เปิดตัว X431 PRO3 V + Elite เครื่องมือวิเคราะห์สองทาง 10.1 &\#39;&\#39; สนับสนุน SmartLink 2.0 topoloy mapping การเข้ารหัส ECU

1. อัพเกรด SmartLink C 2.0 VCI
2. อัปเดตฟรี 2 ปี
3. การเขียนโปรแกรม J2534 ทำได้เมื่อไม่มีการเขียนโปรแกรมแบบวงดนตรีข้อมูลการเข้ารหัสหรือปัญหาโมดูลอื่น ๆ เกิดขึ้น
4. CAN2.0 / CANFD / DoIP โปรโตคอลใหม่เพื่อรองรับ: ครอบคลุม Universal, BMW E / F / G Chassis, Jaguar, Land Rover รุ่นกำจัดค่าใช้จ่ายของอะแดปเตอร์เพิ่มเติม (500 + ประหยัด)
5. กราฟโทโพโลยีรหัสสีที่ใช้งานง่ายแสดงโครงสร้างระหว่างโมดูลของยานพาหนะเพื่อให้ง่ายต่อการวิเคราะห์และให้การอ้างอิงสำหรับการซ่อมแซมจริง
6. ฟังก์ชั่นบูต VAG
7. บริการ AutoAuth, Access 2018 + โมดูล FCA SGW
8. ด้วย Pin Detection ช่างเทคนิคสามารถเข้าถึงแรงดันไฟฟ้าของหมุดซ็อกเก็ตการวินิจฉัย OBDII และโปรโตคอลที่รองรับเพื่อกำหนดสถานะอินเทอร์เฟซการวินิจฉัยของ OBDII ได้อย่างแม่นยำ
9. ฟังก์ชั่นรีเซ็ต 60 + แก้ปัญหาหัวฉีด, EPB, BMS, ความสมดุลของพลังงานและอื่น ๆ ให้บริการยานพาหนะมากขึ้นทั่วโลก
10. D-PDU อนุญาตให้เข้าถึงข้อมูล ECU แบบเรียลไทม์ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานในการวินิจฉัยและซ่อมแซมข้อบกพร่องทำให้อุปกรณ์ที่แตกต่างกันเข้ากันได้
11. การเข้ารหัส ECU, 3000 + การทดสอบที่ใช้งานอยู่
12. การสแกนระบบทั้งหมดในระดับ OE การวินิจฉัยที่แม่นยำยิ่งขึ้นและการแก้ปัญหารถยนต์ที่เร็วขึ้นothers.”>รถยนต์ที่มีอยู่ทั่วโลกการสนับสนุนยานพาหนะที่แข็งแกร่ง> อื่น ๆ
13. ด้วยการอัปเดตเพียงคลิกเดียวคุณสามารถเข้าถึงคุณสมบัติและซอฟต์แวร์เวอร์ชันล่าสุดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่เสียเวลา
14. อัพเกรดฮาร์ดแวร์: ใช้หน่วยความจำ 4 + 64G บน Android 10.0 ทำให้ระบบทำงานได้เสถียรและเข้ากันได้มากขึ้น หน้าจอสัมผัส HD ขนาด 10 นิ้วเพื่อการแสดงผลที่ชัดเจนแม้ในแสงแดด แบตเตอรี่ 6300mAh ที่มีกำลังไฟสูงขึ้นและใช้เวลานานขึ้น เปลี่ยน OBD 16 ด้วย DB15 เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อ ฯลฯ
15.25 + การสนับสนุนภาษา: อังกฤษ, เยอรมัน, สเปน, ฝรั่งเศส, จีนดั้งเดิม, ญี่ปุ่น, โปแลนด์, โปรตุเกส, รัสเซีย, เกาหลี, ดัตช์, สวีเดน ฯลฯคุณสามารถเปลี่ยนการตั้งค่าภาษาด้วยตัวคุณเองได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องส่งข้อมูลความช่วยเหลือหลังการขาย

