규어, F 섀시 및 G 섀시 BMW를 지원합니다.

사전 스캔 및 사후 스캔 기능, 자동차 현장에서 실제로 유용한 기능:

1단계.자동 차량 스캔: 자동 VID 기능은 차량을 자동으로 식별하고 모든 시스템, 코드 및 코드 세부 정보를 나열합니다.
2단계.사용자 정의 작업장 및 차량 정보가 포함된 사전 스캔 보고서를 인쇄합니다.
3단계.차량 수리: 처음부터 효과적인 수리 계획을 세우다.
4단계.Auto SCAN Repaired Vehicle(수정된 차량 자동 검색): 수리 중에 새로운 장애가 발생하지 않고 완료 시 DTC가 존재하지 않는지 확인합니다.
5단계.스캔 후 보고서 인쇄: 스캔 전 보고서의 모든 DTC가 수정되었음을 증명합니다.

비교:Autel Maxisys Ultra vs.MaxiCOM Ultra Lite vs.MS919 vs.MS909

Autel Maxisys Ultra Lite 비교

Autel Maxisys Ultra와 Autel Max iCOM Ultra Lite의 차이점:

1. 유사성

1). Maxisys Ultra 및 MaxiCOM Ultra Lite는 모두 글로벌 버전이며 IP 차단 문제는 없습니다.
2). 그들은 모두 1 년 무료 온라인 업데이트를 가지고 있습니다.1년 후 갱신 비용은 연간 약 1199달러입니다.
3). J2534 ECU 온라인 프로그래밍, 특수 서비스 기능, 사전 예방적 테스트, 부팅 기능 등 동일 기능 지원

2. 차이점:

1). 다른 VCI 사용:
*Maxisys Ultra에는 VCI, 발진기, 멀티미터, 파형 발생기, can 버스 검사를 지원하는 MaxiFlash VCMI 5-in-1이 장착되어 있습니다.
*MaxiCOM Ultra Lite에는 MaxiFlash VCI가 포함되어 있으며 발진기, 미터, 파형 발생기, Can 버스 검사는 지원되지 않습니다.
2). 다른 언어 옵션 사용:
*Maxisys Ultra는 영어로만 지원됩니다.다른 언어로 변경할 수 없음
*MaxiCOM Ultra Lite는 영어, 독일어, 스페인어, 프랑스어, 폴란드어, 이탈리아어, 일본어, 한국어, 네덜란드어, 포르투갈어, 스웨덴어, 러시아어 등 다양한 언어를 지원합니다.
3). MaxiCOM Ultra Lite는 Maxi Data APP를 지원할 수 없지만 Maxisys Ultra는 지원 가능

Autel MaxiCOM Ultra Lite 사양:

운영 체제: Android 7.0
프로세서: 삼성 Exynos8895V 8코어(2.3GHz 쿼드 코어 Mongoose+1.7GHz 쿼드 코어 A53)
메모리: 4GB RAM 및 256GB 온보드 메모리
모니터: 12.9형 TFT-LCD, 2732×2048 해상도 및 접점식 터치스크린
연결: • WiFix2(802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), BT v.2.1+EDR, GPS
USB 2.0(A형 USB 호스트 2대, USB 미니 1대), HDMI 2.0, SD 카드(최대 256GB 지원)
카메라: 후면: 1600만 화소, 자동 초점 플래시
전면: 5메가픽셀
센서: 중력 가속도계, 환경 조명 센서(ALS)
오디오 입력/출력: • 마이크, 듀얼 스피커, 3밴드 3.5mm 스테레오/표준 헤드폰 잭
전원 및 배터리: 18000mAh 3.8 V 리튬 폴리머 배터리
0°C에서 45°C 사이의 12V AC/DC 전원 공급 장치를 통해 충전
입력 전압: 12V/3A 어댑터
작동 온도: 0~50°C(32~122°F)
보관 온도: -20~60°C(-4~140°F)
크기(가로x두께x세로): 36.65mm(14.43인치) x 280.9cm(11.06인치) x 34mm(1.34인치)
무게: 2.18kg(4.81파운드)
프로토콜: DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 싱글 케이블 Can(GMLAN), ISO-11898-2, ISO-1189 8-3, SAE-J 2819(TP20),,
TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610(크라이슬러 SCI), UART 에코바이트, SAE-J1809(혼다 Diag-H), SAE-J-2740(제너럴모터스 ALDL), SAE-J1567(CCD 버스),,
포드 UBP, 클럭이 달린 닛산 DDL UART, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819(VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM(포드 SCP), SAE-J1850 VPW(제너럴모터스 레벨2)

Auteo Maxisys Ultra Lite 회사

패키지는 다음과 같습니다.

Autel MaxiCOM Ultra Lite 호스트 1개
MaxiFlash VCI 1개
확장 베이스 1개
마스터 케이블 V2.0 1개
USB 2.0 케이블 V2 1개
AC/DC 어댑터 1개(12V)
보조 전원 콘센트 어댑터 1개
예비 퓨즈 2개 6x30mm
고정 케이블 1개
USB 대 Enthernet 어댑터 1개
빠른 참조 가이드 1개
1 x 포장 명세서
부드러운 천 1개
1 x 손가방

 

sales@obdstars.com

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