Autel MaxiCOM MK908P Pro เครื่องมือวิเคราะห์ระบบเต็มรูปแบบพร้อม J2534 ECU การเขียนโปรแกรม

Autel MaxiCOM MK908P เครื่องมือวิเคราะห์ระบบเต็มรูปแบบรองรับการเข้ารหัส ECU, J2534 ECU การเขียนโปรแกรม, การควบคุมสองทิศทาง

แพลตฟอร์มการวินิจฉัย MaxiCOM MK908P เป็นโซลูชันอัจฉริยะวิวัฒนาการสำหรับการวินิจฉัยรถยนต์ระดับมืออาชีพMaxiCOM ใช้โปรเซสเซอร์ A7 Quad Core 1.30GHz อันทรงพลังและหน้าจอสัมผัสแบบ Capacitive ขนาด 10.1 นิ้วรวมกับความครอบคลุมที่ดีที่สุดของการวินิจฉัยระดับ OE บนพื้นฐานของการปฏิวัติที่สนับสนุนระบบปฏิบัติการ Android มัลติทาสกิ้งจัดระเบียบข้อมูลผ่านเครื่องมือทดสอบเพื่อช่วยให้คุณวินิจฉัยอาการรหัสจัดการข้อร้องเรียนของลูกค้าได้อย่างง่ายดายรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

ด้านบน 10 เหตุผลที่จะได้รับ Autel MaxiCOM MK908P:

1. เครื่องมือแบรนด์ Autel ดั้งเดิม,คุณภาพสูงและฟังก์ชั่นที่มีประสิทธิภาพ
2. อัปเดตออนไลน์ฟรีหนึ่งปีหนึ่งปีต่อมาการสมัครสมาชิกซอฟต์แวร์ MK908P มีค่าใช้จ่าย $ 799 / ปี
3. สนับสนุนการเข้ารหัส ECU และฟังก์ชั่นการเขียนโปรแกรม J2534 ECU
4. เครื่องมือวินิจฉัยรถยนต์ระดับไฮเอนด์การวินิจฉัยระดับ OE เต็มรูปแบบง่ายรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
5. การเขียนโปรแกรม ECU:เครื่องมือวินิจฉัยนี้มาพร้อมกับอุปกรณ์การเขียนโปรแกรม J2534 ECU ฟรีซึ่งสามารถช่วยให้ผู้ใช้ Mercedes Benz และ BMW เปลี่ยนซอฟต์แวร์ / เฟิร์มแวร์ที่มีอยู่ใน ECU ตั้งโปรแกรม ECU ใหม่และแก้ไขปัญหาการขับขี่และการปล่อยมลพิษที่ควบคุมโดยซอฟต์แวร์
6. ความคุ้มครองยานพาหนะ:ซอฟต์แวร์ MK908P มีความเข้ากันได้อย่างกว้างขวางและสามารถใช้ในการวินิจฉัยยานพาหนะมากกว่า 80 ยี่ห้อในสหรัฐอเมริกายุโรปและเอเชียนอกจากนี้คุณยังสามารถรับรถรุ่นใหม่เพิ่มเติมผ่านบริการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่เผยแพร่อย่างรวดเร็ว
7. ฮาร์ดแวร์ขั้นสูง:MK908P เป็นรุ่นพรีเมี่ยมของ MS908P ใช้โปรเซสเซอร์ Hexa-core ที่อัพเกรด quad-core, Android 4.2 อัพเกรดระบบปฏิบัติการ Android 4.4.2, 10.1 นิ้ว 1920 * 1200 หน้าจออัพเกรดจาก 9.7 นิ้ว 1024 * 769 และเพิ่มความจุแบตเตอรี่ 15000mAh 4000mAh
8. การควบคุมสองทิศทาง:เครื่องมือวินิจฉัยสนับสนุนการควบคุมสองทางเพื่อตรวจสอบสภาพการทำงานของยานพาหนะการควบคุมสองทิศทางของ ECM ในการทดสอบส่วนประกอบช่วยให้ MK908P สามารถส่งคำสั่งควบคุมเพื่อใช้งานระบบยานพาหนะ
9. บริการเพิ่มเติม:สแกนเนอร์อัตโนมัติถูกออกแบบมาเพื่อให้ผู้ใช้มีคุณสมบัติและคุณสมบัติที่ใช้งานง่ายMaxiFix มีฐานข้อมูลการแก้ไขปัญหาออนไลน์และเดสก์ท็อประยะไกลช่วยให้คุณได้รับความช่วยเหลือจากผู้อื่นผ่านซอฟต์แวร์ TeamViewer
10. หลายภาษา:อังกฤษ, สเปน, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, โปแลนด์, อิตาลี, ญี่ปุ่น, เกาหลี, ดัตช์, โปรตุเกส, ตุรกี, สวีเดน, ไทย, อาหรับ, รัสเซีย

