OBDSTAR MT203 CAN 드라이브/게이트웨이 시뮬레이터는 자동차 전자 기기 유지 관리 및 수리를 위해 설계된 도구로 2년 무료 업데이트가 제공됩니다.CAN 드라이브와 게이트웨이 시뮬레이션 기능을 제공하며 여러 대의 차를 지원하는 컴팩트한 장치이며 자동차 전자 수리 엔지니어의 좋은 도움이됩니다.
OBDSTAR MT203 특징:
1.STM32H723 고성능 MCU를 사용하여 빠른 실행 속도;
2. 표준 CAN, 저속(내결함성 CAN), CANFD 프로토콜 지원:
3. 자동 스캔, 수동 전송률 선택, 사용자 정의 입력 전송률 조작;속도 및 기타 모드를 사용하여 다양한 유형의 게이트웨이를 시뮬레이션합니다.
4.일체형 설계, 120 오메가 저항 스위치를 장착하여 조작이 편리하다;
5. 간단하고 직관적인 메뉴로 장치를 빠르게 파악할 수 있습니다.
6.Mini USB 업그레이드 케이블을 PC에 직접 연결하여 원클릭 업그레이드
유지 관리 시나리오 적용:
자동차 전자 ECU 수리(BENCH 에어백, 대시보드, BCM 등 모듈 시뮬레이션 게이트웨이 진단 테스트)
자동차 전자 ECU 수리(BEHCH의 대시보드, 오디오, 변속 레버, AC 패널 및 기타 모듈 CAN 구동 테스트)
E-Car 부품 수리(BENCH용 압축기, DCDC, 차량용 충전기 및 기타 모듈 시뮬레이션 게이트웨이 진단 테스트)
다음 모델의 대시보드, 오디오, 변속 레버, AC 패널 및 기타 테스트 기능을 지원합니다.
아우디, 포드, 포르쉐, 벤츠, 재규어, 롤스로이스, BMW, 람보르기니, 폭스바겐, 도치, 랜드로버, 볼보.
OBDSTAR MT203에서 지원되는 프로토콜 유형/기능:
1. 게이트웨이 지원 프로토콜
표준 CAN / 표준 CAN
500km/250km 500km/125km
사용자 지정 전송률
표준 CAN/공차 CAN
50만 / 83.3만
50만 / 100만
50만 / 125만
125K/125K
사용자 지정 전송률
표준 CAN/CAN FD
50만 / 50만
50만 / 2M
사용자 지정 전송률
2. CAN 드라이브에서 지원되는 기능
AUDI, BENZ, BMW, DODGE, FORD, JAGUAR, LAMBORGHINI, LAND ROVER, PORSCHE, ROLLS-ROYCE, VOLKSWAGEN, VOLVO 등 브랜드의 계기판, 오디오, 변속봉, AC 패널 및 기타 테스트 기능을 지원한다.
기능 표시:(OBDSTAR APP에서)
홈 페이지:
변속 레버 핀:
대시보드 인라인 아웃:
라디오 송수신기:
OBDSTAR MT203 FAQ:
Q:디바이스를 업그레이드할 수 있습니까?
답변:예, 공식 웹 사이트 “Service-download 원클릭 업그레이드 도구”에서 소프트웨어를 다운로드한 다음 USB로 장치를 컴퓨터에 연결하여 업그레이드할 수 있습니다.
Q: 자동 검색이 실패한 이유는 무엇입니까?
답변:자동 검색의 성공은 여러 요인에 따라 달라집니다.
1. 먼저 진단기와 ECU의 연결이 정확하고 ECU의 전원이 켜진 후 자동 스캔을 한다;
2. ECU 전원이 켜진 지 일정 시간 (몇 초 또는 몇 분) 동안 통신이 없어 휴면 모드로 들어갈 수 있어 통신이 불가능해 다시 전원을 켜야 한다.
3. 일부 ECU는 CAN 신호를 능동적으로 보내지 않으며, 이때 수동으로 장치를 설정해야 합니다.
4. CANFD는 현재 자동 검색을 지원하지 않습니다. 수동으로 설정하십시오.
Q:CAN 드라이브의 케이블링 다이어그램은 어디에서 확인할 수 있습니까?
답변:애플 스토어와 구글 플레이 스토어에서 OBDSTAR 앱을 다운로드할 수 있다.계기판, 음향, 변속 레버 등의 배선도가 있다.APP에 있습니다.
Q: 120 오메가 저항기의 작용은 무엇입니까?
답변:ECU 자체에 120 오메가 저항기가 없으면 CAN 회선이 정상적으로 통신할 수 있도록 장치의 저항기 스위치를 ON으로 전환해야 합니다.
Q:Flexray 프로토콜이 지원됩니까?
답변:지원되지 않습니다.
패키지는 다음과 같습니다.
OBDSTAR MT203 호스트 1개
미니 USB 업그레이드 케이블 1개
sales@obdstars.com
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