Ferramenta diagnóstica completa do sistema de Autel MaxiCOM MK908P Pro com programação J2534 ECU

Autel MaxiCOM MK908P, a versão atualizada do MS908P, oferecendo diagnósticos OE abrangentes, codificação ECU e programação ECU BMW/Benz. O MK908P é uma ferramenta de diagnóstico automotivo ideal para mecânicos para solucionar problemas de luzes de aviso e corrigir os problemas dos módulos de controle do veículo.

REF: SP331-B

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Description

Autel MaxiCOM MK908P codificação completa do ECU do apoio da ferramenta diagnóstica do sistema, programação J2534 ECU, controle bidirecional

A plataforma diagnóstica MaxiCOM MK908P é uma solução inteligente evolutiva para diagnóstico automotivo especializado.Utilizando o poderoso processador quad-core A7 de 1,30 GHz e uma tela sensível ao toque capacitiva de 10,1 polegadas, combinada com a melhor cobertura possível de diagnósticos de nível OE, e baseado no revolucionário sistema operacional Android multitarefa, o MaxiCOM organiza informações com instrumentação de teste para ajudá-lo a diagnosticar sintomas, códigos,e reclamações dos clientes de forma fácil, rápida e eficiente.

Autel MK908P

Top 10 razões para obter Autel MaxiCOM MK908P:

1. Original Autel Brand Tool, alta qualidade e funções poderosas
2. Um ano de atualização gratuita online.Após um ano, MK908P Software Subscription Custou US $ 799 / ano.
3. Apoiar a codificação do ECU e as funções de programação do ECU J2534
4. ferramenta de diagnóstico automotivo high-end, diagnóstico abrangente do OE-nível, facilmente, rapidamente e eficientemente

5. PROGRAMAÇÃO EM ECUs:A ferramenta de diagnóstico vem com um dispositivo de programação gratuito J2534 ECU que ajuda os usuários do Benz e BMW a substituir o software/firmware existente na ECU, programar novas ECUs e corrigir problemas de desempenho de condução controlados por software e emissões.
6. COBERTURA DO VEÍCULO:O software de MK908P tem uma ampla gama de compatibilidade e pode ser usado para diagnosticar veículos de mais de 80 marcas nos EUA, Europa e Ásia.Além disso, você pode obter mais modelos de carro recém-adicionados com o serviço de atualização de software de lançamento rápido.
7. HARDWARE AVANÇADO:MK908P, como a versão avançada do MS908P, apresenta processador Hexa-Core atualizado do Quad-Core, Android4.4.2 OS atualizado do Android4.2, a tela de 10,1″ 1920 * 1200 atualizado de 9,7″ 1024 * 769, e capacidade da bateria de 15000mAh aumentada em 4000mAh.
8. CONTROLO BI-DIRECIONAL:A ferramenta de diagnóstico suporta controle bidirecional para verificar as condições de operação do veículo.O controle bidirecional do ECM no teste de componentes permite que o MK908P transmita comandos de controle para operar os sistemas do veículo.
9. SERVIÇO ADICIONAL:O scanner automotivo é projetado para atender os usuários com uma rica variedade de funções e recursos fáceis de usar.O MaxiFix fornece um banco de dados de solução de problemas on-line, e Remote Desk permite que você obtenha ajuda de outras pessoas através do software TeamViewer.
10. Múltiplas Línguas:Inglês, Espanhol, Francês, Alemão, Polonês, Italiano, Japonês, Coreano, Holandês, Português, Turco, Sueco, Tailandês, Árabe, Russo

Recursos adicionais abundantes de fácil utilização:

1. MaxiFix: vasto banco de dados de dicas de reparo e diagnóstico junto com correções arquivadas comprovadas.
2. transferência rápida de dados (VCI): tecnologia Wi-Fi 802.11n de banda dupla e Blue-tooth de longo alcance para comunicação sem fio ultra-rápida.
3. Tecnologia AutoVin: a mais recente tecnologia AutoVIN com funções avançadas de Auto-Scan para identificar veículos habilitados para CAN, em um toque.
4. Imprime dados gravados a qualquer hora e em qualquer lugar com tecnologia Wi-Fi
5. Solução One-Stop para todas as necessidades de nível profissional
6. Codificação ECU online para modificações de software em um veículo, permitindo o uso de funções não disponíveis no carro quando ele saiu da fábrica.
7. acesso a todos os sistemas e subsistemas OE-nível (ABS, SRS, Motor, Transmissão, Sistema de Freio, Sistema de Emissão, Sistema de Combustível, Sistema de Luz, Sistema de Limpador etc.)
8. Trabalho para a Programação Online do Benz (suporte novo chassi por exemplo 204, 212).
9. Características completas do TPMS (programa do sensor, ativação etc.);Compatível com MaxiScope & MaxiVideo;Suporte de conexão WiFi / cabo / Bluetooth.
10. Trabalho para BMW F Chassis Coding Backup, BMW F Chassis Coding & Individualização (precisa de adaptador OTG e conector de chassi F), BMW E Chassis Coding Backup, BMW E Chassis Coding Backup & Individualização, BMW Online Programação (suporte a maioria dos modelos, incluindo parte do chassi G).

Autel MaxiCOM MK908 Lista de funções:

1. J2534 ECU Programação:
A ferramenta de diagnóstico vem com uma ferramenta de programação ECU J2534 (também usada como uma caixa VCI) que é um dispositivo de interface de reprogramação compatível com passagem SAE J2534-1 & -2.Usando o software OEM atualizado, ele é capaz de ajudar os usuários BMW e Benz a substituir o software/firmware existente nas Unidades de Controle Eletrônico (ECU), programar novas ECUs e corrigir problemas de condução controlados por software e problemas de emissão.Suporta comunicações BT e USB e pode transmitir dados do veículo para o tablet de exibição MaxiCOM com ou sem uma conexão física.

2. Existem 3 indicadores no dispositivo de programação ECU J2534:
1) LED do veículo – pisca verde ao se comunicar com o sistema do veículo
2) LED de conexão – Ilumina verde sólido quando conectado corretamente com o tablet de exibição através do cabo USB;Ilumina azul sólido quando conectado ao tablet de exibição via conexão sem fio (BT)
3) LED de alimentação – Ilumina verde sólido quando ligado: Pisca vermelho quando ocorre falha do sistema: Ilumina âmbar automaticamente quando o dispositivo está executando o procedimento de auto-teste
Programação ECU

3. Diagnóstico do Sistema
Basta aceder aos modos de diagnóstico através do AutoVin ou da Unidade de Controlo, e poderá efectuar o diagnóstico em todos os sistemas da ECU do veículo para localizar sistemas de falha e recuperar DTCs.
1) ECU Information – fornece a informação recuperada do ECU em detalhes.
2) Ler códigos – exibe informações detalhadas de registros DTC recuperados do módulo de controle do veículo.
3) Apagar códigos – apaga registros DTC e outros dados do ECM.
4) Dados ao vivo – recupera e exibe dados e parâmetros ao vivo da ECU do veículo.
5) Teste Ativo – fornece testes específicos de subsistema e componentes.
Diagnóstico do Sistema
4. Acede às Funções Especiais
A ferramenta de diagnóstico foi especialmente projetada com a seção Serviço para fornecer acesso rápido aos sistemas do veículo para vários serviços programados e desempenhos de manutenção.Ele fornece adaptações de componentes ou funções de codificação de variantes para configurações personalizadas e também permite reprogramar valores adaptativos para certos componentes depois de fazer reparos.As funções de serviço mais frequentemente executadas incluem:

1) Serviço de Redefinição de Óleo:Permite-lhe efetuar a reinicialização do sistema de vida útil do óleo do motor, que calcula um intervalo ideal de mudança de vida útil do óleo dependendo das condições de condução do veículo e do clima.
2) Serviço EPB:Ajuda a manter o sistema de travagem eletrônico de forma segura e eficaz, desativando e ativando o sistema de controle de freio, auxiliando no controle de fluido de freio, abrindo e fechando pastilhas de freio, e ajustando freios após a substituição de disco ou pastilha, etc.
3) Serviço SAS:Permite realizar a calibração do sensor de ângulo de direção, que armazena permanentemente a posição atual do volante como a posição direta no sensor de ângulo de direção EEPROM.
4) Serviço DPF:Permite-lhe realizar inúmeras funções para o sistema de Filtro de Partículas Diesel.
5) Serviço TPMS:Permite-lhe consultar rapidamente os identificadores do sensor de pneus a partir da ECU do veículo, bem como executar procedimentos de programação TPMS e reinicialização após a substituição dos sensores de pneus.
6) Serviço IMMO:Programa uma nova chave anti-roubo e executa a correspondência de chaves quando o interruptor de ignição, o painel de instrumentos combinado, ECU, BCM ou a bateria do controle remoto são substituídos.
MK908 Fundo Especial
5. Codificação:
A função de codificação é usada para relâmpago dos módulos de controle do veículo, permite atualizar o software do computador no veículo para a versão mais recente, bem como reprogramar dados adaptativos para certos componentes após fazer reparos ou substituições, fornecendo maneiras para as questões de Drivabilidade, Eficiência de Combustível, Perda de Energia, Códigos de Falha,Durabilidade das peças mecânicas.

