2025 Autel MaxiCOM MK908 II เครื่องมือวิเคราะห์ระบบเต็มรูปแบบรองรับ ECU และการเข้ารหัสคีย์

Autel MaxiCOM MK908 II สแกนเนอร์เครื่องมือวิเคราะห์เครื่องอ่านรหัสรถยนต์

Autel MaxiCOM MK908 II ไฮไลท์:

1. รุ่นอัพเกรด MaxiSys MS908, MK908
2. สนับสนุนการวินิจฉัยและการเขียนโปรแกรม ECU ทุกรอบ
3. การกำหนดค่าขั้นสุดท้ายสำหรับการวินิจฉัยระดับซุปเปอร์
4. รองรับหลายภาษา:อังกฤษ, สเปน, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, โปแลนด์, อิตาลี, ญี่ปุ่น, เกาหลี, ดัตช์, โปรตุเกส, ตุรกี, สวีเดน, ไทย, อาหรับ, รัสเซีย, จีน

คำอธิบาย:

แพลตฟอร์มการวินิจฉัย Autel MaxiCOM MK908 II เป็นโซลูชันอัจฉริยะวิวัฒนาการสำหรับการวินิจฉัยรถยนต์ระดับมืออาชีพMaxiCOM ใช้โปรเซสเซอร์ A7 Quad Core 1.30GHz อันทรงพลังและหน้าจอสัมผัสแบบ Capacitive ขนาด 10.1 นิ้วรวมกับความครอบคลุมที่ดีที่สุดของการวินิจฉัยระดับ OE บนพื้นฐานของการปฏิวัติที่สนับสนุนระบบปฏิบัติการ Android มัลติทาสกิ้งจัดระเบียบข้อมูลผ่านเครื่องมือทดสอบเพื่อช่วยให้คุณวินิจฉัยอาการรหัสจัดการข้อร้องเรียนของลูกค้าได้อย่างง่ายดายรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:

โปรเซสเซอร์ Octa-core ที่มีประสิทธิภาพ
หน้าจอสัมผัสแบบ Capacitive ขนาด 10.1 นิ้ว
โอเพนซอร์ส Android 10.0 ระบบปฏิบัติการสำหรับการเริ่มต้นอย่างรวดเร็วและมัลติทาสกิ้ง
ฟังก์ชั่นการนำทางที่ง่ายและใช้งานง่ายช่วยให้คุณค้นหาสิ่งที่คุณต้องการได้ง่ายและรวดเร็ว
ฟังก์ชั่นเต็มรูปแบบของรหัสข้อมูลสดการทดสอบการเริ่มต้นการปรับตัวและการเข้ารหัส ECU
แสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์ด้วยข้อความกราฟิกมิเตอร์แบบอะนาล็อกและดิจิตอลเพื่อให้ง่ายต่อการดูและวิเคราะห์ข้อมูล
กำหนดค่าตัวเลือกการแสดงผลการตั้งค่าทริกเกอร์บันทึกและเล่นผลลัพธ์ด้วยคลิกเดียว
บันทึกและเล่นข้อมูลสดเพื่อหาความผิดพลาดของเซ็นเซอร์และส่วนประกอบ
ระบบจัดการข้อมูลบนคลาวด์เก็บบันทึกข้อมูลลูกค้าและยานพาหนะข้อมูลสแกนเนอร์และบันทึกย่อของช่างเทคนิค
การสนับสนุนทางเทคนิคระยะไกลเพื่ออำนวยความสะดวกในการสาธิตการฝึกอบรมและปรับปรุงความพึงพอใจของลูกค้า
พิมพ์ข้อมูลที่บันทึกไว้ทุกที่ทุกเวลาโดยใช้เทคโนโลยี Wi-Fi
ซอฟต์แวร์รุ่นใหม่มีการอัปเดต Wi-Fi อัตโนมัติ

เปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ของ MK908 II MK908 Pro II

คุณลักษณะ:

1. การดำเนินงาน OBD II ทั่วไปสำหรับการดึงข้อมูลการวินิจฉัยยานพาหนะ OBD2;
1) อ่านรหัส – แสดงรายละเอียดของบันทึก DTC ที่ดึงข้อมูลจากโมดูลควบคุมยานพาหนะ
2) ลบรหัส – ลบระเบียน DTC และข้อมูลอื่น ๆ จาก ECM
3) ข้อมูลสด – ดึงและแสดงข้อมูลสดและพารามิเตอร์จาก ECU ของยานพาหนะ

