GODIAG GD201Destaques:
1. Diagnóstico abrangente & Manutenção Serive Tool
Suporta as funções de diagnóstico e manutenção mais comumente usadas, que incluem OBDII Engine Scan, transmissão, redefinição de óleo, redefinição de luz ABS SRS, redefinição EPB, regeneração DPF, redefinição SAS, BRT, redefinição TPMS, TPS, CVT, Injector, Gear Learning, Odômetro de troca.Oferece soluções rápidas e fáceis para tarefas diárias na oficina.
2.Ampla Cobertura Vechicle
Fornece um diagnóstico fácil e rápido em mais de 80 marcas de veículos americanos, asiáticos e europeus.
3. Atualização online gratuita vitalícia
Você sempre terá as últimas correções de bugs, novos veículos, parâmetros recém-adicionados e funcionalidade ao seu alcance.
4.Multilínguas
Inglês, Coréia, Espanhol, Português, Francês, Tailandês, Húngaro, Sueco, Holandês, Japonês, Italiano, Russo, Alemão, Polonês.
– Fornece diagnóstico fácil em mais de 80 veículos faz
– Funciona em veículos OBDI e OBDII, incluindo os mais recentes modelos 2020/2021
– Identifica carros rapidamente e facilmente com uma chave VIN leitura
– Lê e limpa códigos e desliga MILs de todos os controladores
– Suporta os serviços mais frequentemente executados, como DPF, Gear Learning, etc
– Mostra dados de sensores de veículos ao vivo em formatos de texto e gráfico
– Mescla gráficos interativos de sensores ao vivo para diagnóstico fácil e intuitivo
– Grava e reproduz seus registros de dados, incluindo dados de sensores ao vivo e dados de congelamento, para capturar falhas intermitentes
– Extremamente fácil de usar com teclado claramente organizado, operação guiada por menu, atalhos e display a cores de 4,3″
– Opções de menu multilingue e códigos para um mercado internacional – Inglês, francês, alemão, polonês, russo, espanhol e muito mais
– Life time free update permite que você sempre tenha as últimas correções de bugs, novos veículos, novos parâmetros e funcionalidades adicionados na ponta dos dedos
– É construído para resistir ao impacto e danos no ambiente resistente da oficina
Introdução das Funções do GODIAG GD201
Godiag GD201 oferece Diagnóstico em todos os sistemas
Verificar rapidamente todos os módulos de controle eletrônicos, incluindo: Sistema do motor;Sistema de transmissão motora;Sistema de airbags;Sistema ABS;Sistema de transporte;Sistema de travagem;Sistema de alarme;Sistema de ar condicionado;Sistema Door&Window;Sistema de Entrada Sem Chave;Sistema TPMS;Sistema de direcção;Sistema de rodas;Sistema de combustível;E qualquer outro sistema que controlasse o computador do carro.
29 Funções comuns de serviço e manutenção
1. ABS & SRS Diagnóstico
Teste ABS – testa motores ABS, solenóides, solenóides habilitam relés, EMBs e muito mais.
Teste de versão ABS – exibe o nome do sistema de freio e o número de versão do controlador ABS, ID do software e valor de sequência.
Teste do atuador – testa válvulas AYC, válvulas de entrada, válvulas de saída, motores de bomba e válvulas TRACS.
Auto Bleed Test – remove o ar das câmaras internas do fluido do freio após a manutenção dos freios
2. Redefinição do Serviço de Óleo
Se a lâmpada de serviço estiver acesa, você deve prestar serviço para o carro.Após o serviço, você precisa redefinir a quilometragem de condução ou o tempo de condução para que a luz de serviço desligue e o sistema habilite o novo ciclo de serviço.
Ou Depois de trocar o óleo do motor ou aparelhos elétricos que monitoram a vida útil do óleo, você precisa usar ferramentas vident redefinir a lâmpada de serviço.
3. EPB, freio de estacionamento eletrônico
Permite realizar a manutenção e manutenção de sistemas de freio, incluindo a desativação e ativação do sistema de controle de freio, sangramento de fluido de freio, abertura e fechamento de pastilhas de freio e ajuste de freios após substituição de disco ou pastilhas, em várias marcas de veículos onde sistemas de freio eletrônicos estão instalados.