6. Recursos e Funções Adicionais
Para servir bem os usuários, a ferramenta de diagnóstico é equipada com uma rica gama de recursos e funções além das funções de diagnóstico e serviço, incluindo Remote Desk, MaxiFix, Shop Manager, Inspeção Digital, MaxiScope, etc.

1) Mesa remota:Com a interface de controle remoto simples, rápida e segura, você pode receber suporte remoto ad hoc do centro de suporte da Autel, colegas ou amigos, permitindo que eles controlem seu tablet MaxiCOM em seu PC através do software TeamViewer.
2) MaxiFix:Este é um recurso adicional na nuvem que permite aos usuários conectar e acessar um banco de dados de procedimentos, reparos e ferramentas de diagnóstico.Você é capaz de interagir com colegas técnicos e compartilhar conhecimento via MaxiFix.
3) Inspeção Digital & MaxiScope:A ferramenta de varredura diagnóstica também pode ser usada em conjunto com o osciloscópio automotivo Autel MP408 para realizar testes de circuito elétrico e eletrônico e monitorar a atividade do sinal, e também suporta a realização de uma inspeção próxima do veículo com a câmera de inspeção digital Autel MV105/MV108.

Características adicionais

Autel MaxiCOM MK908 Lista de veículos de suporte:

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Assento, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu,Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso

Suporte Autel MaxiCOM MK908 Protocolos:

ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, código intermitente, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, alta velocidade, velocidade média, baixa velocidade e CAN Singlewide, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolerante a falhas

Diagnóstico sem Fios Conveniente 

MK908 vem com uma interface sem fio que chamou J2534 ECU dispositivo de programação que suporta comunicação Bluetooth e USB para transmitir dados do veículo para o tablet MaxiCOM com ou sem uma conexão física.O MK908P tem a aplicação do VCI Manager que permite emparelhar o tablet de exibição MaxiCOM com o dispositivo VCI e verificar o status da comunicação.

MaxiFix e a Mesa Remota 

MaxiFix é uma fonte de informações tudo-em-um para ajudá-lo a corrigir problemas do veículo de forma rápida e fácil.A Autel reuniu e analisou dados específicos do veículo gerados a partir de milhões de correções bem-sucedidas, procedimentos de solução de problemas de diagnóstico consolidados, experiências de reparo de várias fontes, etc., para que você possa pesquisar ou simplesmente fazer uma pergunta para encontrar rapidamente uma solução para seus problemas.

Acessórios totalmente equipados 

A ferramenta de diagnóstico está especialmente equipada com o cabo Ethernet BMW para que os usuários BMW reprogramem as ECUs.Além disso, o MK908P vem com vários conectores para diagnósticos de veículos não OBDII, bem como cabo principal, cabo USB padrão 2.0, cabo mini USB, adaptador de alimentação externo AC / DC, cabo serial Ethernet, isqueiro, cabo Clipper, fusível de luz x2 e adaptador Ethernet USB.

Funções & Recursos Adicionais 

Em vez de simplesmente fornecer as funções diagnósticas e comunicar com as ECUs, a ferramenta de varredura diagnóstica também pode ser usada em conjunto com o osciloscópio automotivo Autel MP408 para realizar testes de circuito elétrico e eletrônico e monitorar a atividade do sinal,e também suporta a realização de uma inspeção próxima do veículo com a câmera de inspeção digital MV105/MV108 Autel.

Diferenças entre Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P e MaxiSYS MS908:

O MK908P é uma versão atualizada do MS908P, e a diferença entre eles é que MK908P está equipado com hardware mais avançado.