2. ฟังก์ชั่นพิเศษของการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาเป็นประจำ

การรีเซ็ตน้ำมัน: เตือนให้คุณเปลี่ยนน้ำมันเมื่อจำเป็น
EPB: อ่านล้างและให้เบรกที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์บนถนนเรียบ
BMS: แสดงข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับระบบการจัดการแบตเตอรี่
ABS: อ่านและล้างปัญหาของระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
DPF: ข้อผิดพลาดในการแสดงผลในระบบ DPF (กำจัดเขม่าจากระบบไอเสีย)
TPMS: ตรวจสอบความดันลมยาง
IMMO: เป็นรหัสสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในรถยนต์

3. การทดสอบเชิงรุกเพื่อตรวจสอบว่าระบบย่อยหรือส่วนประกอบเฉพาะของยานพาหนะทำงานได้ดีหรือไม่
ซึ่งแตกต่างจากสแกนเนอร์ทั่วไปผู้ใช้ MK908 สามารถเข้าถึงระบบย่อยและส่วนประกอบเฉพาะของยานพาหนะและส่งออกคำสั่งไปยัง ECU ที่เกี่ยวข้องจึงขับเคลื่อนตัวกระตุ้นเพื่อทำหน้าที่เฉพาะเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของระบบหรือส่วนประกอบโดยการอ่านข้อมูล ECU ของเครื่องยนต์หรือตรวจสอบการทำงานของตัวกระตุ้นตัวอย่างเช่นการสลับโซลินอยด์วาล์วรีเลย์หรือสวิตช์ระหว่างสองสถานะการทำงาน

4. การกำหนดค่าขั้นสุดท้ายของ Super Diagnostic
1) Super CPU และ RAM:เครื่องสแกนเนอร์เดสก์ท็อปที่ใช้ระบบปฏิบัติการแอนดรอยด์นี้ใช้โปรเซสเซอร์ 1.3GHz + 1.7GHz แบบ Hexa-core ที่ทรงพลังมาก และใช้ประโยชน์จากไดรฟ์ SSD ขนาด 64GB และ RAM ขนาด 2GB เพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่ราบรื่นและรวดเร็วเป็นพิเศษในทางตรงกันข้าม MS908 มีโปรเซสเซอร์ Quad Core เพียง 1.4GHz และ SSD 32GB เท่านั้น
ไดร์ฟ

2) การแสดงผลที่ใช้งานง่ายขึ้น:ซึ่งแตกต่างจาก MS908 ที่รองรับจอแสดงผล 9.7 นิ้ว 1024 * 768 ความคมชัดของภาพ MK908 นั้นน่าชื่นชมมากขึ้นมันมาพร้อมกับ 10.1″, 1920 * 1200 ความละเอียดและ backlit LED multi-touch capacitive display เพื่อประสบการณ์การใช้งานที่ดีขึ้น นอกจากนี้ยังมีกล้อง 8MP ในตัวพร้อมไฟฉายและออโต้โฟกัส คุณจะถ่ายภาพโดยละเอียดมากขึ้นเมื่อเทียบกับกล้อง 5MP ที่มาพร้อมกับ MS908 เพื่อการวิเคราะห์ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังบันทึกข้อมูลนี้และข้อมูลการวินิจฉัย / ไฟล์ทั้งหมดพื้นที่หน่วยความจำออนบอร์ดตั้งแต่ k ถึง 64GB (มีเพียง 32GB ใน MS908) พร้อมให้บริการ

3) การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์:สินค้าถูกออกแบบให้พกพาติดตัวได้ แต่ไม่ได้หมายความว่าจะพกพาใส่กระเป๋าได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในลักษณะที่ปรากฏคุณจะเห็นว่ามันมีการออกแบบการป้องกันยางจริงทั้งสองด้านซึ่งเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์มากขึ้นและสามารถทนต่อความเสียหายที่เกิดจากการใช้งานหนักในชีวิตประจำวันเพื่อยืดอายุการใช้งาน

4) การทำงานแบบมัลติทาสกิ้งที่มีประโยชน์:สแกนเนอร์วินิจฉัยรวมโปรโตคอลการวินิจฉัยคุณภาพสูงเข้ากับซอฟต์แวร์มัลติทาสกิ้งดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่เครื่องมือสแกนนี้ไม่เพียง แต่มีความเร็วที่น่าทึ่ง แต่ยังมีความสามารถในการทำงานหลายอย่างเพื่อช่วยให้คุณใส่ใจกับผลกระทบที่มีต่อส่วนอื่น ๆ เมื่อซ่อมแซมชิ้นส่วนเฉพาะของเครื่องยนต์