หมายเหตุ:

เวอร์ชันทั่วโลกสำหรับลูกค้านอกสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรป
เวอร์ชั่น UK / EU สำหรับลูกค้า UK / EU

เพิ่มโมดูลเพื่อขยายฟังก์ชันการทำงาน

1) ชุดเครื่องมือสอบเทียบ ADAS: การสอบเทียบระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
2) จอแสดงผลวิดีโอ VSP-600: ตรวจสอบพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้
3) X431 TSGUN: ฟังก์ชั่น TPMS แบบเต็มความจุ;
4) BST-360 เครื่องทดสอบแบตเตอรี่: ทดสอบแบตเตอรี่ในรถหรือนอกรถ;
5) X-PROG3 ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้: การเขียนโปรแกรมคีย์ขั้นสูง;บริการ IMMO;
6) โมดูลรถบรรทุกหนัก: คุณสามารถซื้อใบอนุญาตรถบรรทุกหรือใบอนุญาต + สายเคเบิลรถบรรทุกเท่านั้น
7) เครื่องพิมพ์ WiFi: พิมพ์รายงานการวินิจฉัยข้อมูลสดและข้อมูลอื่น ๆ
8) O2-2 Scopebox: ตรวจจับความผิดปกติขั้นสูงในชิ้นส่วนไฟฟ้าต่างๆเช่นเซ็นเซอร์แอคชูเอเตอร์และวงจร
9) กล่องเซ็นเซอร์ S2-2: การวินิจฉัย / ทดสอบ / จำลองความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ยานพาหนะส่วนใหญ่

มีอะไรใหม่:
10) ชุดวินิจฉัย EV วินิจฉัยสถานะการชาร์จแบตเตอรีของแบตเตอรี่และสถานะสุขภาพใน Tesla, BYD และรถยนต์ไฟฟ้าอื่น ๆ อีกมากมาย
11) เพิ่มโปรแกรมเมอร์คีย์ Launch X431 สำหรับการสร้างระยะไกล
12) เพิ่มบริการอัปเดตฟังก์ชั่น IMMO สำหรับการเปิดตัว X431 PAD VII / PRO5 / PAD V (เปิดใช้งานฟังก์ชั่น IMMO Plus / IMMO Elite)

คุณสมบัติ X431 PRO3 V + Elite:

1. การเข้ารหัส ECU

เครื่องสแกนเนอร์ LAUNCH X431 PRO3 V + Elite เป็นเครื่องมือสแกนแบบสองทิศทางที่สามารถควบคุมระบบย่อยหรือส่วนประกอบต่างๆสำหรับการทดสอบเชิงรุก (หรือที่เรียกว่าการทดสอบส่วนประกอบ) เช่นการเปิด / ปิดปั๊มเชื้อเพลิง, วงจรเปิด / ปิดคลัทช์ A / C, การทดสอบ EVAP, หน้าต่าง, ประตู, ซันรูฟ, ที่ปัดน้ำฝน ฯลฯ เพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์,ตรวจสอบการดำเนินงานเพื่อตรวจสอบว่าพวกเขาทำงานอย่างถูกต้อง, และหาสาเหตุของความล้มเหลวได้อย่างรวดเร็ว.

