Najważniejsze:
1. Rok bezpłatna aktualizacja online
2. Wersja globalna, brak ograniczeń obszarowych
3. Ulepszona wersja MK808 z najnowszym systemem operacyjnym Android 11
4. Zakres pojazdu:Szeroki zakres pojazdów dla ponad 80-tych samochodów amerykańskich, azjatyckich i europejskich
5. Obsługiwane wielojęzykowe:Angielski, niemiecki, hiszpański, portugalski, holenderski, francuski, włoski, koreański, rosyjski, polski i szwedzki
6. Dodaje kontrolę dwukierunkową/ aktywny test:Użytkownicy mogą wysyłać polecenia do ECU pojazdu z MK808Z w celu sterowania siłownikiem do testu, takim jak pompa paliwa, wtryskiwacze paliwa, klimatyzacja, zespół sterowania resetem i inne dwukierunkowe testy.
7. Rozwiń specjalne funkcje resetu:Rozszerz funkcje specjalne, takie jak wstępne adaptacje, samouczenie się lub niektóre funkcje automatycznego wykrywania do 36, jest to duża pomoc w wykonywaniu resetów po znacznych naprawach.
8. Praca z kamerą inspekcyjną (MaxiVideo MV108):Dzięki MV108 możesz używać urządzenia MK808Z do badania trudno dostępnych obszarów normalnie obserwowanych z widoku, takich jak cylindry silnika i kontrole małych części, takich jak otwory świec zapłonowych, oraz rejestrować cyfrowe zdjęcia i filmy wideo.
Uwaga:
1. Nie może obsługiwać ponownego zarabiania/ programowania TPMS, jeśli tego potrzebujesz, sprawdź Autel MP808TS lub Autel TS508
2. Programowanie kluczowe Fob jest przeznaczone dla pojazdów azjatyckich, które mają niskiej klasy systemy antykradzieżowe i NIE przeznaczone dla AUDI, Benz, BMW, VW, które posiadają zaawansowane systemy IMMO.Jeśli potrzebujesz funkcji IMMO, sprawdź Autel IM508/ AUTEL IM608 PRO Professional Key Programming Tool.
Cechy produktu:
Wyświetlanie danych na żywo w tekście, wykres analogowy dla łatwego przeglądu danych
Technologia Auto VIN może automatycznie zidentyfikować informacje o marki, modelu i roku pojazdu w krótkim czasie
Po wymianie klocka hamulca postojowego ponownie zarobić
Obsługa funkcji IMMO
Wsparcie wymuszonej regeneracji DPF i regulacji wtryskiwaczy
Reset czujnik kąta kierowniczego (SAS)
Resetuj przebieg serwisowy i interwały serwisowe
Obsługa ponownego uczenia się czujnika TPMS
Obsługa rejestracji i resetowania baterii
Szeroki zakres pojazdów dla ponad 80-tych marek amerykańskich, azjatyckich i europejskich pojazdów po 1996
Chrysler, Dodge, GM, JEEP, FORD, Abarth, Alfa, Audi, Bentley, Sprinter, Bugatti, Citroen, Dacia, Fiat, Ford(UE), Jaguar, Lamborghini, Lancia, LandRover, LT3, Maybach, MINI, Opel, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volvo, VW CV, Toyota, Benz, BMW, VW, Peugeot, Acura, Daewoo, Honda, Hyundai, Isu, Kiuza, Lexus,Mitsubishi, Nissan, Nissan GT-R, Scion, Subaru, Suzuki…
Obsługiwane protokoły:
ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, migający kod, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (wysoka prędkość, średnia prędkość, Lowspeed i Singlewire CAN, tolerancja usterek CAN), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protokół Honda Diag-H, TP2.0, TP1.
Funkcje:
1. Diagnostyka całego systemu na poziomie OE
Automatyczny skaner diagnostyczny Autel MK808Z przyjmuje najnowszą technologię Auto VIN opartą na VIN, która umożliwia technikom samochodowym lub mechanikom domowym identyfikację informacji o pojazdach, takich jak marka, rok, marka, model i itp, za jednym dotknięciem.Jako wersja aktualizacji Autel MX808, Autel MaxiCOM MK808 może osiągnąć więcej modułów i systemów samochodowych, aby wykonać głębszą kompleksową diagnozę, taką jak silnik, skrzynia biegów, SRS (poduszka powietrzna), ABS, TPMS, BCM, ciało, klimatyzacja, kierownictwo, zawieszenie, poduszka powietrzna itp., pobierać informacje o ECU,Uzyskaj dane zamrożone ramki i graficzne dane tekstowe na żywo dla dokładnego wydajnego rozwiązania.
Wsparcie 4 metod identyfikacji pojazdu:
*Auto VIN i Auto Scan;
*Ręczne wejście VIN;
*Automatyczny wybór;
*Ręczny wybór.