1) Processador:O MK908P é processado pelo poderoso processador hexa-core Samsung Exynos (1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15) enquanto o MS908P está usando o processador Samsung Exynos Quad-Core de 1.4GHz.
2) Sistema operacional:Ferramenta de varredura diagnóstica MK908P apresenta Android4.4.2, sistema operacional KitKat que é atualizado do Android 4.0, Ice Cream Sandwich.
3) Memória:O MK908P está equipado com 2GB de RAM e 64GB de memória interna, mas o MS908P só tem 32GB de memória interna.
4) Tamanho da tela & Pixel:O scanner diagnóstico automotivo MK908P possui tela LED de 101,1 polegadas com resoluções 1920 * 1200 que fornece uma melhor experiência do usuário do que a tela de 9,7 polegadas do MS908P com resoluções 1024 * 768.
5) Câmara:A câmera de MK908P foi projetada para fornecer imagens mais detalhadas usando 8.0 Megapixel, AF com lanterna.
6) Capacidade da bateria:Para uma ferramenta de diagnóstico de tablet equipada com bateria embutida, a duração da bateria afeta muito a integridade do diagnóstico e a experiência do usuário.Comparado ao MS908P, o MK908P estende o tempo de uso aumentando a capacidade da bateria em 4000mAh.

Atualização de Software Autel MaxiCOM MK908P:

A empresa Autel frequentemente lança novas versões do software e biblioteca de códigos do motor que o torna compatível para veículos recém-lançados.Se algum erro “Desconhecido” ou “Novo Veículo Encontrado” for relatado, as atualizações de software personalizadas serão disponibilizadas aos usuários a tempo.

Autel MaxiCOM MK908 FAQs:

Q1:Vai ler e apagar códigos para um Chrysler 2006?
A1:É o membro mais recente da Autel de sua família de ferramentas de leitor de código, o AL529HD pode não só diagnosticar veículos compatíveis com OBDII/EOBD, mas também veículos pesados utilizando protocolos SAE-J1939 e SAE-J1708.Então, se este carro é compatível com OBDII, ele pode trabalhar nele.

Q2: O dispositivo MK908 suporta o diagnóstico do caminhão?
A2:Sim, é o membro mais recente da Autel de sua família de ferramentas de leitor de código, o AL529HD pode não só diagnosticar veículos compatíveis com OBDII/EOBD, mas também veículos pesados utilizando protocolos SAE-J1939 e SAE-J1708.

Q3:Esta ferramenta de digitalização funcionará com o meu honda civic 2000?
A3:Olá, Autel AL529HD ferramenta de varredura é projetada para trabalhar com todos os veículos compatíveis OBDII e veículos pesados (J1939 e J1708), se seu carro vem com protocolo OBDII, este dispositivo funcionará em seu carro.Qualquer outra pergunta, não hesite em contactar-nos.

Autel MK908P Comentários dos Clientes

Revisão 1:
A melhor ferramenta que já comprei em toda a minha carreira.Esta ferramenta deve custar mais de 3.000 dólares.Eles até atualizam a coisa maldita sobre cada dois dias para problemas que encontraram em certos carros.Esta ferramenta é a minha mão direita.O engraçado é que eu dei os fones de ouvido fora porque eles não vão funcionar com a ferramenta como ele não tem uma porta de áudio lol. Na verdade, eu vendi-os para uma faculdade por US $ 25, então isso ali foi muito engraçado.Mas de volta à ferramenta.Uma ferramenta besta.Se você é um mecânico e tem $800 ou $5000, compre este Autel DS808 ou o outro fã Autel Maxidas.Mas esta maldita coisa é um animal.Como um leão sem juba que ruge relâmpagos.Talvez isso tenha sido exagerado.Eu daria a este Toool um 20/10 porque eu sinto que pelo dinheiro que eu paguei aqui na Amazon eu ganhei um roubo.Não compre essas ferramentas de escaneamento de lixo Launch.Este rebenta com eles.É como comparar um rifle de assalto militar M4 com uma arma Nerf.