คุณสมบัติเพิ่มเติมที่ใช้งานง่าย:

1. MaxiFix: ฐานข้อมูลขนาดใหญ่ของการซ่อมแซมและเคล็ดลับการวินิจฉัยรวมถึงการซ่อมแซมในสถานที่ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
2. การรับส่งข้อมูลอย่างรวดเร็ว (VCI): เทคโนโลยี Wi-Fi 802.11n แบบคู่และบลูทู ธ ระยะไกลสำหรับการสื่อสารไร้สายที่รวดเร็วเป็นพิเศษ
3. เทคโนโลยี AutoVin: เทคโนโลยี AutoVin ล่าสุดพร้อมฟังก์ชั่นการสแกนอัตโนมัติขั้นสูงสามารถระบุยานพาหนะที่เปิดใช้งาน CAN ได้ด้วยคลิกเดียว
4. พิมพ์ข้อมูลที่บันทึกไว้ทุกที่ทุกเวลาด้วยเทคโนโลยี Wi-Fi
5. โซลูชันแบบครบวงจรสำหรับทุกความต้องการระดับมืออาชีพ
6. การเข้ารหัส ECU ออนไลน์สำหรับการปรับเปลี่ยนซอฟต์แวร์ยานพาหนะช่วยให้สามารถใช้ฟังก์ชั่นที่รถไม่สามารถใช้ได้เมื่อออกจากโรงงาน
7. เข้าถึงระบบ OE Class และระบบย่อยทั้งหมด (ABS, SRS, เครื่องยนต์, ระบบส่งกำลัง, ระบบเบรก, ระบบระบายไอเสีย, ระบบเชื้อเพลิง, ระบบไฟ, ระบบปัดน้ำฝน ฯลฯ )
8. งานเขียนโปรแกรมออนไลน์ของ Benz (รองรับแชสซีใหม่เช่น 204, 212)
9. ฟังก์ชั่น TPMS ที่สมบูรณ์ (โปรแกรมเซ็นเซอร์การเปิดใช้งาน ฯลฯ );เข้ากันได้กับ MaxiScope และ MaxiVideo;รองรับการเชื่อมต่อ WiFi / สายเคเบิล / บลูทู ธ
10. รับผิดชอบการสำรองข้อมูลการเข้ารหัสแชสซี BMW F, การเข้ารหัสเฟรม BMW F และการปรับแต่ง (ต้องใช้อะแดปเตอร์ OTG และตัวเชื่อมต่อแชสซี F), การสำรองข้อมูลการเข้ารหัสแชสซี BMW E, การสำรองข้อมูลการเข้ารหัสเฟรม BMW E และการปรับแต่ง, การเขียนโปรแกรม BMW ออนไลน์ (รองรับรถยนต์ส่วนใหญ่รวมถึงส่วนหนึ่งของแชสซี G)

รายการคุณสมบัติ Autel MaxiCOM MK908:

1. การเขียนโปรแกรม ECU J2534:
เครื่องมือวินิจฉัยนี้มาพร้อมกับเครื่องมือการเขียนโปรแกรม J2534 ECU (ซึ่งยังใช้เป็นกล่อง VCI) ซึ่งเป็นอุปกรณ์เชื่อมต่อการเขียนโปรแกรมใหม่ผ่านตามมาตรฐาน SAE J2534-1 & -2การใช้ซอฟต์แวร์ OEM ที่อัปเดตแล้วสามารถช่วยให้ผู้ใช้ BMW และ Benz เปลี่ยนซอฟต์แวร์ / เฟิร์มแวร์ที่มีอยู่ในชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ตั้งโปรแกรม ECU ใหม่และแก้ปัญหาประสิทธิภาพการขับขี่และการปล่อยมลพิษที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์รองรับการสื่อสารผ่านบลูทู ธ และ USB และสามารถถ่ายโอนข้อมูลยานพาหนะไปยังแท็บเล็ต MaxiCOM ผ่านหรือไม่ผ่านการเชื่อมต่อทางกายภาพ

2. มีไฟแสดงสถานะ 3 ดวงบนอุปกรณ์การเขียนโปรแกรม ECU J2534:
1) LED ยานพาหนะ – กะพริบสีเขียวเมื่อสื่อสารกับระบบยานพาหนะ
2) เชื่อมต่อ LED – สีเขียวบริสุทธิ์สว่างขึ้นเมื่อเชื่อมต่ออย่างถูกต้องกับแท็บเล็ตแสดงผลผ่านสาย USB;สีฟ้าสว่างขึ้นเมื่อเชื่อมต่อกับแท็บเล็ตผ่านการเชื่อมต่อไร้สาย (BT)
3) ไฟ LED – สีเขียวคงที่และสว่างขึ้นเมื่อเปิดเครื่อง: กะพริบสีแดงเมื่อเกิดความล้มเหลวของระบบ: สีเหลืองอำพันจะสว่างขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดเครื่องเมื่ออุปกรณ์ดำเนินการตามขั้นตอนการทดสอบตัวเอง

3. การวินิจฉัยระบบ
เพียงแค่เข้าถึงโหมดการวินิจฉัยผ่าน AutoVin หรือชุดควบคุมคุณสามารถวินิจฉัยระบบทั้งหมดบน ECU ของยานพาหนะเพื่อค้นหาระบบที่ผิดพลาดและเรียกคืน DTC
1) ข้อมูล ECU – ให้รายละเอียดของข้อมูล ECU ที่ดึง
2) อ่านรหัส – แสดงรายละเอียดของบันทึก DTC ที่ดึงข้อมูลจากโมดูลควบคุมยานพาหนะ
3) ลบรหัส – ลบระเบียน DTC และข้อมูลอื่น ๆ จาก ECM
4) ข้อมูลสด – ดึงและแสดงข้อมูลสดและพารามิเตอร์จาก ECU ของยานพาหนะ
5) การทดสอบที่ใช้งานอยู่ – ให้การทดสอบระบบย่อยและส่วนประกอบที่เฉพาะเจาะจง

4. การเข้าถึงคุณสมบัติพิเศษ
เครื่องมือวินิจฉัยได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษพร้อมกับส่วนบริการเพื่อให้คุณสามารถเข้าถึงระบบยานพาหนะได้อย่างรวดเร็วสำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเป็นประจำมีฟังก์ชั่นการปรับตัวส่วนประกอบหรือการเข้ารหัสตัวแปรสำหรับการกำหนดค่าที่กำหนดเองและยังช่วยให้คุณสามารถตั้งโปรแกรมค่าการปรับตัวสำหรับชิ้นส่วนบางอย่างหลังจากการซ่อมแซมคุณลักษณะบริการที่ใช้กันมากที่สุด ได้แก่:

1) บริการรีเซ็ตน้ำมัน:ช่วยให้คุณทำการรีเซ็ตระบบอายุการใช้งานน้ำมันเครื่องที่คำนวณช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดตามสภาพการขับขี่และสภาพอากาศของรถยนต์
2) บริการ EPB:ช่วยดูแลรักษาระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ให้ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ปิดการใช้งานและเปิดใช้งานระบบควบคุมเบรก ช่วยในการควบคุมน้ำมันเบรก เปิดและปิดผ้าเบรก และการตั้งค่าเบรกหลังจากเปลี่ยนจานเบรกหรือผ้าเบรก เป็นต้น
3) บริการ SAS:ช่วยให้คุณสามารถปรับเทียบเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวที่เก็บตำแหน่งพวงมาลัยปัจจุบันเป็นตำแหน่งหัวแบนในเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว EEPROM อย่างถาวร
4) บริการ DPF:ช่วยให้คุณสามารถทำหน้าที่หลายอย่างในระบบกรองอนุภาคดีเซล
5) บริการ TPMS:ช่วยให้คุณค้นหา ID เซ็นเซอร์ยางจาก ECU ของยานพาหนะได้อย่างรวดเร็วรวมถึงการเขียนโปรแกรม TPMS และโปรแกรมรีเซ็ตหลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ยาง
6) บริการ IMMO:ตั้งโปรแกรมกุญแจทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ใหม่และทำการจับคู่กุญแจเมื่อเปลี่ยนสวิตช์จุดระเบิดแดชบอร์ดรวม ECU BCM หรือแบตเตอรี่รีโมท

5. การเข้ารหัส:
ฟังก์ชั่น “Coding” (รหัส) ใช้เพื่อรีเฟรชโมดูลควบคุมยานพาหนะช่วยให้คุณสามารถอัปเดตซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ในรถยนต์ของคุณให้เป็นเวอร์ชันล่าสุดและตั้งโปรแกรมข้อมูลการปรับตัวสำหรับบางส่วนหลังจากการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่เพื่อแก้ปัญหาประสิทธิภาพการขับขี่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงการสูญเสียพลังงานรหัสปัญหาความทนทานของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

6. คุณสมบัติและฟังก์ชั่นอื่น ๆ
เพื่อให้บริการผู้ใช้ได้ดียิ่งขึ้นนอกเหนือจากการวินิจฉัยและฟังก์ชั่นการให้บริการเครื่องมือวินิจฉัยยังมาพร้อมกับคุณสมบัติและฟังก์ชั่นมากมายรวมถึงเดสก์ท็อประยะไกล MaxiFix ผู้จัดการการประชุมเชิงปฏิบัติการการตรวจจับแบบดิจิตอล MaxiScope และอื่น ๆ

1) เดสก์ท็อประยะไกล:ด้วยอินเตอร์เฟซการควบคุมระยะไกลที่ง่ายรวดเร็วและปลอดภัยคุณสามารถควบคุมแท็บเล็ต MaxiCOM ของคุณบนพีซีผ่านซอฟต์แวร์ TeamViewer เพื่อให้ได้รับการสนับสนุนระยะไกลทันทีจากศูนย์สนับสนุนเพื่อนร่วมงานหรือเพื่อนของ Autel
2) ซ่อมสูงสุด:นี่คือคุณสมบัติเพิ่มเติมในระบบคลาวด์ที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อและเข้าถึงฐานข้อมูลของโปรแกรมเครื่องมือซ่อมแซมและวินิจฉัยคุณสามารถโต้ตอบและแบ่งปันความรู้กับช่างเทคนิคอื่น ๆ ผ่าน MaxiFix
3) การตรวจจับดิจิตอลและ MaxiScope:เครื่องมือสแกนการวินิจฉัยยังสามารถใช้กับออสซิลโลสโคปรถยนต์ Autel MP408 เพื่อดำเนินการทดสอบวงจรไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์และตรวจสอบกิจกรรมสัญญาณและยังสนับสนุนการตรวจสอบยานพาหนะอย่างใกล้ชิดด้วยกล้องตรวจจับดิจิตอล Autel MV105 / MV108

Autel MaxiCOM MK908 สนับสนุนรายการยานพาหนะ:

ไครสเลอร์, ดอดจ์, ฟอร์ด, จีเอ็ม, รถจี๊ป, Abat, อัลฟ่า, ซีตรอง, เฟียต, Lancia, Opel, เปอโยต์, ปอร์เช่, เรโนลต์, Saab, Vauxhall, วอลโว่, แอสตันมาร์ติน, ออดี้, เบนท์ลีย์, เบนซ์, สปริง, BMW, Bugatti, เฟอร์รารี่, จากัวร์, Lamborghini, แลนด์โรเวอร์, มาเซราติ, Maybach, มินิ, Rolls-Royce, Sette, Skoda, สมาร์ท, โฟล์คสวาเกน CV, Dacia, ฟอร์ดสหภาพยุโรป, LT3, Acura, แดวู, ไดฮัทสุ,ฮอนด้า ฮุนได CV อินฟินิตี้ KIA เล็กซัส มารูติ ซูซูกิ มาสด้า มิตซูบิชิ นิสสัน GTR ซัมซุง ไซออน ซังยอง ซูบารุ ซูซูกิ โตโยต้า อีซูซุ Mahindra Peroduva โปรตอน ทาทา ฮีโน่ ยูดี ฟูโซ่

สนับสนุน Autel MaxiCOM MK908 ข้อตกลง:

ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K / L-Line, รหัสกระพริบ, SAE-J1850 VPW, SAE-J-1850 PWM, CAN ISO 11898, ความเร็วสูง, ความเร็วปานกลาง, ความเร็วต่ำและด้านเดียว CAN, GM UART, UART Echobyte Protocol, โปรโตคอล Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, ข้อผิดพลาดที่ทนต่อ CAN

การวินิจฉัยแบบไร้สายที่สะดวก  MK908 มาพร้อมกับอินเทอร์เฟซไร้สายที่เรียกว่าอุปกรณ์การเขียนโปรแกรม J2534 ECU ซึ่งรองรับการสื่อสารแบบบลูทู ธ และ USB และสามารถถ่ายโอนข้อมูลยานพาหนะไปยังแท็บเล็ต MaxiCOM ผ่านหรือไม่ผ่านการเชื่อมต่อทางกายภาพMK908P มีแอป VCI Manager ซึ่งช่วยให้คุณจับคู่และตรวจสอบสถานะการสื่อสารของบอร์ดแสดงผล MaxiCOM กับอุปกรณ์ VCI	MaxiFix และเดสก์ท็อประยะไกล  MaxiFix เป็นแหล่งข้อมูลอเนกประสงค์ที่จะช่วยให้คุณแก้ปัญหารถยนต์ได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายAutel ได้รวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลเฉพาะของยานพาหนะที่เกิดจากการซ่อมแซมที่ประสบความสำเร็จนับล้านขั้นตอนการแก้ไขปัญหาการวินิจฉัยแบบบูรณาการประสบการณ์การซ่อมแซมจากหลายแหล่ง ฯลฯ เพื่อให้คุณสามารถค้นหาหรือเพียงแค่ถามคำถามเพื่อหาทางออกของปัญหาได้อย่างรวดเร็ว	อุปกรณ์เสริมครบชุด  เครื่องมือวินิจฉัยนี้มาพร้อมกับสาย BMW Ethernet เป็นพิเศษสำหรับผู้ใช้ BMW ในการตั้งโปรแกรม ECU ใหม่นอกจากนี้ MK908P ยังมาพร้อมกับตัวเชื่อมต่อหลายตัวสำหรับการวินิจฉัยยานพาหนะที่ไม่ใช่ OBDII เช่นเดียวกับสายเคเบิลหลักสาย USB 2.0 มาตรฐานสาย USB ขนาดเล็กอะแดปเตอร์ไฟ AC / DC ภายนอกสายเคเบิลอีเธอร์เน็ตแบบอนุกรมไฟแช็กสายกรรไกรฟิวส์ไฟ x2 และอะแดปเตอร์ USB Ethernet	ฟังก์ชั่นและคุณสมบัติอื่น ๆ  Diagnostic DTC ไม่เพียง แต่สามารถให้ฟังก์ชั่นการวินิจฉัยและสื่อสารกับ ECU แต่ยังสามารถใช้ร่วมกับออสซิลโลสโคปรถยนต์ Autel MP408 เพื่อดำเนินการทดสอบวงจรไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์และตรวจสอบกิจกรรมสัญญาณ,นอกจากนี้ยังสนับสนุนการตรวจจับยานพาหนะอย่างใกล้ชิดด้วยกล้องตรวจสอบดิจิตอล Autel MV105 / MV108