Substituição da pastilha de travão:
1. Se a pastilha de freio usa a linha de sentido da pastilha de freio, a linha de sentido da pastilha de freio envia uma linha de sentido do sinal para o computador de bordo para substituir a pastilha de freio.Depois de substituir a pastilha de freio, você deve redefinir a pastilha de freio.Caso contrário, os alarmes do carro.
2.Reset deve ser realizado nos seguintes casos:
a) O sensor de desgaste da pastilha de freio e da pastilha de freio são substituídos.
b) A luz indicadora da pastilha de freio está acesa.
c) O circuito do sensor da pastilha de freio é curto, que é recuperado.
d) O servo motor é substituído.
4. BRT, Substituição da Bateria
Use o dispositivo de diagnóstico do carro para redefinir a unidade de monitoramento da bateria do carro para limpar as informações originais de falha sobre quantidade elétrica insuficiente da bateria, e combinar a bateria novamente e monitorar a bateria com base nas informações atuais da bateria.
A correspondência da bateria deve ser realizada nos seguintes casos:
a) A bateria principal é substituída.A correspondência da bateria deve ser realizada para limpar as informações originais da insuficiência da quantidade elétrica e impedir que o módulo de controle relacionado detecte informações falsas.Se o módulo de controle relacionado detecta informações falsas, invalidará algumas funções auxiliares elétricas, como a função automática start&stop, teto solar sem função de gatilho de uma tecla, janela de energia sem função automática.
b) Sensor de monitorização da bateria.A correspondência da bateria é realizada para reajustar o módulo de controle e o sensor de motorização para detectar informações de uso da quantidade elétrica da bateria com mais precisão, o que pode evitar que o painel de instrumentos exiba informações falsas.
5. Sensor de posição do acelerador (TPS) – redefinição eletrônica do sensor do acelerador
Usando os sensores de posição do acelerador no corpo do acelerador, o ECU aprende as posições totalmente abertas e totalmente fechadas através de vários estados (ocioso, parte do acelerador, WOT) conhecidos como Alinhamento do Corpo do acelerador (TBA).
A correspondência do acelerador deve ser realizada nos seguintes casos:
a) O ECU é substituído e o ECU ainda não armazena características de funcionamento do acelerador.
b) A ECU é desconectada e a memória ECU é perdida.
c) O conjunto do acelerador é substituído.
d) A passagem de admissão é substituída ou removida, o que afeta o controle de velocidade ociosa pela ECU e pelo corpo do acelerador.
e) O acelerador está limpo.Embora as características do potenciômetro do acelerador ocioso não sejam alteradas, com a mesma abertura do acelerador, a quantidade de admissão mudou e as características de controle de velocidade ociosa mudaram.
6. SAS, calibração do sensor do ângulo de direção
Permite a calibração do sensor de ângulo de direção.
Reinicialização do ângulo de direcção:
1. Para redefinir o ângulo de direção, primeiro encontre a posição relativa do ponto zero para o carro dirigir em linha reta.Tomando esta posição como referência, o ECU pode calcular o ângulo exato para a direção esquerda e direita.
2.After substituir o sensor de posição do ângulo de direção, substituindo as peças mecânicas da direção (tais como a caixa de engrenagem da direção, a coluna de direção, a haste de amarração final, a articulação da direção), o alinhamento de quatro rodas peforming, ou o corpo do carro recuando, você deve redefinir o ângulo de direção.
7. Repor CVT
Esta função é usada para redefinir o código de compensação e inicializar o ECT após uma válvula solenóide ou conjunto do corpo da válvula ter sido substituído
8. Aprendizagem das artes
Aprendizagem adaptativa do sensor de posição do virabrequim.
9. DPF, regeneração diesel do filtro de partículas
A regeneração DPF é usada para limpar regularmente as partículas (partículas) do coletor no modo de oxidação de combustão (como combustão de aquecimento a alta temperatura, aditivo de combustível ou catalisador reduzir a combustão do ponto de fogo das partículas) para estabilizar o desempenho do coletor.
A correspondência de regeneração do DPF deve ser realizada nos seguintes casos:
a) O sensor de contrapressão hemorrágica é substituído.
b) A armadilha de partículas é removida ou substituída.
c) O injetor de aditivo de combustível é removido ou substituído.
d) O oxigenizador catalítico é removido ou substituído.
e) A regeneração de DPF MIL está ligada e a manutenção é realizada.
f) O módulo de controle de regeneração DPF é substituído.