Revisão 2:
Esta é uma ferramenta poderosa!responsivo e pode fazer muitas coisas.Ajudou-me a sangrar os travões, o que não teria conseguido sem esta ferramenta.Estou deduzindo apenas uma estrela porque a renovação da assinatura é tão cara que a maioria dos DIY deveria apenas pagar uma loja profissional para fazer a digitalização para eles.Caso contrário, se você tem vários carros e você trabalha muito ou possui uma pequena loja esta é uma boa ferramenta para ter.Se eles fizeram uma assinatura mês a mês, então em vez de 300 dólares por ano, o que é ridículo (quase o custo deste dispositivo), basta cobrar 40 a 50 dólares por um mês de atualização e se o consumidor quiser pagar por um ano inteiro, em seguida, cobrar-lhes os 300 dólares.Até lá, este será sempre apenas um dispositivo de 3-4 estrelas.

Revisão 3:
Eu recomendo altamente para DIYers que não podem pagar ferramentas de digitalização muito caras.Adoro, e fácil de navegar sobre como usá-lo,…também tem função bidirecional…Descobri que está atualizando automaticamente o software quando estou conectado ao wifi.Eu ainda não tentei outro funtion, como srs & abs, mas estou confiante que ele vai funcionar bem quando eu chegar a esse ponto.Até agora eu já tentei para Honda, Toyota & mitsubishi, eu só não sei ainda para outros carros.E para a diferença de preço de outros modelos caros com a mesma função?,Isso vai fazer para mim. É apenas diferente do tamanho da tela,…maior em modelos caros.

Revisão 4:
Eu testei em um monte de veículos da minha família e vizinhos, como 2008 Ford F-150, 2011 Honda Civic, 2013 Honda Accord, 2015 Nissan Altima, e etc.Não só eu, mas minha esposa o usa diariamente para ler DTCs, desligar SEL e testar as emissões do veículo para um programa estatal.

Revisão 5:
Bem, eu gritaria para este incrível leitor de código multifuncional, desligar a luz do motor de verificação, testar a tensão do veículo, corrente e resistência são todos OK para esta ferramenta.É verdadeiramente um tipo de ferramenta de diagnóstico DIY adequado para todos os tipos de usuários.

Revisão 6:
Este faz o que deve ser simples e fácil, mas algumas coisas estão sob Serviço e não Diagnóstico!Mas um scanner muito bom para o preço que eu compraria outro.Recomendar isso para qualquer loja que tem tudo e vai fazer quase tudo o que você precisa!Um dos melhores MaxiPRO’s que já usei!Adoro todos os recursos que vêm a calhar quando você trabalha no campo automotivo diariamente e está usando-o!

Especificação Autel MaxiCOM MK908

Sistema Operacional Android 4.4.2, KitKat
Processador Processador hexa-core Samsung Exynos (1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 +1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15)
Menory 2 GB de RAM e 64 GB de memória interna
Mostrar Tela LED de 10,1 polegadas com resolução 1920 * 1200
Conectividade Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) 

USB: 2. 0

BT v2.1+EDR

Cartão SD (Suporte até 32GB)

HDMI

Câmara (traseira) 8.0 Megapixel, AF com lanterna
Sensores Acelerômetro de gravidade, sensor de luz ambiente (ALS)
Entrada/Saída de Áudio Microfone 

Altifalantes Duplos

3-Brand 3.5mm estéreo / fone de ouvido padrão jack

Tensão de entrada 12V (9-24V)
Consumo de energia 6,5W
Temperatura de funcionamento 0 a 50℃ (32 a 122℉)
Tempo de Armazenamento -20 a 60℃(-4 a 140℉)
Habitação Carcaça de plástico forte com bota de borracha pretective
Dimensões (W*H*D) 312mm * 208mm * 36mm
Peso NW:1,48 Kg(3,26 lb)

Autel MaxiCOM MK908 Pacote inclui:

1 x Unidade Principal MK908P
1 x Caixa J2534
1 x Cabo Principal
1 x cabo USB padrão 2.0
1 x Mini Cabo USB
1 x adaptador de alimentação externo AC / DC
1 x cabo serial Ethernet
1 x isqueiro
1 x Cabo Clipper
2 x fusível de luz
1 x cabo Ethernet BMW (opcional)
1 x Adaptador Ethernet USB
14 x adaptadores OBDI (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi-2+2; Mitsubishi/Hyundai-12+16)

Lista de Pacotes Autel MaxiCOM MK908

 

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