ความแตกต่างระหว่าง Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P และ MaxiSYS MS908:

MK908P เป็นรุ่นอัพเกรดของ MS908P ความแตกต่างระหว่างทั้งสองคือ MK908P มาพร้อมกับฮาร์ดแวร์ขั้นสูงมากขึ้น

1) ตัวประมวลผล:MK908P ประมวลผลโดยโปรเซสเซอร์ Samsung Exynos Hexa-core ที่ทรงพลัง (1.3GHz Quad Core ARM Cortex-A7 + 1.7GHz Dual Core ARM Cortex-A15) ในขณะที่ MS908P ใช้โปรเซสเซอร์ Samsung Exynos Quad Core 1.4GHz
2) ระบบปฏิบัติการ:เครื่องมือสแกนการวินิจฉัย MK908P มี Android4.4.2, ระบบปฏิบัติการ KitKat (อัพเกรดจาก Android 4.0), แซนวิชไอศกรีม
3) หน่วยความจำ:MK908P มาพร้อมกับ RAM 2GB และหน่วยความจำออนบอร์ด 64GB แต่ MS908P มีหน่วยความจำออนบอร์ด 32GB เท่านั้น
4) ขนาดหน้าจอและพิกเซล:สแกนเนอร์วินิจฉัยรถยนต์ MK908P มีหน้าจอ LED ขนาด 101.1 นิ้วที่มีความละเอียด 1920 * 1200 มอบประสบการณ์การใช้งานที่ดีกว่าหน้าจอ 9.7 นิ้วของ MS908P ที่มีความละเอียด 1024 * 768
5) กล้อง:กล้องของ MK908P ออกแบบมาเพื่อให้ภาพที่ละเอียดยิ่งขึ้นด้วย 8 ล้านพิกเซล, AF พร้อมแฟลช
6) ความจุแบตเตอรี่:สำหรับเครื่องมือวินิจฉัยแท็บเล็ตที่ติดตั้งแบตเตอรี่ในตัวอายุการใช้งานแบตเตอรี่มีผลต่อความสมบูรณ์ของการวินิจฉัยและประสบการณ์ของผู้ใช้เป็นส่วนใหญ่เมื่อเทียบกับ MS908P MK908P ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานโดยการเพิ่มความจุแบตเตอรี่ 4000mAh

การปรับปรุงซอฟต์แวร์ Autel MaxiCOM MK908P:

บริษัท Autel มักจะปล่อยซอฟต์แวร์และฐานรหัสเครื่องยนต์รุ่นใหม่เพื่อให้เข้ากันได้กับยานพาหนะที่เพิ่งเปิดตัวใหม่หากมีการรายงานข้อผิดพลาด “ไม่ทราบ” หรือ “ค้นพบยานพาหนะใหม่” การอัปเดตซอฟต์แวร์ที่กำหนดเองจะถูกมอบให้กับผู้ใช้ในเวลาที่เหมาะสม

Autel MaxiCOM MK908 คำถามที่พบบ่อย:

คำถามที่ 1:มันจะอ่านและลบรหัสของไครสเลอร์ปี 2006 หรือไม่
คำตอบ 1:AL529HD เป็นสมาชิกล่าสุดของ Autel Code Reader Series Tools ซึ่งไม่เพียง แต่สามารถวินิจฉัยยานพาหนะที่เข้ากันได้กับ OBDII / EOBD แต่ยังรวมถึงยานพาหนะที่ใช้งานหนักโดยใช้โปรโตคอล SAE-J1939 และ SAE-J1708ดังนั้นหากรถคันนี้เข้ากันได้กับ OBDII ก็สามารถทำงานได้