10. Reposição do sensor de pressão dos pneus (TPMS)
Reposição da pressão dos pneus:
1.Depois que a pressão do pneu MIL liga e a manutenção é realizada, a função de redefinição da pressão do pneu deve ser executada para redefinir a pressão do pneu e desligar a pressão do pneu MIL.
2. A redefinição da pressão do pneu deve ser realizada após a manutenção ser realizada nos seguintes casos: a pressão do pneu é muito baixa, vazamentos de pneus, dispositivo de monitoramento de pressão do pneu é substituído ou instalado, pneu é substituído, sensor de pressão do pneu é danificado, pneu é substituído para o carro com função de monitoramento de pressão do pneu
11. Codificação do injector
Escreva o código real do injetor ou reescreva o código no ECU para o código do injetor do cilindro correspondente para controlar ou corrigir com mais precisão a quantidade de injeção do cilindro.
Após a substituição do ECU ou injetor, o código do injetor de cada cilindro deve ser confirmado ou re-codificado para que o cilindro possa identificar melhor injetores para controlar com precisão a injeção de combustível.
12. Calibração do odómetro
A calibração da quilometragem do painel 1.Instrument é usada para copiar, escrever ou reescrever quilometragens.Ou seja, use o computador de diagnóstico do carro e a linha de dados para copiar, escrever ou reescrever dados do chip no painel de instrumentos para fazer com que o painel de instrumentos exiba quilometragens reais.
2. Geralmente, quando o sensor de velocidade do veículo está danificado ou a quilometragem está incorreta devido a falhas no painel de instrumentos, você deve executar a calibração da quilometragem após a manutenção.
13. Ajuste A/F
Correspondentemente alterar o fornecimento de combustível para alterar a produção de vapor da caldeira e manter o balanço energético no processo de combustão.
14. Teste ABS/Hemorragia
Teste ABS – testa motores ABS, solenóides, solenóides habilitam relés, EMBs e muito mais.
Teste de versão ABS – exibe o nome do sistema de freio e o número de versão do controlador ABS, ID do software e valor de sequência.
Teste do atuador – testa válvulas AYC, válvulas de entrada, válvulas de saída, motores de bomba e válvulas TRACS.
Auto Bleed Test – remove o ar das câmaras internas do fluido do freio após a manutenção dos freios
15. Seat Macth
Um assento de memória é essencialmente um assento de carro eletricamente ajustável que pode ser movido para posições pré-definidas com o premir de um botão.Como resultado da remoção do fusível DCC, a função “memória da posição de condução” do banco do condutor e do passageiro ficará inoperativa devido à perda da memória da posição do banco armazenada no ECU do banco.A ECU do assento (controle de posição) pode precisar ser inicializada se as configurações da memória do assento não puderem ser gravadas.
16. Bomba de Combustível Prime
1. O programa pode detectar a função Prime Bomba de Combustível.
2.Air muitas vezes entra na linha de combustível quando um veículo diesel muda de combustível ou sistema de combustível de montagem.Isto faz com que um veículo tenha problemas de arranque, forçando-o a “preparar” o sistema de combustível para remover o ar.
17. Adaptação da embraiagem:
Importância do free-play do pedal da embreagem.Qualquer coisa menor do que a quantidade correta de livre jogo (ou folga) resultará em deslizamento da embreagem, porque a placa de pressão será incapaz de exercer sua pressão total sobre a placa de fricção, ajuste da ligação da embreagem para compensar o desgaste da embreagem
18. Mudança linguística
Essa rotina é mudar a linguagem exibida no instrumento.
19. Porta das janelas
Ao substituir o vidro da porta e após a substituição da bateria em determinado ano, faça, modelos de veículos medidas especiais precisam ser tomadas a fim de substituir e reprogramar adequadamente o veículo para que as janelas elétricas funcionem corretamente, a posição do vidro da janela da porta pode ser aprendida executando esta rotina, o que permite proteção contra beliscência e uma função de retoque.
20. Turbo
Esta rotina é necessária se o turbocompressor secundário for substituído.Isso aprenderá os valores de deslocamento para a válvula de desligamento da turbina.
21.Adaptive Front Lighting System (AFS)
Farol correspondente:
Esta função é usada para inicializar o sistema de faróis adaptáveis.O sistema de faróis adaptativos determina se deve ligar automaticamente o farol de acordo com a intensidade da luz ambiente, monitoriza a velocidade de condução e a postura da carroçaria e ajusta o ângulo de iluminação do farol.