การเข้ารหัสแบบออนไลน์ / ออฟไลน์: LAUNCH X431 PRO3 V + Elite Diagnostic DTC มีฟังก์ชั่นการเข้ารหัส ECU เพื่อเปลี่ยนตัวเลือกการเขียนโปรแกรมล่วงหน้าในซอฟต์แวร์เพื่อช่วยให้คุณสามารถปรับแต่งรถได้เร็วขึ้นตามที่คุณต้องการคุณสามารถเข้ารหัสรถของคุณได้ดีที่สุดโดยการเปลี่ยนการตั้งค่าบางอย่างเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณเช่นการตั้งนาฬิกาปลุกล็อคประตู ฯลฯ
Refresh Hidden: เข้าถึง ECU เพื่อใช้ประโยชน์จากฟังก์ชั่นที่ซ่อนอยู่หรือปิดการใช้งานฟังก์ชั่นที่น่ารำคาญของรถยนต์เช่นการเปิดใช้งานฟังก์ชั่นพับกระจกมองข้างอัตโนมัติการปิดใช้งานฟังก์ชั่นสตาร์ทหรือปิดเครื่องยนต์อัตโนมัติ ฯลฯนำเสนอโซลูชั่นที่ยอดเยี่ยมสำหรับปัญหาต่าง ๆ เช่นประสิทธิภาพการขับขี่การสูญเสียพลังงานการประหยัดเชื้อเพลิงและอื่น ๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของรถ
การจับคู่: ตั้งโปรแกรมข้อมูลการปรับตัวใหม่จับคู่และซิงค์ส่วนประกอบของส่วนประกอบเฉพาะหลังจากซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโมดูล

โปรดทราบ: การเข้ารหัส ECU จะเปลี่ยนตัวเลือกที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าตามประเภทและปริมาณของฟังก์ชันอิเล็กทรอนิกส์ในตัว ดังนั้นการเข้ารหัส ECU จึงไม่เป็นสากลและยานพาหนะที่แตกต่างกันจะแตกต่างกัน

ความเข้ากันได้กับการเข้ารหัส ECU

การเข้ารหัสออนไลน์: BMW, VW, Audi, Skoda, Seattle, Porsche ฯลฯ
การเขียนโปรแกรมแบบออฟไลน์ (การเข้ารหัสตัวแปร): Mercedes, Ford, Mazda, Vauxhall, Opel ฯลฯ
ฟังก์ชั่นซ่อนแฟลช: Mercedes, BMW, VW, Audi, Skoda, Sette, Porsche, Jeep, Dodge, Chrysler, Toyota, Honda ฯลฯ

การทดสอบสมดุลพลังงาน:การทดสอบสมดุลพลังงานของกระบอกสูบช่วยค้นหาปัญหาเครื่องยนต์ที่ซ่อนอยู่ซึ่งเกี่ยวข้องกับการขาดไฟของเครื่องยนต์การขาดพลังงานหรือการทำงานที่ไม่ดีของเครื่องยนต์ในขณะที่การทดสอบอื่น ๆ มักมองข้ามนี่เป็นหนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดและง่ายที่สุดในการค้นหาสาเหตุของไฟไหม้เครื่องยนต์นอกจากนี้การทดสอบสมดุลพลังงานของกระบอกสูบมักใช้ร่วมกับการบีบอัดกระบอกสูบและการทดสอบการรั่วไหลของกระบอกสูบเพื่อค้นหาปัญหาต่อไป

PMI (การติดตั้งโมดูลที่ตั้งโปรแกรมได้):เปิดตัว X431 PRO3 V + Elite รองรับฟังก์ชั่น PMI เข้ากันได้กับ Ford / Lincoln / Mazda ฯลฯใช้คุณลักษณะนี้เมื่อคุณต้องการเปลี่ยนโมดูล (เปลี่ยน ECU) หรือเริ่มต้นโมดูลไม่จำเป็นต้องใช้ จ.2534 หรือซื้อสมัครสมาชิก

ฟังก์ชั่นคำแนะนำสำหรับยานพาหนะ VAG:LAUNCH X431 PRO3 V + Elite Auto DTC ให้คำแนะนำการซ่อมแซมทีละขั้นตอนสำหรับช่างเทคนิค ฟังก์ชั่นนี้ใช้เพื่อเป็นแนวทางในการใช้ผลิตภัณฑ์เพื่อป้องกันการตั้งค่ารถยนต์ที่เกิดจากการทำงานที่ผิดพลาดเข้ากันได้กับยานพาหนะชุด VAG (V-olkswagen / Audi / Skoda / Seat ฯลฯ )