2. Dostęp do AutoAuth: Obejście SGM w pojazdach FCA
Autel MaxiCOM MK808Z umożliwia bezpośredni dostęp do modułu bramy bezpieczeństwa w pojazdach 2017 i później Fiata Chrysler, dzięki czemu narzędzie diagnostyczne może wykonywać łatwiejszą pełną diagnostykę, przeprowadzać dwukierunkowe badania aktywne, aktywne, ponowne uczenie się lub nawet programowanie kluczy IMMO (pociąga PIN, zapis), wsparcie kalibracji ADAS itp.
3. Kontrola cyfrowa: Praca z MV108
Aplikacja Digital Inspection konfiguruje urządzenie diagnostyczne MaxiSys do działania jako cyfrowy teleskop wideo poprzez podłączenie tabletu do cyfrowej kamery inspekcyjnej.Funkcja ta pozwala na badanie trudno dostępnych obszarów normalnie ukrytych przed wzrokiem, z możliwością rejestrowania cyfrowych zdjęć i filmów wideo, co oferuje ekonomiczne rozwiązanie do bezpiecznej i szybkiej kontroli maszyn, obiektów i infrastruktury
4. Nowe 7 dodane funkcje w oprogramowaniu BMW 4.0:
Tryb transportu, akumulator wysokiego napięcia, kalibracja rejsu, uczenie się klimatyzacji, czujnik światła deszczowego, samouczenie się EGR i reset FRM;Dodaje podstawowe funkcje i funkcje specjalne dla modeli z 4-typami obudowy, w tym G22 i G82.
5. Funkcje usług dla kompleksowej opieki samochodowej
wstępna adaptacja, samouczenie się lub pewna funkcja automatycznego wykrywania z wieloma procedurami, które pojazd jest wykonywany po wykonaniu konserwacji lub resetowaniu lub wymianie jakiegoś powiązanego komponentu w elektronicznym układzie sterowania, takiego jak czujnik pozycji wału korbowego
1) Reset oleju: Reset nowe obliczenia układu żywotności oleju silnikowego w celu dokładnego odczytu kolejnej wymiany oleju.
2) Reset EPB: Reset zacisków, tarczy hamulcowych lub klocków po naprawie elektronicznego układu hamulcowego postojowego.
3) Reset BMS: Reset po wymianie baterii, aby usunąć informacje o niskiej awarii baterii oryginalnej i chronić nową baterię.
4) Regeneracja DPF: Czyste cząstki stałe z filtra DPF poprzez utlenianie lub spalanie w celu stabilizacji wydajności filtra.
5) Kodowanie wtrysku: Kodowanie nowego wtrysku w celu lepszej identyfikacji wtrysku w celu dokładnej kontroli wtrysku paliwa.
6) ABS Krwawienie: Wykonaj, aby wykrwawić układ hamulcowy, aby przywrócić wrażliwość hamowania ABS i uzyskać mocny pedał hamulca.
7) Regulacja SAS: Wyczyść pamięci czujnika kąta kierownicy usterki, wykonać reset czujnika kąta kierownicy i wyłączyć światło ostrzegawcze kierownicy.
8) Przeładowanie przepustnicy: Przywróć siłowniki przepustnicy, aby dokładnie regulować pracę przepustnicy (lub silnika jałowego), pomaga utrzymać płynny bieg jałowy i przyspieszenie.
9) Dopasowanie reflektorów: inicjalizuj adaptacyjny system reflektorów
| Zalecane zastosowanie | Wewnątrz |
| System operacyjny | AndroidTM 11 |
| Procesor | Rockchip RK3566 Quad Core Processor 4×1.8GHz (A55) |
| Pamięć | 64GB |
| Wyświetlacz | 7-calowy pojemnościowy ekran dotykowy LCD z rozdzielczością 1024×600 |
| Łączność | Mini USB 2.0 |
| USB 2.0 | |
| Wi-Fi | |
| Karta Micro SD (obsługuje do 64GB) | |
| Czujniki | Czujnik światła otoczenia do automatycznej regulacji jasności |
| Wejście/wyjście dźwięku | Wejście: N/A |
| Wyjście: sygnał sygnałowy | |
| Zasilanie i bateria | 3.7 V/5000 mAh akumulator litowo-polimerowy |
| Ładowanie przez zasilacz 5 VDC | |
| Badana żywotność baterii | Około 4,5 godzin ciągłego użytkowania |
| Wejście do ładowania baterii | 5 V/1.5 A |
| Zużycie energii | 500 mA (LCD włączony z domyślną jasnością, Wi-Fi włączony) @3.7 V |
| Czas operacyjny. | 0 do 55°C(14 do 131°F) |
| Temp magazynowania. | -20 do 60°C (-4 do 140°F) |
| Wilgotność robocza | 5,95% niekondensujące |
| Obsługiwane protokoły motoryzacyjne | ISO9141-2, ISO14230-2,ISO15765, K/L-Line, migający kod, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898(High speed, Middlespeed, Lowspeed i Singlewire CAN, SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protokół, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.6 |
Pakiet zawiera:
1x Zewnętrzny zasilacz USB
1x Krótki przewodnik referencyjny
1x Kabel główny
1x Etui do przenoszenia
1x Mini kabel USB
sales@obdstars.com
Opinie
Clear filtersNa razie nie ma opinii o produkcie.