5. การเขียนโปรแกรมและการเข้ารหัส ECU ของ Autel MK908 II:
เครื่องมือวิเคราะห์สามารถแทนที่ซอฟต์แวร์ / เฟิร์มแวร์ที่มีอยู่ใน ECU ตั้งโปรแกรม ECU ใหม่และซ่อมแซมประสิทธิภาพการขับขี่และการปล่อยมลพิษที่ควบคุมโดยซอฟต์แวร์ตั้งแต่การเปิดตัว OBD II และการถือกำเนิดของรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าที่ทันสมัยคอมพิวเตอร์และซอฟต์แวร์ในรถยนต์เติบโตขึ้นอย่างก้าวกระโดดในซอฟต์แวร์คาร์กลายเป็นหนึ่งในความต้องการหลักของบริการและการอัปเดตซอฟต์แวร์อาจเป็นวิธีเดียวที่จะแก้ปัญหาเหล่านี้ได้:

– ความสามารถในการขับขี่
– ประหยัดน้ำมัน
– การสูญเสียพลังงาน
– รหัสปัญหา
– ความทนทานของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ฟังก์ชั่น “Programming and Coding” (การเขียนโปรแกรมและการเข้ารหัส) ใช้เพื่อรีเฟรชโมดูลการควบคุมยานพาหนะซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถอัปเดตซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ในรถยนต์ของคุณให้เป็นเวอร์ชันล่าสุดรวมทั้ง reprogramming ข้อมูลการปรับตัวของชิ้นส่วนบางอย่างหลังจากการซ่อมแซมหรือเปลี่ยน

หมายเหตุ:ฟังก์ชั่นการเขียนโปรแกรมสามารถใช้งานได้โดยการเชื่อมต่ออุปกรณ์การเขียนโปรแกรม J2534 (Autel MaxiFlash Elite) ซึ่งทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซผ่านเพื่อสร้างการสื่อสารกับ ECU ของยานพาหนะและถ่ายโอนข้อมูลไปยัง ECU ของยานพาหนะ

ความแตกต่างระหว่างการเข้ารหัสและการเขียนโปรแกรมใหม่คืออะไร
A. การเข้ารหัส – เรียกอีกอย่างว่าโปรแกรมการสอนการปรับส่วนประกอบหรือเนื้อหาที่คล้ายกันเพื่อตั้งโปรแกรมข้อมูลการปรับตัวของโมดูลควบคุมยานพาหนะหลังจากการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนยานพาหนะ

B. การดำเนินการตั้งโปรแกรมใหม่ – ดาวน์โหลดการสมัครสมาชิกซอฟต์แวร์เวอร์ชันใหม่จากฐานข้อมูลเซิร์ฟเวอร์ออนไลน์ผ่านการเข้าถึงอินเทอร์เน็ต (กระบวนการนี้จะเสร็จสมบูรณ์โดยอัตโนมัติเมื่อ MaxiSys แสดงแท็บเล็ตที่เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องตรวจสอบการสมัครสมาชิกซอฟต์แวร์ด้วยตัวเอง)และรีโปรแกรมซอฟต์แวร์เวอร์ชั่นล่าสุดไปยัง ECU ของยานพาหนะ

6. ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS)
ADAS เป็นระบบยานพาหนะที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ขับขี่ได้อย่างปลอดภัยและแม่นยำยิ่งขึ้นผ่านการแจ้งเตือนแบบพาสซีฟหรือการควบคุมรถยนต์ที่ใช้งานอยู่กล้อง, เซ็นเซอร์, อัลตราซาวนด์, เรดาร์และ lidar เป็นระบบบางอย่างที่ใช้ในการจับภาพสภาพแวดล้อมการขับขี่รวมถึงตำแหน่งยานพาหนะที่ขับหรือคงที่ตำแหน่งคนเดินเท้าป้ายถนนการตรวจจับเลนและทางแยกถนน (ทางโค้ง) และสภาพการขับขี่ (ทัศนวิสัยไม่ดีหรือขับรถในเวลากลางคืน)ใช้ข้อมูลนี้สั่งให้รถดำเนินการตามที่กำหนดไว้กล้อง เซ็นเซอร์ และระบบตรวจจับต่างๆ มักจะอยู่ในกันชนหน้า กระจกหน้า กระจังหน้า รวมถึงกระจกมองข้างและกระจกมองหลัง