การรับรองอัตโนมัติของ FCA / SGW:ใช้ฟังก์ชั่นการอัปเดตซอฟต์แวร์ล่าสุด AutoAuth ให้การวินิจฉัย OBDII, การทดสอบที่ใช้งาน, การสอบเทียบและอื่น ๆ สำหรับยานพาหนะ FCA / SGW ที่ทันสมัยทำให้การวินิจฉัยปลอดภัยยิ่งขึ้นเหมาะสำหรับยานพาหนะ FCA ที่ติดตั้งโมดูลเกตเวย์ความปลอดภัย (SGW) ในปีพ. ศ. 2560 เป็นต้นไป (หมายเหตุ: สามารถลงทะเบียนและใช้ FCA Americas)

การทดสอบที่ใช้งานอยู่ (การควบคุมสองทาง):LAUNCH X431 PRO3 V + Elite Auto Scanner เครื่องมือวิเคราะห์มีฟังก์ชั่นการควบคุมสองทางเต็มรูปแบบสามารถส่งคำสั่งไปยังระบบ / ส่วนประกอบของยานพาหนะเพื่อตรวจสอบอินพุต / เอาต์พุตของระบบโดยไม่ต้องใช้การควบคุมยานพาหนะเช่นเปิดพัดลมหม้อน้ำปรับคันเร่งเปิด / ปิดหน้าต่างกระจกมองหลังทำงานการทดสอบหัวฉีด Buz,เปิดไฟในร่มและกลางแจ้งแตรทดสอบตัวกระตุ้นล็อคประตู ฯลฯ

ต้นไม้โมดูลโทโพโลยี
LAUNCH X431 PRO3 V + Eliet นำเสนอการแสดงผลโทโพโลยีรหัสสีตามวงจรจริงแผนที่ที่ใช้งานง่ายนี้จะละทิ้งกราฟิกพื้นฐานและช่วยในการซ่อมแซมอย่างมากโดยแสดงความสัมพันธ์ระหว่างโครงสร้างโทโพโลยีของรถยนต์และ ECUบริการแบบครบวงจรทำให้การวินิจฉัยของคุณง่ายขึ้นด้วยการระบุ DTC อย่างถูกต้องและให้ขั้นตอนการแก้ปัญหาวิดีโอออนไลน์แผนภาพวงจรคำแนะนำการซ่อมแซมกรณีจริงและอื่น ๆ ทั้งหมดอยู่ในฐานข้อมูล X431 FIX ทำให้งานของคุณง่ายขึ้น 500%!

เราสามารถทำอะไรได้โดยการเขียนโปรแกรม J2534

การเขียนโปรแกรม ECU เปล่า: จับคู่การกำหนดค่า OE กับซอฟต์แวร์และการตั้งค่าหลังจากเปลี่ยน ECU
รีเฟรช ECU: เขียนข้อมูลและข้อมูลใหม่ลงใน ECU ที่ใช้เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง
กู้คืนข้อมูล ECU: กู้คืนข้อมูลดิบหากจำเป็น
อัปเกรดซอฟต์แวร์ ECU: อัปเกรดซอฟต์แวร์เป็นเวอร์ชันล่าสุด
ด้วย J2534 คุณสามารถเขียนโปรแกรม ECU สำหรับรถยนต์หลายรุ่นรวมถึง Toyota, Honda, VW, BMW, Ford, GM, Chrysler, B.enz และอื่น ๆ เพื่อให้ได้ฟังก์ชั่น OE จากหลายยี่ห้อ
หมายเหตุ: การเขียนโปรแกรม J2534 ใช้ SmartLink Cติดต่อเราสำหรับ “คู่มือการใช้งาน J2534”

ทำไมการเข้ารหัส ECU จึงมีความสำคัญ?