22. Inicialização do teto solar
Esta função é usada para definir o fechamento do teto solar perto, fechar em dias chuvosos, função de memória do teto solar da corrediça/inclinação, limiar de temperatura exterior, etc.
23. Correspondência de Suspensão
1. Esta função é usada para ajustar a altura do corpo do carro.
2. Quando o sensor de altura do corpo do carro e o módulo de controle no sistema de suspensão a ar são substituídos ou o nível do carro está incorreto, execute esta função para ajustar o sensor de altura do corpo do carro para calibração horizontal.
24. Imobilizador
Correspondência anti-roubo:
1. Para evitar que o carro seja usado por chaves não autorizadas, a função de correspondência de chaves anti-roubo deve ser executada de modo que o sistema de controle do imobilizador no carro identifique e autorize chaves de controle remoto para usar normalmente o carro.
2. Quando a chave do interruptor de ignição, o interruptor de ignição, o painel de instrumentos combinado, o ECU, o BCM, ou a bateria do controle remoto são substituídos, a correspondência da chave anti-roubo deve ser executada.
25. EGR
Esta função é usada para aprender a válvula EGR (recirculação de gases de escape) depois que é limpa ou substituída.
26. Alterar o tamanho do pneu
O computador do veículo calcula a velocidade do seu veículo com base no diâmetro dos pneus de estoque.Depois de alterar o tamanho do pneu, o computador do veículo não sabe quão rápido seu veículo está rodando, o que afetará a precisão do velocímetro ou o tempo de mudança de transmissão.Esta rotina é recalibrar o velocímetro depois de mudar o tamanho do pneu.
27. AT Adaptação
Após cada serviço de reparo ou transmissão, o controle de adaptação da transmissão fará com que o Módulo de Controle de Transmissão (TCM) reaprenda a mudança nas tolerâncias de transmissão para melhorar a qualidade da transmissão e ajustar a transição da mudança de marcha de acordo com o estilo de condução.
Este procedimento é usado para limpar os valores adaptativos na unidade de controle de transmissão.Isso pode ser necessário ao alterar a transmissão, baixar software ou executar qualquer outra atividade relacionada à caixa de velocidades.
Este comando permite que os pontos de deslocamento adaptativos sejam reaprendidos.ATENÇÃO: Consulte o manual da oficina para o procedimento correto.
28) Substituir o ECU Aibbag
Este programa pode ser executado para substituir o módulo ECU do airbag.
29. Ensaio de evaporação
O monitor do sistema EVAP verifica se há vazamentos de vapor de combustível executando um teste de pressão ou vácuo no sistema de combustível.Esta rotina irá criar uma pressão positiva no tanque para determinar se há algum vazamento no sistema de combustível.
30. Correspondência da caixa de velocidades
1. Esta função é usada para aprender a caixa de velocidades para melhorar a qualidade do deslocamento.
2.After a caixa de velocidades é desmontada ou reparada (após a bateria desligada para algumas séries de carros), atraso de mudança ou impacto é causado.Neste caso, execute esta função para que a caixa de velocidades compense automaticamente de acordo com as condições de condução para alcançar uma qualidade de mudança mais confortável e ideal.