7. คุณสมบัติเพิ่มเติมที่เป็นมิตรกับผู้ใช้มากมาย
ฟังก์ชั่นที่ปรับขนาดได้: สามารถขยายฟังก์ชั่นการวินิจฉัยโดยร่วมมือกับ Autel MP408, MV108 เพื่อให้เข้าใจรายละเอียดที่มองไม่เห็นอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นเพื่อค้นหาความผิดพลาดได้อย่างง่ายดายและแม่นยำหรือวินิจฉัยปัญหา TPMS ที่ครอบคลุมโดยร่วมมือกับ Maxitpms TS501

8. เทคโนโลยี AutoVin:
อุปกรณ์นี้มาพร้อมกับเทคโนโลยี AutoVIN ล่าสุดพร้อมฟังก์ชั่นการสแกนอัตโนมัติขั้นสูงซึ่งสามารถระบุยานพาหนะที่เปิดใช้งาน CAN ได้ด้วยคลิกเดียวโดยจะแสดงข้อมูลในรูปแบบข้อความ กราฟิก อนาล็อกและดิจิตอลมิเตอร์ เพื่อการวิเคราะห์ที่มีประสิทธิภาพ

9. การรับส่งข้อมูลอย่างรวดเร็ว (VCI):
มาพร้อมกับเทคโนโลยี Wi-Fi 802.11n แบบ dual-band และการเชื่อมต่อบลูทู ธ ระยะไกลแพ็คเกจนี้ให้ผู้ใช้มีอินเทอร์เฟซการสื่อสารยานพาหนะที่รวดเร็วเป็นพิเศษคุณไม่จำเป็นต้องรอเพียงแค่เสียบเข้ากับแดชบอร์ด OBD-II มันจะได้รับการวินิจฉัยในไม่กี่วินาที

ซ่อมสูงสุด:
แอป MaxiFix เปิดตัวฐานข้อมูลการวินิจฉัยปัญหาออนไลน์ซึ่งไม่เพียง แต่ให้ฐานข้อมูล DTC ทั่วไปเกือบทั้งหมดสำหรับยานพาหนะส่วนใหญ่ แต่ยังทำหน้าที่เป็นฟอรัมที่ช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อกับผู้ใช้ MaxiFix รายอื่น ๆและให้ฐานข้อมูลขนาดใหญ่ของเคล็ดลับการซ่อมแซมและการวินิจฉัยรวมถึงการซ่อมแซมในสถานที่ที่พิสูจน์แล้ว

10 ผู้จัดการข้อมูล:
โปรแกรมจัดการข้อมูลที่ใช้ในการจัดเก็บพิมพ์และดูไฟล์ที่บันทึกไว้สำหรับการดูในอนาคต

ความเข้ากันได้ที่ครอบคลุมและครอบคลุมยานพาหนะ

ไครสเลอร์, ดอดจ์, ฟอร์ด, จีเอ็ม, รถจี๊ป, Abat, อัลฟ่า, ซีตรอง, Fiat, Lancia, Opel, เปอโยต์, ปอร์เช่, เรโนลต์, Saab, Vauxhall, วอลโว่, แอสตันมาร์ติน, ออดี้, เบนท์ลีย์, เมอร์เซเดส – เบนซ์, สปริง, BMW, Bugatti, เฟอร์รารี่, จากัวร์, Lamborghini, แลนด์โรเวอร์, มาเซราติ, Maybach, มินิ, Rolls-Royce, Sette, Skoda, สมาร์ท, โฟล์คสวาเกน CV, ดาเซีย, ฟอร์ดสหภาพยุโรป, LT3, Acura, แดวู, ไดฮัทสุ, ฮอนด้า, ฮุนได,ฮุนได CV, Infiniti, Kia, เล็กซัส, มารูติซูซูกิ, มาสด้า, มิตซูบิชิ, นิสสัน, GTR, ซัมซุง, ไซออน, Ssangyong, ซูบารุ, ซูซูกิ, โตโยต้า, อีซูซุ, Mahindra, Perodu, โปรตอน, ทาทา, HINO, UD, Fuso

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:

แสดงผลิตภัณฑ์:

รายการบรรจุ:

1 ชุด Autel MaxiCOM MK908 II
sales@obdstars.com