สร้างผลตอบแทนและผลกำไรมากขึ้นรักษาตำแหน่งงานมากขึ้น ควบคุมคุณภาพการซ่อมแซมมากขึ้น และเพิ่มความสามารถในการประชุมเชิงปฏิบัติการ
ตั้งค่าการเข้ารหัสข้อมูลการปรับตัวใหม่สำหรับโมดูล ECU ใหม่
แก้ไขปัญหาการควบคุม ECU ที่ซับซ้อน
การปรับแต่งและการตั้งค่าขั้นสูง

กังวลเกี่ยวกับการสูญเสียข้อมูล ECU?โพสต์เนื้อหา:

ข้อมูลบนคลาวด์: อัปโหลดข้อมูลที่เข้ารหัสไปยัง LAUNCH Cloud แทนที่จะเก็บไว้ในฮาร์ดดิสก์แม้ว่าฮาร์ดดิสก์จะล้มเหลว แต่คุณยังสามารถเข้าถึงข้อมูลได้
การสำรองข้อมูล / การคืนค่า: สร้างการสำรองข้อมูลของข้อมูล ECU ที่เก็บไว้ในโมดูลควบคุมและเรียกคืนข้อมูลดิบหากจำเป็น
หมายเหตุ: ฟังก์ชั่นนี้ไม่สามารถใช้งานได้กับรถทุกคันความเข้ากันได้ขึ้นอยู่กับรุ่นและปีของรถ

2. การวินิจฉัยระบบทั้งหมด

ในฐานะที่เป็นเครื่องมือสแกนสากล LAUNCH X431 PRO3 APEX ครองตำแหน่งผู้นำและมีความเชี่ยวชาญในการวินิจฉัยระบบทั้งหมดในยานพาหนะที่ข้ามถนน 99%ประสบการณ์การวินิจฉัยที่ได้รับการยกระดับไปสู่ระดับ OE ช่วยให้คุณสามารถถอดรหัสความซับซ้อนที่ซ่อนอยู่ใต้พื้นผิวได้

PCM (ระบบขับเคลื่อน): เปิดเผยความลับของเครื่องยนต์, เกียร์, กรณีการโอน, อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์, เกียร์และอื่น ๆ
ระบบแชสซี: สำรวจการจัดการแบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์, พวงมาลัย, การจัดการแชสซีแบบบูรณาการ, การควบคุมความดันลมยาง, ระบบควบคุมความเร็วแบบแอคทีฟ, ระบบเบรก, ระบบกันสะเทือน, TPMS และอื่น ๆ
BCM (Body System): ถอดรหัสถุงลมนิรภัย SR-S, กล้อง, วิทยุเสียง, เกตเวย์, แผงหน้าปัด, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, โมดูลอินเทอร์เฟซการชาร์จไฟ, ระบบช่วยจอดรถ, ชุดควบคุมพลังงาน, กล่องรับสัญญาณ, ไฟรถ, ระบบชาร์จแบตเตอรี่, จอภาพยกขึ้น, ระบบควบคุมปัดน้ำฝน, หลังคา, ระบบมอเตอร์ประตู, ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, ระบบ AB-S ESP, เครื่องปรับอากาศ,กระจกไฟฟ้า ฯลฯ
ระบบไฟฟ้า: เข้าใจความซับซ้อนของการควบคุมแบบรวมศูนย์, ระบบควบคุมแชสซีและระบบความปลอดภัยแบบบูรณาการ, ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของตัวถังอัจฉริยะและระบบการสื่อสารและสารสนเทศ / ความบันเทิง