Lista de Carros Suportados GODIAG GD201:
| Funções de Diagnóstico | Cobertura da América: Chrysler, Ford, GM, GM Brasileiro (Apenas para o Mercado Brasileiro) Cobertura Asiática: Cobertura Europeia: |
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| Funções de Manutenção | ||||||
| Luz de óleo/Redefinição de serviço | Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Scion, Assento, Skoda, Smart, Sprinter,Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo | |||||
| EPB | Abarth, Acura, Alfa, Audi, Bentley, Bjxd, BMW, Bugatti, Byd, Chery, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dfcitroen, Dfhonda, Dfpeugeot, Faw-Besturn, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Gqhonda, Gqtoyota, Hc BMW, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lamborghini, Lancia, Landrover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault,Rolls-Royce, Romeo, Saab, Scion, Seat, ShVW, Skoda, Subaru, Toyota, VW, Vauxhall, Volvo | |||||
| BRT | Audi, BMW, Citroen, Ford, Holden, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lexus, Mazda, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Assento, Skoda, Toyota, Volvo, VW | |||||
| DPF | Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Fiat, GM, Holden, Hyundai, Honda, Infiniti, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Scion, Assento, Skoda, Sprinter, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volkswagen,Volvo | |||||
| TPS/TBA | Acura, Audi, BMW, Brilliance, BYD, Chery, Citroen, Daewoo, Ford, Geely, GM, Great-Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, JAC, Kia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Saab, Assento, Skoda, Toyota, VW | |||||
| SAS | ACURA, ALFA ROMEO, AUDI, BJXD, BMW, BYD, CHANGAN FORD, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, DAEWOO, DFFX, DF NISSAN, DFPV, DF YUEDA, FAW CAR, FERRARI, FIAT, FORD, GEELY, GM, GREAT WALL, GQ TOYATA, HAIMA, HC BMW, Honda, HYUNDAI, INFINTI, JAC, JAGUAR, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MASERATI, MAYBACH, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MINI, MTSUBISHI, SAN OPEL,PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SCION, SEAT, SH VW, SKODA, SUBARU, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW | |||||
| CVT | Mitsubishi, Nissan, Toyota | |||||
| Aprendizagem das artes | Chery, GM | |||||
| TPMS | Acura, Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Honda, Holden, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Scion, Assento, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW | |||||
| Odómetro | Citroen, Fiat, GM, Infiniti, Landtover, Nissan, Opel, Roewe, Vaixjall, Peugeot | |||||
| Codificação do injector | Acura, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chery, Chrysler, Citroen, Dfcitroen, Dfpeugeot, Creat Wall, Dfhonda, Fiat, Ford, GM, Gqhonda, Honda, Hyundai, Inifiti, Isuzu, Jaguar, Kia, Lamborghini, Lancia, Landrover, Lexus, Mahindra, Mazda, Mercedes- Benz(Carro de Passageiro), Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Scion, Assento, Skoda,Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW | |||||
| Imobilizador | Acura, Audi, BMW, Chery, Chrysler, Citroen, Fiat, Ford, Geely, GM, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jac, Jaguar, Kia, Lancia, Landrover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Nissan Zhengzhou, Peugeot, Renault, Romeo, Scion, Assento, Skoda, Smart, Ssangyong, Suzuki, Toyota, VW | |||||
| Sangramento ABS | Acura, Bjxd, BMW, Byd, Changan, Changhe, Chery, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihaisu, Dffx, Dfhonda, Faw Besturn, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, GM, Gqhonda, Gqtoyota, Greatwall, Haima, Hc BMW, Honda, Hyundai, Jac, Jaguar, Jiachuang, Karry, Kia, Lancia, Landrover, Lexus, Liebao, Mahindra, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Myhr, Njywk,Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Rely, Renault, Riich, Romeo, Saab, Scion, Smart, Ssangyong, Tata, Toyota, Vauxhall, Volvo | |||||
| Sistema de iluminação frontal adaptável (AFS) | Chery, Roewe, Audi, Bentley, Jaguar, Landrover, Skoda, Assento, VW, Chrysler, GM, Opel
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| Entrada/Saída do Assento Activar | Jaguar, Landrover, Ssangyong | |||||
| Mudança de Idioma | Peugeot | |||||
| Turbo | Jaguar, Landrover | |||||
| Tecto de abrir | BMW, Jaguar, Landrover, Chrysler, GM | |||||
| Embreagem | BMW, Jaguar, Landrover, Peugeot | |||||
| Suspensão | Audi, Chrysler, Citroen, GM, Jaguar, Landrover, Mercedes-Benz, Peugeot, Seat, Skoda, VW | |||||
| Bomba de combustível primária (PFP) | Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Assento, Skoda, VW | |||||
| EGR | BMW, Citroen, GM, Peugeot, Renault, Volvo | |||||
| Mudar o Tamanho do Pneu | Landrover, Volvo | |||||
| Adaptação AT | Landrover, Jaguar | |||||
| Substituir o ECU do airbag | Landrover, Jaguar, Opel | |||||
| Ensaio evaporativo | Landrover, Jaguar | |||||
| Porta das Janelas | Landrover, Jaguar, Daewoo | |||||
| Correspondência da Caixa de Engrenagens | Chrysler, Ford, GM | |||||
| Ajustar o Combustível | Fiat, Ford, GM, VW | |||||
Ecrã GODIAG GD201:
O pacote inclui:
Scanner 1pc x GD201
1pc x papel cifrado
1pc x cabo usb
1pc x linha de teste
1pc x versão em inglês do manual de instruções
1pc x Guia Rápido Multilingual
sales@obdstars.com
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