ไตรมาสที่ 2: อุปกรณ์ MK908 รองรับการวินิจฉัยรถบรรทุกหรือไม่?
คำตอบ 2:ใช่มันเป็นสมาชิกล่าสุดของชุดเครื่องมืออ่านรหัสของ Autel AL529HD ไม่เพียง แต่สามารถวินิจฉัยยานพาหนะที่เข้ากันได้กับ OBDII / EOBD แต่ยังรวมถึงยานพาหนะที่ใช้งานหนักโดยใช้โปรโตคอล SAE-J1939 และ SAE-J1708

คำถามที่ 3:เครื่องมือสแกนนี้สามารถใช้กับฮอนด้าซีวิค 2000 ของฉันได้หรือไม่?
หน้า A3:สวัสดี Autel AL529HD Scanner Tool ถูกออกแบบมาสำหรับยานพาหนะและยานพาหนะหนักทั้งหมดที่เป็นไปตามมาตรฐาน OBDII (J1939 และ J1708) หากรถของคุณมีโปรโตคอล OBDII อุปกรณ์นี้จะทำงานบนรถของคุณคำถามอื่น ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา

ความคิดเห็นของลูกค้า Autel MK908P

รีวิว 1:
นี่เป็นเครื่องมือที่ดีที่สุดที่ฉันเคยซื้อมาตลอดอาชีพของฉันเครื่องมือนี้น่าจะมากกว่า $3,000พวกเขายังอัปเดตปัญหาที่พวกเขาพบในรถบางคันวันเว้นวันเครื่องมือนี้คือมือขวาของผมสิ่งที่น่าสนใจคือฉันส่งหูฟังออกไปเพราะพวกเขาไม่สามารถใช้เครื่องมือนี้เพราะไม่มีพอร์ตเสียง จริงๆแล้วฉันขายมันให้กับมหาวิทยาลัยในราคา $ 25 ดังนั้นมันจึงสนุกมากแต่กลับไปที่เครื่องมือสัตว์ $ $ เครื่องมือหากคุณเป็นช่างเครื่องและมี $ 800 หรือ $ 5000 ซื้อนี้ Autel DS808 หรือคนรักอื่น ๆ Autel Maxidasแต่เจ้านี่มันเป็นสัตว์เหมือนสิงโตไร้ขนแปรงที่คำรามสายฟ้าบางทีนั่นอาจจะฝังใจผมจะให้คะแนน 20/10 กับ Toool นี้ เพราะผมคิดว่าผมใช้เงินไปกับอเมซอนมากมาย ผมเลยขโมยมันไปอย่าซื้อเครื่องมือสแกนเริ่มต้นขยะเหล่านั้นพัดขึ้นมาจากน้ำในครั้งนี้เปรียบเสมือนการเปรียบเทียบปืนไรเฟิลจู่โจมทางทหาร M4 กับปืนเนอร์ฟ

รีวิว 2:
มันเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพ!ตอบสนองไว สามารถทำอะไรได้หลายอย่างมันช่วยให้เบรคของฉันเลือดออก ฉันทำไม่ได้ถ้าไม่มีเครื่องมือนี้ฉันหักดาวเพียงดวงเดียวเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการต่ออายุนั้นสูงเกินไปและ DIY ส่วนใหญ่ควรจ่ายเฉพาะสำหรับการสแกนร้านค้ามืออาชีพไม่เช่นนั้นถ้าคุณมีรถหลายคันและคุณมักจะทำงานหรือเป็นเจ้าของร้านเล็ก ๆ นี่เป็นเครื่องมือที่ดีหากพวกเขาสมัครสมาชิกแบบรายเดือนแทนที่จะเป็น $ 300 ต่อปีซึ่งเป็นเรื่องไร้สาระ (เกือบเป็นค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์นี้) การอัปเดตหนึ่งเดือนจะมีค่าใช้จ่ายเพียง $ 40 ถึง $ 50 หากผู้บริโภคต้องการจ่ายเงินตลอดทั้งปี – $ 300ซึ่งก่อนหน้านี้จะเป็นอุปกรณ์ระดับ 3-4 ดาวเสมอ