3.60 + รีเซ็ตบริการ

EPB Reset (Electronic Parking Brake Reset): หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกแล้ว จำเป็นต้องรีเซ็ตตำแหน่งของผ้าเบรกก่อนติดตั้งผ้าเบรกใหม่เพื่อปิดไฟเตือน
รีเซ็ตตะเกียงน้ำมันเครื่อง: ปิดไฟบริการน้ำมันรีเซ็ตระยะการให้บริการและช่วงเวลาการให้บริการหลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเพื่อเข้าสู่รอบการคำนวณการบำรุงรักษาครั้งต่อไป
SAS รีเซ็ต (รีเซ็ตการปรับเทียบมุมพวงมาลัย): เรียนรู้การแก้ไขมุมและการแก้ปัญหามุมพวงมาลัย
BMS Reset (Battery Register / Battery Maintenance) (รีเซ็ต BMS): ด้วยระบบการจัดการพลังงานจำเป็นต้องจับคู่แบตเตอรี่ใหม่หลังจากเปลี่ยนแบตเตอรี่เพื่อให้คอมพิวเตอร์ในรถยนต์สามารถระบุแบตเตอรี่ใหม่ได้
เบรก ABS ยุบ: เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเบรกใหม่มีโอกาสที่อากาศจะเข้าสู่สายน้ำมันเบรกตามวิธีดั้งเดิม คนหนึ่งเหยียบเบรก อีกคนเปลี่ยนของเหลวทํางานฟังก์ชั่นนี้สามารถทำการเบรกได้เพียงคนเดียวเท่านั้นที่ต้องการเปลี่ยนน้ำมันเบรก
ETS RESET (หน่วยความจำตำแหน่งคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ / การจับคู่คันเร่ง): หลังจากเครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลานานจะมีการสะสมของคาร์บอนอย่างรุนแรงในคันเร่งซึ่งจะส่งผลต่อการดูดอากาศหลังจากทำความสะอาดหรือเปลี่ยนคันเร่งแล้ว ระดับการเปิดคันเร่งไม่ตรงกับ ECU เดิมนั่นคือการนำ ECU เข้าสู่สถานะการเรียนรู้คันเร่งเพื่อให้ ECU จับคู่ระดับการเปิดคันเร่งใหม่
TPMS รีเซ็ต (รีเซ็ต TPMS): เมื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์ TPMS หรือสัญญาณเซ็นเซอร์หายไปคุณสามารถค้นหาเซ็นเซอร์ยางได้อย่างรวดเร็วจาก ECU ของยานพาหนะรีเซ็ตความดันลมยางและปิด TPMS MIL
รีเซ็ตเกียร์ (การเรียนรู้เกียร์): รถมีเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเซ็นเซอร์จะรวบรวมสัญญาณ 58 บิตของมู่เล่เพื่อกำหนดเวลาจุดระเบิดของจุดบนและหยุดของกระบอกสูบ (สัญญาณอ้างอิง)หากเปลี่ยนเซ็นเซอร์นี้อ้างอิงจะหายไปจำเป็นต้องเรียนรู้สัญญาณเกียร์
รีเซ็ตหัวฉีด (รหัสหัวฉีด): หัวฉีดเครื่องยนต์มีรหัสหลังจากเปลี่ยนแล้วคุณต้องเขียนรหัสใหม่เข้าไปในคอมพิวเตอร์เพื่อให้คอมพิวเตอร์ในรถยนต์สามารถระบุหัวฉีดได้อย่างถูกต้อง
IMMO Reset (Immobilizer): เพื่อป้องกันไม่ให้รถถูกใช้โดยกุญแจที่ผิดกฎหมายยานพาหนะสามารถเปิดและใช้งานได้ตามปกติหลังจากระบบควบคุมการโจรกรรมในรถยนต์ระบุและได้รับอนุญาตจากกุญแจรีโมท
SUS รีเซ็ต (ระงับ): ฟังก์ชั่นนี้จำเป็นต้องใช้เพื่อปรับระดับเซ็นเซอร์ความสูงของร่างกายในระบบกันสะเทือนอากาศเมื่อเซ็นเซอร์ความสูงของร่างกายและโมดูลควบคุมหรือระดับของรถไม่ถูกต้อง
AFS Reset (ระบบไฟหน้าแบบปรับได้): สามารถตรวจจับแสงโดยรอบและตัดสินใจว่าจะเปิดไฟหน้าโดยอัตโนมัติหรือไม่อีกทั้งยังสามารถปรับไฟหน้าได้ทันท่วงทีโดยการตรวจสอบความเร็วของรถและท่าทางของร่างกาย
,13. GPF Rejuvenation (แล้วแต่รุ่นใดรุ่นหนึ่งไม่สามารถใช้ได้กับรถทุกคัน),14.อุปกรณ์เสริมไฟหน้า,15.การจับคู่/สอบเทียบที่นั่ง,16. การศึกษา/สอบเทียบการเตรียมประตูและหน้าต่าง,17.การเริ่มต้นใช้งานสกายไลท์,18.ช่วงล่างอากาศตรงกัน,19.กระปุกเกียร์ตรงกัน,20.การสอบเทียบหัวฉีด,21.รีเซ็ตวิดีโอมัลติมีเดีย,22.การรีเซ็ตคลัสเตอร์,23.รีเซ็ตการเปลี่ยนยาง,24. การเขียนโปรแกรมคีย์ (ต้องซื้อและจับคู่กับการเปิดตัว X431 PROG3),25. การยุบตัวของสารหล่อเย็น,26.เซ็นเซอร์ NOx รีเซ็ต,27.รีเซ็ตเครื่องยนต์ / สตาร์ท,28.รูปแบบการขนส่ง,29.รีเซ็ต Adblue,30.ชั้น 31ระบบปรับอากาศเพื่อการเรียนรู้ใหม่,32. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Smart Cruise Control),33.การตรวจสอบความสมดุลของกำลังเครื่องยนต์,34.การปรับเทียบมุมมอเตอร์,35.การวินิจฉัยแบตเตอรี่แรงดันสูง …