รีวิว 3:
ฉันขอแนะนำ DIY ที่ไม่สามารถซื้อเครื่องมือสแกนราคาแพงได้ชอบมันง่ายที่จะเรียนรู้วิธีการใช้งาน…นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่นสองทาง …ฉันพบว่าเมื่อฉันเชื่อมต่อกับ WiFi มันจะอัปเดตซอฟต์แวร์โดยอัตโนมัติฉันยังไม่ได้ลองฟังก์ชั่นอื่น ๆ เช่น srs & abs แต่ฉันมั่นใจว่ามันจะทำงานได้ดีเมื่อฉันไปถึงจุดนี้จนถึงตอนนี้ได้ลองทั้งฮอนด้า โตโยต้า มิตซูบิชิ เพียงแต่ยังไม่รู้ว่ารถคันอื่นเป็นอย่างไรสำหรับส่วนต่างของราคาของรุ่นแพงรุ่นอื่นที่มีฟังก์ชั่นเดียวกัน?,แค่นี้ก็พอแล้วสำหรับฉัน มันแตกต่างจากขนาดหน้าจอ …ใหญ่กว่าในรุ่นราคาแพง

รีวิว 4:
ผมได้ทดลองกับรถหลายคันของครอบครัวและเพื่อนบ้าน เช่น ฟอร์ด เอฟ-150 ปี 2008, ฮอนด้า ซีวิค ปี 2011, ฮอนด้า แอคคอร์ด ปี 2013, นิสสัน อัลติมา ปี 2015 เป็นต้นไม่ใช่แค่ฉัน แต่ภรรยาของฉันใช้มันทุกวันเพื่ออ่าน DTC ปิด SEL และทดสอบการปล่อยมลพิษของยานพาหนะสําหรับแผนของรัฐ

รีวิว 5:
ดีฉันจะตะโกนนี้เครื่องอ่านรหัสมัลติฟังก์ชั่นที่ยอดเยี่ยมปิดไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบและทดสอบแรงดันไฟฟ้ากระแสและความต้านทานของยานพาหนะเหล่านี้เหมาะสำหรับเครื่องมือนี้มันเป็นเครื่องมือวินิจฉัย DIY ที่เหมาะสำหรับผู้ใช้ทุกประเภท

รีวิว 6:
อันนี้ทำสิ่งที่มันควรจะง่ายและง่าย แต่บางสิ่งคือการให้บริการไม่ใช่การวินิจฉัย!แต่สแกนเนอร์ที่ดีมากในราคานี้ฉันจะซื้ออีกแนะนำสำหรับร้านค้าใด ๆ ก็สามารถตอบสนองทุกความต้องการของคุณ!หนึ่งใน MaxiPRO ที่ดีที่สุดที่ฉันเคยใช้!รักคุณสมบัติทั้งหมดที่มีประโยชน์เมื่อคุณทำงานในสาขายานยนต์และใช้มันทุกวัน!

ข้อมูลจำเพาะของ Autel MaxiCOM MK908

แพคเกจ Autel MaxiCOM MK908 ประกอบด้วย:

1 x หน่วยหลัก MK908P
1 x J2534 กล่อง
1 สายเคเบิลหลัก
1 x สาย USB มาตรฐาน 2.0
1 x สาย Mini USB
1 x อะแดปเตอร์ไฟ AC / DC ภายนอก
1 x สายเคเบิลอนุกรมอีเธอร์เน็ต
ที่จุดบุหรี่ 1 ชิ้น
1 x สายยึด
ฟิวส์ไฟ 2 ชิ้น
1 x สาย BMW Ethernet (อุปกรณ์เสริม)
1 x อะแดปเตอร์อีเธอร์เน็ต USB
อะแดปเตอร์ OBDI 14 ชิ้น (Benz-14, Chrysler-16, BMW-20, Kia-20, Nissan-14, GM / Daewoo-12, Honda-3, Fiat-3, PSA-2 Benz-38, VW / Audi-2 + 2, Mitsubishi / Hyundai-12 + 16)

sales@obdstars.com