>System>>Module>>Special Functions”>วิธีการเข้าถึงกว่า 100 คุณสมบัติพิเศษ: แบรนด์ >> ระบบ >> โมดูล >> คุณสมบัติพิเศษ

>2.Car Model>>3.System>>4.Special Function”>รับบริการเพิ่มเติมจาก 1.Diagnostic >> 2.Model >> 3.System >> 4.Special Function

4. ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม:

ข้อมูลสดกราฟิก 12-in-1
นี่คือซอฟต์แวร์วินิจฉัยสแกนเนอร์รถยนต์สำหรับรถยนต์ทุกคันซึ่งผสมผสานข้อมูลภาพต่าง ๆ เพื่อให้คุณเข้าใจสิ่งต่าง ๆ ภายในรถได้อย่างง่ายดาย
ทุกรายละเอียดจะแสดงด้วยข้อมูลจริงและกราฟแบบเรียลไทม์ของระบบทั้งหมดรวมถึงความเร็วของเครื่องยนต์อุณหภูมิการไหลของมวลอากาศและอื่น ๆ 12 in 1 ทั้งหมดในหน้าจอเดียว!ลองนึกภาพการประเมินสุขภาพรถของคุณได้อย่างรวดเร็วเพียงแวบเดียว

ก่อนและหลังการสแกน
การสแกนด้านหน้าและด้านหลังจะบันทึกสถานะก่อนและหลังการซ่อมแซมให้การเปรียบเทียบที่ชัดเจนเพื่อช่วยช่างในการแก้ปัญหาคุณลักษณะนี้ยังยืนยันว่าความผิดพลาดก่อนการซ่อมแซมทั้งหมดได้รับการแก้ไขและตรวจสอบว่ามีการสร้างรหัสข้อผิดพลาดใหม่ในระหว่างการซ่อมแซมหรือไม่

รายงานการวินิจฉัยที่สร้างขึ้นโดยอัตโนมัติ
เครื่องมือวินิจฉัยนี้สามารถสร้างรายงานการวินิจฉัยโดยอัตโนมัติเมื่องานวินิจฉัยเสร็จสมบูรณ์รายงานจะถูกบันทึกในรูปแบบ PDF เพื่อรักษาบันทึกสุขภาพของยานพาหนะ
เมื่อสแกนเนอร์วินิจฉัยเชื่อมต่อกับเครือข่าย Wi-Fi รายงานสามารถพิมพ์ผ่านเครื่องพิมพ์หรือส่งอีเมลโดยตรงไปยังบุคคลอื่นเพื่อหาทางออกกับคนที่ประสบปัญหาเดียวกันหรือคุ้นเคยกับการซ่อมแซมยานพาหนะที่คล้ายกัน
ให้รายงานการวินิจฉัยเมื่อคุณประสบปัญหารถยนต์ที่ซับซ้อนเราต้องการรายงานนี้ เพื่อการวิเคราะห์ข้อมูลที่ดีกว่า

การวินิจฉัยระยะไกล
หากคุณไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ LAUNCH X431 PRO3 V + ELITE ได้รวมความช่วยเหลือระยะไกลออนไลน์แบบเรียลไทม์
เครื่องสแกนรถยนต์อื่น ๆ อาจมีคุณสมบัติที่คล้ายกัน แต่ผ่าน TeamView ที่ไม่เสถียรและมีราคาแพงและสแกนเนอร์ LAUNCH X431 ได้ยกระดับมาตรฐานอีกครั้งช่วยให้คุณสามารถขอความช่วยเหลือทางกลจากระยะไกลผ่านเว็บเบราว์เซอร์หรือระหว่างผู้ใช้ X431 สองตัวต่อตัว
มันได้ตระหนักว่าช่างสามารถวินิจฉัยรถที่ผิดปกติได้ไกลหลายพันไมล์ แต่เร็วกว่า ง่ายกว่า และมีเสถียรภาพมากกว่า

จำนวนมากของวัสดุซ่อมแซมและเทคนิค

เครื่องมือสแกนแบบสองทางนี้มีฐานข้อมูลการซ่อมแซมและการวินิจฉัยจำนวนมากตัวอย่าง:

ฐานข้อมูลรหัสปัญหา OBD: อธิบายความหมายของ DTC;ไม่จำเป็นต้องค้นหา DTC ที่ไม่รู้จัก
รายการความคุ้มครอง: แสดงฟังก์ชั่นและระบบรถยนต์ที่รองรับหลังจากเลือกยี่ห้อรถยนต์รุ่นและปีที่ระบุ
วิดีโอ: วิดีโอแนะนำเพื่อให้คุณเข้าใจเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงและทักษะการบริการที่สมบูรณ์แบบ
สื่อการเรียนรู้: คุณสามารถดูขั้นตอนการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะจริงและความผิดพลาดได้ที่นี่ซึ่งอ้างอิงจากกรณีการซ่อมแซมที่ประสบความสำเร็จนับล้านครั้ง

AutoVIN อัจฉริยะและการสแกนอัตโนมัติ
ข้ามการป้อนข้อมูลด้วยตนเองของรหัส VIN ของยานพาหนะโดยอัตโนมัติและนำคุณไปสู่การวินิจฉัยที่ตรงกันในระบบที่เลือก

ดูประวัติ:
หลังจากทำการวินิจฉัยยานพาหนะแล้วคุณสามารถบันทึก / ดู / เล่นข้อมูลสดได้ตลอดเวลาคุณลักษณะประวัติให้การเข้าถึงยานพาหนะทดสอบอย่างรวดเร็วซึ่งผู้ใช้สามารถเรียกคืนจากการดำเนินการที่ผ่านมาโดยไม่ต้องเริ่มต้นจากศูนย์ ..